C'est ma femme qui a été littéralement hypnotisé par la Mini dès qu'elle l'a vu  , je suis moins convaincu  je trouve le prix excessif pour une adaptation, surtout quand on la compare au modèle essence . C'est elle qui va l'utiliser à 80% vu que c'est son moyen de transport pour aller au taf.
(Ils y ont mis le moteur de la I3S : 184Ch , un truc à perdre vite fait des points sur son permis)
L'interieur est plutôt cossu sur les modeles présentées en concession et les sieges sont d'un  niveau au dessus de la e-honda

Perso , le E-Up me va bien mais sur un forum auto allemand(www.goingelectric.de) il y a des remontés inquiétantes et les disponibilités sont limites : prévu en novembre au mieux mais la concession attend 2/3 voitures pour bientôt (commandées en surplus)


A voir demain , la e-honda est beaucoup plus cher que la e-up mais avec une LOA on peut se trouver avec des loyers pas si eloignés .
C'est l'option de BMW , ils font des loyers relativement faibles mais le prix de rachat est enorme

Pour info , on paye 320 euros/mois la I3 (prix neuf : 45Keuros)

Stratus je suis étonné
C'est surement chargé. Je n'ai pas eu la dernière mini, mais la countryman d'avant (était de 2014). Ca ressemble pas mal à la nouvelle, que ce soit l'extérieur ou intérieur.
J'ai adoré la qualité de fabrication de cette voiture. Mais ton avis est toujours intéressant bien-sur
Je l'ai juste remplacée pour avoir plus grand, ce qui à provoqué les larmes aux yeux de mon épouse

Je ne trouve pas. En fait c'est surtout le design intérieur qui ne passe vraiment pas à mes yeux... Bcp trop "jouet" et très très chargé.
C'est subjectif bien sûr.

J'ai une connaissance qui a une Mini One de 2003. On ne peut pas dire qire tout les plastiques de l'habitacle vieillissent très bien.

Mais pour s'en rendre compte, il faut garder sa voiture au moins 10 ans, chose impensable puisqu'il faut consommer toujours plus pour exister.

Perso , le E-Up me va bien mais sur un forum auto allemand(www.goingelectric.de) il y a des remontés inquiétantes et les disponibilités sont limites : prévu en novembre au mieux mais la concession attend 2/3 voitures pour bientôt (commandées en surplus)

Des remontées inquiétantes de quel ordre ? Je viens de signer pour une Citigo...

Des remontées inquiétantes de quel ordre ? Je viens de signer pour une Citigo...

Intéressant!!! Une e-Citigo? Ou version thermique?
Tu la recevras quand?
Quand Harry disait que j'étais le seul à avoir franchi le pas!!!
Si tu as pris l'électrique, je suis curieux et pressé d'avoir tes 1ers retours. La Citigo est l'EV la moins chère, et avec une autonomie suffisante pour en faire un véhicule polyvalent du quotidien sur trajets moyens. C'est une proposition tout à fait inédite.

J'ai une connaissance qui a une Mini One de 2003. On ne peut pas dire qire tout les plastiques de l'habitacle vieillissent très bien.

Mais pour s'en rendre compte, il faut garder sa voiture au moins 10 ans, chose impensable puisqu'il faut consommer toujours plus pour exister.

Idem. J'ai aussi dans mon entourage une Mini de >10ans d'âge. Une version essence assez puissante, Cooper avec des drapeaux à damiers (désolé je n'y connais rien en MINI), c'est une voiture qui a très mal vieilli et ils ont eu beaucoup d'ennuis avec. Mais ils l'aiment et continuent à réparer au fur et à mesure des problèmes. Elle consomme aussi énormément d'huile.

C'est drôle que nous parlions hier de la Mini E, je viens de croiser la 1ère que je vois, ce matin (modèle d'essai décoré). C'est vrai qu'elle pourrait assez bien se vendre, si le plaisir de conduite est au RDV. Ça colle bien avec le voiture une motorisation électrique!

Elle paraît bien en bleue!
C'est marrant en prenant la Lude ce matin. Cette e m'a rappelé que les Honda sont différentes et pourtant techniquement très éloignées entre une e et une Prelude!
Même effet avec la DelSol? Rouler différent avec un véhicule attachant.

Une sacrée petite bagnole!
J'ai adoré l'essayer et j'y pense encore.
Je demande une prise d'abord.