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10 mai 2025 à 00:48:42

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Auteur Sujet: Vu sur LBC CR-V Type R  (Lu 16055 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #15 le: 01 décembre 2024 à 21:19:08 »
Le problème du CR-V Hybride pour certains !
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Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #16 le: 01 décembre 2024 à 22:27:28 »
Problème de toutes les hybrides et plupart des électriques tout simplement.

C'est très certainement lié à des critères d'homologation de plus faibles rejets de CO2... Pas un souci pour la voiture de tracter plus lourd...
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Re : Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #17 le: 01 décembre 2024 à 22:53:03 »
Citation de: Lio66 le 01 décembre 2024 à 22:27:28
Problème de toutes les hybrides et plupart des électriques tout simplement.

C'est très certainement lié à des critères d'homologation de plus faibles rejets de CO2... Pas un souci pour la voiture de tracter plus lourd...

Le Toyota Rav4 juste concurrent du CR-V prend 1500 kg.
1600 kg freiné sur model Y, 1300 sur model 3.
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Re : Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #18 le: 01 décembre 2024 à 23:14:17 »
Y a même une version du RAV à 2T
Le Mitsu Outlander traitait également de l'ordre de 1500kg.
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Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #19 le: 02 décembre 2024 à 00:00:09 »
Jusqu'à 1600 kg en freiné pour le Rav 4 Hybride en FR et BE mais lié aux versions, ici c'est pour la version AWD-i : https://www.toyota.fr/gamme-electrifiee/hybride/performance-voiture-hybride/les-hybrides-sont-elles-puissantes
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Re : Vu sur LBC CR-V Type R
« Réponse #20 le: 02 décembre 2024 à 07:57:39 »
1650 précisément en France sur la version iAWD (cf. brochure)
Mais je reste persuadé (même si je ne mettrais pas ma main à couper) qu'il y a eu une version 2T à une époque sur le RAV hybride. On trouve d'ailleurs des échanges à ce sujet sur différents forums vers 2018/2019 (y compris sur PH : https://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/crv-5-hybrid-2019/msg578078/#msg578078)
« Modifié: 02 décembre 2024 à 08:29:35 par Judecarrie »
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