Le problème de Honda Europe, c'est le marketing!
Honda étant capable de faire de bons produits, innovants, hybrides, sportifs... Mais Honda Europe division auto doit se réveiller.

L'E-prototype, Urban EV ou Urbiq semble un bon début !

C'est la 1ère électrique qui sera commercialisé en Europe, et puis voilà 

Moi je voudrais surtout que Honda Europe fasse comprendre à la maison mère que pour développer les volumes de ventes ce sont les modèles hybrides qu'il est urgent de commercialiser 

Les produits hybrides arrivent, patience! Qualité du Hondaiste.
Mais ce n'est sûrement que des produits de transition, non?

Les produits hybrides arrivent, patience! Qualité du Hondaiste.
Mais ce n'est sûrement que des produits de transition, non?

Une transition qui va durer quelques lustres.........ça vaut donc la peine de s'y mettre sérieusement.
Pour l'instant l'EV a surtout le gros avantage de faire baisser les émissions de CO2 des constructeurs, et ce n'est pas pour rien que c'est la course pour sortir des modèles EV........2020 approche à grands pas     

Par ailleurs on ne peut pas dire que les modèles Honda hybrides arrivent, tout ce qu'on peut dire c'est que les versions hybrides des futures Jazz, HR-V et Civic seront vraisemblablement commercialisées en Europe.   

Une transition qui va durer quelques lustres.........ça vaut donc la peine de s'y mettre sérieusement.
Pour l'instant l'EV a surtout le gros avantage de faire baisser les émissions de CO2 des constructeurs, et ce n'est pas pour rien que c'est la course pour sortir des modèles EV........2020 approche à grands pas     

Par ailleurs on ne peut pas dire que les modèles Honda hybrides arrivent, tout ce qu'on peut dire c'est que les versions hybrides des futures Jazz, HR-V et Civic seront vraisemblablement commercialisées en Europe.

La politique commerciale de Honda pour l'Europe est malheureusement devenue très très frileuse depuis plusieurs années.
Ça donne l'impression d'une inertie immense dans les choix à faire pour notre marché. Quand ce ne sont pas de nouveaux modèles qui arrivent 2 ans après les autres marchés, c'est une gamme hybride toujours inexistante depuis 6 ans alors que les modèles existent et qu'il était urgent de les commercialiser il y a au moins 2 ans.
Résultat, quand Honda se décidera enfin à redistribuer ses hybrides en Europe, il sera trop tard pour prendre l'avantage sur les concurrents européens. Dommage.

Personnellement, j'espère pouvoir passer de ma CRZ à une électrique arrivée à maturité (et affichée à un prix raisonnable) dans 6 ans.

Chaque plein d'essence ou gazole dans votre thermique c'est autant qui aurait pu etre mis dans l'achat d'un EV au "plein" qui coute 10 fois moins

Certainement pour l'instant.
Nul doute que le KWh pour la mobilité va augmenter dans les prochaines années.
Pour ma part, ce n'est pas pour le prix du kWh que je projette d'acheter une électrique dans 6 ans.

100% d'accord avec toi.

Laisser les commandes d'une boîte aux ingénieurs! Pas aux financiers...
C'est réducteur, mais j'y crois. Marre de ce court termisme...

Tant qu'on ne développera pas le réseau de recharge pour de bon, on n'avancera pas. Tout le monde ne peut pas recharger chez soi, ni au boulot. En fait, la majorité ne le peut pas, donc on n'est pas arrivés si on ne s'améliore pas sur ce point, et ça ne bouge pas des masses de ce côté là pour le moment.

Nous ne commençons rarement les choses dans le bon ordre...

Tesla M3 maintenant au prix d'une Honda  hait de gamme (40Keuros) donne acces à 1700 stations de superchargeurs

Faut juste avoir envie d'une Tesla quoi