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Auteur Sujet: honda e - 2020  (Lu 481917 fois)

Hors ligne dav77

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1845 le: 06 juin 2020 à 13:50:58 »
Comme toujours , célibataire , 1 part , sauf à etre au RSA  , aucune aide

Même en étant en couple sans enfant, ce qui est mon cas. Aucune aide ni réduction fiscale, malgré des revenus très moyens.
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Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1846 le: 06 juin 2020 à 13:57:05 »
Ma grille d'evaluation  et celle de ma femme , ca diverge serieux  :-[

Faut mettre l'exclusivité pour la e!
1000 par an.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne jo37

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1847 le: 06 juin 2020 à 14:02:52 »
Même en étant en couple sans enfant, ce qui est mon cas. Aucune aide ni réduction fiscale, malgré des revenus très moyens.
Question indiscrète, tu es marié ?
Depuis que je suis marié (en 2012), je ne paie plus d'impôts. Alors que je gagné un peu plus.
Je considère par conséquent cela comme une aide.
J'ai payé ma maison en étant célibataire avec un revenu faible, et on ne a pas épargné au niveau taxes

Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1848 le: 06 juin 2020 à 14:14:59 »
C'est donc un cadeau fait par BMW ?

C'est un cadeau fait par l'Etat  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1849 le: 06 juin 2020 à 14:17:40 »
les 5000 euros sont delivrés aux 200000 premiers demandeurs hors d'apres la concession BMW on est deja à 150000 , fin de semaine prochaine ca sera terminée, on reviendra sur les 2500 euros

Voilà une concession qui applique parfaitement les techniques classiques de vente : "dépêchez-vous, il n'y en aura pas pour tout le monde" !  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Harry

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1850 le: 06 juin 2020 à 14:21:19 »
OK. De toute façon, j'en suis exclu. À croire que je dois être trop aisé...

Si tu n'avais pas été exclu pour l'attribution de cette prime, est-ce que cela t'aurait décidé à acheter un VE ?
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Hors ligne didier91

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1851 le: 06 juin 2020 à 14:24:16 »
Cable Mode 2 PEVSE – Pour Prise domestique
(Portable Electric Vehicle Supply Equipment)
Livré avec sacoche de transport logotée
Courant accepté : Monophase / de 85V à 265 V / Maximum 10A /de 45 à 60 Hz
Puissance de charge maximum 3,8kW
Sécurité : étanchéité IP67 / Détection de surchauffe / protection
anti court circuit et surtension / répond à la nouvelle norme
IEC62752
Durée indicative recharge 0 à 100% : 17 heures

merci pour les infos , mais aucune indication sur la compatibilité green up ! par contre pourquoi sur la photo de l'étiquette du CRO il est indiqué 2,4 kw ?

Hors ligne nadar

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1852 le: 06 juin 2020 à 14:26:13 »
J'ai récupéré l'article, assez bien fourni mais on a pas le même avis que le journaliste sur le plaisir sur route, on est d'accord sur l'aspect zen de la Honda mais le plaisir sur la dynamique de la Mini nous plait plus

En PJ leur evaluation corrigé de la notre

Match nul, donc !
170 km d'autonomie mesurée pour la mini (130 ! pour la Honda), ça ne te fait pas peur ??
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne dav77

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1853 le: 06 juin 2020 à 14:37:38 »
Question indiscrète, tu es marié ?
Depuis que je suis marié (en 2012), je ne paie plus d'impôts. Alors que je gagné un peu plus.
Je considère par conséquent cela comme une aide.
J'ai payé ma maison en étant célibataire avec un revenu faible, et on ne a pas épargné au niveau taxes

Pacsés depuis 1 an, ce qui équivaut à la même chose que le mariage. On vient de faire notre 1ère déclaration d'impôts commune.
Certes, ça me permet de payer individuellement moins d'impôts du fait du peu de revenus de mon conjoint
(c'est toutefois une aberration dans le principe d'égalité devant l'impôt par rapport aux couples en concubinage de revenus équivalents ou par rapport aux célibataires).

Mais ça ne nous exonère pas d'impôts pour autant (ce qui me paraît, cette fois, normal) quand bien même nos revenus ont baissé par rapport à l'année dernière et ça ne nous donne pas non plus droit aux aides diverses comme la prime de conversion ni à l'exonération de taxe d'habitation.
Pourtant mon conjoint est au chômage depuis un peu plus d'un an et j'ai un revenu moyen.
Je fais juste partie de cette catégorie entre 2 eaux qui ne rentre dans aucune case pour bénéficier de quelque chose.

Même au début de ma vie professionnelle, malgré des revenus à peine supérieures au SMIC (superbe récompense quand tu as fait l'effort de faire 4 ans d'études après le bac dans une spécialité prometteuse d'emplois) et un loyer de studio équivalent à la moitié de mon salaire, je n'avais le droit à rien. Ni APL, ni logement social et une taxe d'habitation non réduite et des impôts sans réduction car célibataire...

