Concernant l’autonomie, il est plus prudent de tabler sur 140km effectifs pour des trajets sans retour à la maison (charge 10-80%). Comme tout VE, l’autonomie effective (en route) se situe autour de 2/3 de l’autonomie wltp. En hiver, le chauffage est consommateur, surtout sur des petits trajets.

Suivant que l’on veut traverser la France… ou bien revenir tous les soirs chez soi, l’autonomie effective varie…

En été, oui, en trajet AR Maison, on peut tenir 200km mais pas en hiver ou ce sera plutôt 150km (à moins de couper le chauffage). A noter que compte tenu des précautions de Honda, on peut charger a 100% a la maison (en 7kwh). Quant au 42kwh peut-être en instantané ou a l’arrêt ! mais je n’ai jamais vu des chiffres pareils. Au plus 24kwh sur des petits trajets avec chauffage. Et 14/15kwh en été jusqu’à 110km/h, au delà, cela pompe…

Comme c’est un VE qui s’utilise surtout sur des trajets urbains ou périurbains,  avec retour Maison, la question de l’autonomie ne se pose pas de la même façon que un VE destiné à la route, voire l’autoroute pour des trajets A-B et de ce point de vue avoir 50km de plus ne changerait rien au problème. Je trouve que ces débats sur l’autonomie indépendamment de l’usage sont absurdes (non sans compter l’absence de rigueur scientifique de bien des tests). Malheureusement, les VE réservent des désillusions dans l’avenir lorsque tout le monde devra s’y mettre…

Les pneus sont des Michelin Sport sur la version Advance 17pc. Pour les autres, demander mais on a pas le choix. Les 16pc sont plus efficients de 5% peut-être ?

De mémoire, ce ne sont pas les mêmes jantes non plus. Personnellement, je voulais pas des jantes et pneus en 17pc mais Honda m’a dit qu’ils n’avaient pas la possibilité de changer.

Effectivement les jantes sont différentes à l'avant 6jx16 ET50 à l'arrière 7jx16 ET45 elle sont entièrement laquées noir.
Les pneus d'origine sont des YOKO basse énergie (blue earth) plutôt confortable malgré mon sur-gonflage de 300g mais assez sonore. Ma conso gravite autour des 14kWh/100km (pas d'autoroute).
Voiture extrêmement plaisante à conduire.
Je soupçonne HONDA de mentir sur la capacité réelle de sa batterie car à 0% de batterie il reste au bas mot 3kWh à peu près 20kms. Je pense que c'est assumé par HONDA pour  rendre les processus de charge/décharge plus fiables et ainsi protéger la batterie .