phil> concernant le délai de transport par bateaux , ça dépend fortement des "escales " effectuées ou pas sur d'autres pays /continents

Exact....mais la E semble surtout destinée à l'Europe de l'Ouest et vient probablement avec les Jazz ou CRV hybride ...tous spécial Europe aussi. Donc des escales il doit pas y en avoir bcp je dirais. Quelles seraient sinon les autres escales avant la Belgique ?

Salut,

Nouvel article sur la Honda e :

https://www.20minutes.fr/economie/auto/2837891-20200811-essai-honda-e-tesla-villes

@+

 

Ca montre bien qu'il n'y aucun rapport entre les 2 à part pour les fanboys  ( ou les délires des marketeux comme ceux de Citroen qui voient de la GS dans la nouvelle C4 ..).
De toute facon inspiration ,ressemblance ou pas ...ca change quoi ?  La e a ses arguments propres pour trouver ses clients...pas besoin d'un énigmatique rappel au passé non ?

Ps ..eh puis bon franchement moi j'y vois clairement une sorte de Peugeot 104 moderne dans cette e...ce qui est une bonne reference par ailleurs puisque c'était un vehicule tres moderne pour l'époque ( alors que la Civic1 et son chassis en bois qui rouillait sur place...pire que la Pigot ..).

Ca montre bien qu'il n'y aucun rapport entre les 2 à part pour les fanboys  ( ou les délires des marketeux comme ceux de Citroen qui voient de la GS dans la nouvelle C4 ..).
De toute facon inspiration ,ressemblance ou pas ...ca change quoi ?  La e a ses arguments propres pour trouver ses clients...pas besoin d'un énigmatique rappel au passé non ?

Ps ..eh puis bon franchement moi j'y vois clairement une sorte de Peugeot 104 moderne dans cette e...ce qui est une bonne reference par ailleurs puisque c'était un vehicule tres moderne pour l'époque ( alors que la Civic1 et son chassis en bois qui rouillait sur place...pire que la Pigot ..).

Et une comparaison entre la qualité des équipements (alternateur, démarreur....) te ferait mettre la Civic 1 au même niveau que la 104?

Pourquoi tant de haine ? La Civik Mk1 était une voiture très innovante et bourrée de qualités, dont l moindre n'était pas sa fiabilité. La 104 était aussi une très bonne voiture (ah, cette ZS....), dans un genre très différent. Les voitures japonaises on des avantages et des défauts autres que ceux des voitures françaises. Personnellement, j'ai choisi (en fait je cherche encore les avantages des voitures françaises... )

Honda e vs Mini Cooper SE : le match mesuré des citadines branchées.

avec mesures Iso pour Phil!

https://www.automobile-magazine.fr/matchs/article/27989-honda-e-vs-mini-cooper-se-le-match-mesure-des-citadines-branchees


"Bilan : vers le match nul ?
En plus de leurs autonomies limitées, les Mini Cooper SE et Honda e pratiquent des tarifs franchement élevés : comptez 37 600 € au bas mot pour une Mini Cooper SE et 35 060 € pour une Honda e de 136 ch (38 060 € pour la version Advance de 154 ch). Mais s’attarder sur la facture serait passer à côté de l’essentiel. L’une comme l’autre joue sur les sentiments et l’envie de posséder un engin décalé, pas rationnel."

Comment peut on, écrire de pareilles conneries ? On vit une époque formidable!

C'est un peu le luxe, garder une part de rêve.
Le rationnel ne touchant pas ses deux modèles.