Ça a toujours été comme ça et ça le sera toujours car j'appartiens à la catégorie sociale des besogneux sans enfants, ignorée par tous les gouvernements et pour laquelle le système fiscal n'a aucun état d'âme, ni niche fiscale.
« Modifié: 06 juin 2020 à 14:43:59 par dav77 »
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Hors ligne Kafouniet

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1854 le: 06 juin 2020 à 18:19:49 »
Match nul, donc !
170 km d'autonomie mesurée pour la mini (130 ! pour la Honda), ça ne te fait pas peur ??
Apres 3 ans avec la I3 et ses 200km d'autonomie on est aujourd'hui totalement rassuré . Son utilité est pour ma femme d'aller au taf et d’effectuer tous les déplacements utilitaires au quotidien voir le WE se deplacer dans la famille ou les amis et jamais on a été coincé.
Avec 150km , il faudra peut etre ajouter une soirée de charge  .

Pour etre toujours disponible, en gros , la voiture est mise sur la prise 220V chaque soir , les mercredi, vendredi et samedi ou/et dimanche suivant son usage le WE

Quand se présente le besoin d'un grand déplacement , on a le CRV .

 
=> Bmw I3 électrique pour le quotidien - 14000km/an
=> Porsche 911 pour le plaisir de rouler - 2000km/an
=> CRV Hybride pour voyager - 5000km/an

Hors ligne zouzou60

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1855 le: 06 juin 2020 à 18:47:39 »
Apres 3 ans avec la I3 et ses 200km d'autonomie on est aujourd'hui totalement rassuré . Son utilité est pour ma femme d'aller au taf et d’effectuer tous les déplacements utilitaires au quotidien voir le WE se deplacer dans la famille ou les amis et jamais on a été coincé.
Avec 150km , il faudra peut etre ajouter une soirée de charge  .

Pour etre toujours disponible, en gros , la voiture est mise sur la prise 220V chaque soir , les mercredi, vendredi et samedi ou/et dimanche suivant son usage le WE

Quand se présente le besoin d'un grand déplacement , on a le CRV .

C'est surement la meilleure façon de promouvoir le VE, le véhicule de tous les jours (deuxième voiture), pas de souci d'autonomie si prise, silence de fonctionnement...
Et puis, il y a moyen de se faire plaisir entre la Mini, l'exclusive Honda e! Ou les triplettes du groupe VW pour moins chers. Les VE restant chers mais l'électricité est moins cher surtout en rechargeant chez soi, l'entretien ridicule...
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Re : honda e - 2020
« Réponse #1856 le: 06 juin 2020 à 20:38:47 »
Si tu n'avais pas été exclu pour l'attribution de cette prime, est-ce que cela t'aurait décidé à acheter un VE ?

Ça fait un moment déjà que j'ai l'intention de m'orienter vers le VE, prime ou pas prime,quand j'en aurai les moyens.

En revanche, il est certain que l'absence de prime me rendra la possibilité d'acheter une électrique plus difficile. Sans prime, il me faudra attendre tout simplement plus longtemps.

Pas grave, j'ai l'habitude d'attendre pour obtenir ce que je veux.

Je trouve juste inadmissible qu'une partie de la population soit systématiquement méprisée par les mesures gouvernementales alors qu'elle ne dispose pas d'un pouvoir d'achat plus important que ceux qui en bénéficient.
« Modifié: 06 juin 2020 à 20:44:19 par dav77 »
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Hors ligne stratus

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1857 le: 06 juin 2020 à 21:59:20 »
Mais Dav...
Tu as quand même -7000€ de remise!!! Quelque soit ton statut familial/marital/revenus.
Ce n'est pas négligeable. Sur du neuf bien sûr.

Tu regardais ou regarderais quels modèles?

phil

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1858 le: 06 juin 2020 à 22:11:39 »
C’est même bcp trop car ça incite avec les 5000 euros de complément prime à la conversion à des excès qui vont amener des trafics ...enfin PSA où Renault vont pouvoir écouler facilement leur VE actuel et c’est le but recherché...

Hors ligne dav77

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Re : honda e - 2020
« Réponse #1859 le: 06 juin 2020 à 22:34:39 »
Mais Dav...
Tu as quand même -7000€ de remise!!! Quelque soit ton statut familial/marital/revenus.
Ce n'est pas négligeable. Sur du neuf bien sûr.

Tu regardais ou regarderais quels modèles?

La Ioniq me semblait intéressante et cohérente.

Mais pour l'instant, mes moyens financiers limités et l'absence d'un vrai réseau de bornes, m'imposent d'attendre et c'est peut-être mieux ainsi.
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