Planète Honda
Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: DrH59 le 06 mars 2013 à 23:02:50
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Bonjour,
J'aimerai savoir si les phares au xénon sont directionnels sur le nouveau CRV (notamment Modèle exclusive)
Merci
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Bonjour,
J'aimerai savoir si les phares au xénon sont directionnels sur le nouveau CRV (notamment Modèle exclusive)
Merci
Non, ils ne sont pas directionnel. Peut-être sur la version Innova comme c'était le cas sur le CR-V 3........je n'ai pas vérifié si c'était le cas.
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Non, il y avait cela sur l'ancien modèle (CR-V 3) en finition Innova mais plus sur le nouveau.
Il y a bien un éclairage d'intersection mais cela n'a pas grand chose à voir avec des phares directionnels :-\
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Peut-être sur la version Innova comme c'était le cas sur le CR-V 3........je n'ai pas vérifié si c'était le cas.
Non :-\
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Non :-\
C'est dommage parce que le principe semble plutôt pas mal.
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Oui c'etait pas mal, en meme temps sur tous les vehicules que j'ai eu avec codes directionnels, c'est le CRV qui a le moins de debattement et d'amplitude directionnelle (la faute à sont gros nez je pense).
Ce que j'attends sur le 4 c'est les BiXenons en esperant que cela eclaire vraiment mieux que sur le 3.
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Ce que j'attends sur le 4 c'est les BiXenons en esperant que cela eclaire vraiment mieux que sur le 3.
Cela éclaire bien O0 ... mais que reproches-tu au just aux phares du CR-V 3? ???
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Les bi-xénon éclairent effectivement bien et, en feux de route, semblent éclairer mieux que ceux de l'Accord.
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Les bi-xénon éclairent effectivement bien et, en feux de route, semblent éclairer mieux que ceux de l'Accord.
>:( Ah bon, moi c'est le contraire, je trouve qu'en feux route cela n'éclaire pas loin ni plus fort qu'en feux de croisement, je vois pas beaucoup de différence entre croisement et route >:(
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Les bi-xénon éclairent effectivement bien et, en feux de route, semblent éclairer mieux que ceux de l'Accord.
Mon garagiste m'a dit que sa couter la peaux du cul le remplacement :P
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Mon garagiste m'a dit que sa couter la peaux du cul le remplacement :P
Si j'ai bonne mémoire, +/- 250€ sur une S2000 :uglystupid: plus qu'à espérer que le prix a diminué avec le temps et quantité vendu >:(
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Pour les nouvelles voiture (la c'était un Bmw X5 dernier modéle) il m'a dit environ 500€ sa fais chers, j'espére que la durée de vie est longue. :P
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Pour les nouvelles voiture (la c'était un Bmw X5 dernier modéle) il m'a dit environ 500€ sa fais chers, j'espére que la durée de vie est longue. :P
C'est normalement prévu pour la durée de vie de la voiture, mais qu'entend-on par durée de vie?
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Vu que mon Accord a déja 16 ans , je pense entre 10/ 20 ans quand même :laugh:
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C'est normalement prévu pour la durée de vie de la voiture
le soucis étant le "normalement" :buck2:
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Cela éclaire bien O0 ... mais que reproches-tu au just aux phares du CR-V 3? ???
lorsque nous sommes passés au CRV nous avons laissé un espace 4 avec bixenons et longues portées, et de nuit on y voyait comme en plein jour. Avec le CRV la visibilité en plein phare est nettement moins bonne (cela me faisait raller), actuellement j'ai une hyundai i40 avec Xenon AFLS et c'est la catastrophe (eclairage de 2cv) resultat quand je pique le CRV à madame j'ai l'impression d'avoir un eclairage au top (dans un premier temps en tout cas)
Pour ce qui est de la durée de vie mon espace au bout de 7 ans et des bornes n'avait jamais eut de problemes avec ses xenons
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le soucis étant le "normalement" :buck2:
Comme tu dis que veux dire "normalement" ?
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lorsque nous sommes passés au CRV nous avons laissé un espace 4 avec bixenons et longues portées, et de nuit on y voyait comme en plein jour. Avec le CRV la visibilité en plein phare est nettement moins bonne (cela me faisait raller), actuellement j'ai une hyundai i40 avec Xenon AFLS et c'est la catastrophe (eclairage de 2cv) resultat quand je pique le CRV à madame j'ai l'impression d'avoir un eclairage au top (dans un premier temps en tout cas)
Pour ce qui est de la durée de vie mon espace au bout de 7 ans et des bornes n'avait jamais eut de problemes avec ses xenons
Pour le Crv3 j'avais le même probléme je trouvais que par apport à la accord sa éclairé moins bien, alors j'ai mis les anti brouillard avec les feux de croisement et la parfait et en plus tu dérange pas les gens venant d'en face. :laugh:
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Je pense que les constructeurs imaginent que dans l'un ou l'autre rond-point tu rattrapes une Tourer et que tu doives changer tes xenons plus tôt que prévu, cela évitera des frais à l'un ou l'autre :2funny:
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Si j'ai bonne mémoire, +/- 250€ sur une S2000 :uglystupid: plus qu'à espérer que le prix a diminué avec le temps et quantité vendu >:(
112€ pour l'ampoule d'un CR-V 3 sur le site de Lings.
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Comme tu dis que veux dire "normalement" ?
ben que si ça lache anormalement : avant que la voiture soit à la casse, alors t'es bon pour payer des centaines d'euros les ampoules xenon :-\
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Merci de vos réponses! En tout cas, c'est bien dommage car je m'y étais habitué sur le c4 Picasso!...
Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk HD
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Avec le FR-V j'ai fait 200.000km en 7 ans et n'ai eu aucun problème avec les Xenon, pas une ampoule à changer.
Quant aux Xénons du CRV IV, le faisceau est tellement large même en feux de croisement (bien plus que sur le FR-V) que je ne vois pas beaucoup d'intérêt à ce qu'ils soient directionnels.
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C'est ma troisième auto avec des xénons et j'ai jamais changé une ampoule non plus. De toute façon on en trouve maintenant à moins de 100 €.
Sur ma Lexus j'ai un éclairage directionnel, c'est un petit plus mais franchement l'efficacité d'un tel système ne révolutionne pas la conduite de nuit...
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Sur ma Lexus j'ai un éclairage directionnel, c'est un petit plus mais franchement l'efficacité d'un tel système ne révolutionne pas la conduite de nuit...
Essaie de rouler avec les antibrouillards le soir tu verras c'est bcp mieux, sur le Crv c'est trop bon car je trouve que les feux de croisements n'éclaire pas aussi bien que mon Accord de 98, par contre sur le CRv comme il est plus haut les antibrouillards ne géne pas les gens venat d'enface ou ceux de devant moi peut etre dû à la hauteur du Vh, essaie encas. ;)
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par contre sur le CRv comme il est plus haut les antibrouillards ne géne pas les gens venat d'enface ou ceux de devant moi peut etre dû à la hauteur du Vh, essaie encas. ;)
Tu leur as posé la question? :crazy:
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Tu leur as posé la question? :crazy:
De toutes façons c'est interdit ... et ce n'est pas pour rien !