* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

16 mai 2025 à 00:36:48

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 2 [3] 4 5   En bas

Auteur Sujet: Bug Honda E  (Lu 49768 fois)

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54549
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #30 le: 18 décembre 2020 à 07:19:59 »
Citation de: zouzou60 le 17 décembre 2020 à 20:55:11
J'ai trouvé la batterie 12V de la Honda e!

Est ce que beaucoup de VE en ont une?
Il ne me semble pas que Tesla en mette une.

Il y a bien une batterie 12V sur la Tesla (qui pose parfois souci) ... à mon avis, tous les VE en ont une.
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Bug Honda E
« Réponse #31 le: 18 décembre 2020 à 08:06:28 »
La Ioniq en a une, sous le capot très facile d'accès.
Que j'ai d'ailleurs dû faire remplacer sur ma 38kWh à la livraison. Elle était HS...

Elle est placée où sur la Model3? (au cas où...!)
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60614
Re : Bug Honda E
« Réponse #32 le: 18 décembre 2020 à 09:26:34 »
Merci pour les batteries 12V (batterie au plomb j'imagine classique et moins cher mais pas légère), si nécessaire?
Intéressé par l'emplacement aussi sur la Tesla!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54549
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #33 le: 18 décembre 2020 à 09:30:29 »
Citation de: stratus le 18 décembre 2020 à 08:06:28
Elle est placée où sur la Model3? (au cas où...!)

A l'avant (derrière le frunk) ... à côté du bouchon de remplissage du lave-glace. Il y a une plaque de protection en plastique qui est clipsée par dessus ce compartiment mais cela reste assez facile d'accès.



Il y a d'ailleurs des accessoiristes qui proposent une batterie 12V Li-Ion pour la Tesla, en remplacement de la batterie au plomb.
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54549
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #34 le: 18 décembre 2020 à 09:33:46 »
Citation de: zouzou60 le 18 décembre 2020 à 09:26:34
Merci pour les batteries 12V (batterie au plomb j'imagine classique et moins cher mais pas légère), si nécessaire?

Je ne crois pas qu'elle soit là "si nécessaire" ... je pense qu'elle est là pour alimenter tous les accessoires qui nécessitent une basse tension (phares, radio, ...).
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #35 le: 18 décembre 2020 à 09:45:01 »
Citation de: AoS le 18 décembre 2020 à 09:33:46
Je ne crois pas qu'elle soit là "si nécessaire" ... je pense qu'elle est là pour alimenter tous les accessoires qui nécessitent une basse tension (phares, radio, ...).
c'est ca
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60614
Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #36 le: 18 décembre 2020 à 10:04:14 »
Citation de: AoS le 18 décembre 2020 à 09:30:29


Il y a d'ailleurs des accessoiristes qui proposent une batterie 12V Li-Ion pour la Tesla, en remplacement de la batterie au plomb.

Comme l'option hors de prix chez Porsche pour alléger son bolide!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60614
Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #37 le: 18 décembre 2020 à 10:05:56 »
Citation de: AoS le 18 décembre 2020 à 09:33:46
Je ne crois pas qu'elle soit là "si nécessaire" ... je pense qu'elle est là pour alimenter tous les accessoires qui nécessitent une basse tension (phares, radio, ...).

J'imagine aussi mais c'est dommage!
C'est très volumineux, lourd et source de panne...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

En ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54549
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #38 le: 18 décembre 2020 à 10:20:35 »
Citation de: zouzou60 le 18 décembre 2020 à 10:05:56
J'imagine aussi mais c'est dommage!
C'est très volumineux, lourd et source de panne...

Bon, là, on parle d'une batterie de 45Ah donc aux alentours de 12kg (sur une voiture de 1500 à 2000kg ce n'est pas cela qui va vraiment changer la donne).

Il était question que Tesla passe au 48V sur la Model Y mais ils ne l'ont finalement pas fait (probablement trop d'éléments partagés avec la Model 3) mais je pense que tous les constructeurs vont y passer (VE ou pas).
IP archivée
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69943
Bug Honda E
« Réponse #39 le: 18 décembre 2020 à 15:52:51 »
C'est sûr que sur un VE on peut difficilement dire qu'une batterie 12V soit lourde !  :P
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne Bonagva

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2400
Re : Bug Honda E
« Réponse #40 le: 18 décembre 2020 à 18:05:40 »
Je suis passé au Li-ion sur ma moto et ça se sent côté maniabilité...
Évidemment, on est sur un véhicule de moins de 200kg et pas 2200 ...
 8)
IP archivée
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

Hors ligne luffyco

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 10
Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #41 le: 21 décembre 2020 à 18:35:21 »
Citation de: Droopy le 17 décembre 2020 à 17:13:50
Pour info il y a une maj pour corriger des soucis liè aux écrans, durée de l'opération quelques minutes suivant Honda.
je pourrais vous donner ça après le rdv  :laugh:

(écran noir, écran blanc, batterie 12v vidé ....)


j'en profiterais pour qu'il regarde du côté de la poignée du coffre qui est trempé après une pluie (pou lavage)

Comment tu as appris qu'il y a une maj car j'ai eu le problème batterie (honda l'a déjà remplacée).

Il faut le faire en concession ou c'est faisable dans l'auto avec les maj wifi ?
« Modifié: 21 décembre 2020 à 18:44:14 par luffyco »
IP archivée

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14780
Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #42 le: 21 décembre 2020 à 18:45:56 »
Citation de: luffyco le 21 décembre 2020 à 18:35:21
Comment tu as appris qu'il y a une maj car j'ai eu le problème batterie (honda l'a déjà remplacé).

Il faut la faire en concession ou c'est faisable dans l'auto avec les maj wifi ?
en passant chez le dealer, j'ai expliqué le soucis avec les écrans qui mettent du temps à s'allumer, le resp d'atelier m'a indiqué avoir vue une note technique récente pour des soucis d'écrans justement et une maj est à faire en CC.
j'ai vérifié via le wifi (maj système mais rien)
IP archivée
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne luffyco

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 10
Re : Bug Honda E
« Réponse #43 le: 21 décembre 2020 à 18:51:36 »
Ok merci pour l'info, je vais passer en concession.

Oui en maj système par le wifi je n'ai jamais rien eu depuis que j'ai l'auto (septembre).

IP archivée

Hors ligne dav77

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14697
Re : Re : Re : Re : Bug Honda E
« Réponse #44 le: 22 décembre 2020 à 00:58:43 »
Citation de: Droopy le 21 décembre 2020 à 18:45:56
en passant chez le dealer, j'ai expliqué le soucis avec les écrans qui mettent du temps à s'allumer, le resp d'atelier m'a indiqué avoir vue une note technique récente pour des soucis d'écrans justement et une maj est à faire en CC.
j'ai vérifié via le wifi (maj système mais rien)

Tu es donc accroc à un produit illicite ?  ::)
IP archivée
Honda CRZ Luxury Magnet 2010
Pages: 1 2 [3] 4 5   En haut