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Auteur Sujet: Possible retour d'un ancien  (Lu 44943 fois)

enilessouM

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #90 le: 15 février 2015 à 11:16:57 »
 O0

CRV 3

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Re : Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #91 le: 16 février 2015 à 11:00:18 »
Juste un truc qui m'a choqué :
La LOA, c'est vraiment tout à l'avantage des constructeurs


La meilleure formule pour moi c'est l'achat à crédit chez un concessionnaire d'un véhicule d'occasion récent (agé de 12-24mois) :
- il a déjà subi une forte décôte, peut disposer d'options intéressantes à moindre coût (les options coutent très chers à l'achat mais décôtent énormément),
- il peut souvent bénéficier d'une extension de garantie "constructeur" de longue durée,
- à l'issue du crédit, si le véhicule me plait vraiment... je le garde ! Et là c'est tout bénéfice, car évidemment plus le temps de possession est long, plus le coût de possession moyen est bas (sauf énorme problème de fiabilité, d'où l'intérêt de la garantie),
- je peux changer aussi facilement qu'avec une LOA en faisant reprendre la voiture par un concessionnaire chez qui je reprends une voiture (pas de problème de revente), mais avec une durée de possession qui dépend de moi, pas d'un contrat de location.
- je peux également revendre librement en direct à un particulier.
... bref, moins cher que la LOA pour une voiture mieux dotée, avec quasiment les mêmes avantages (voiture récente, garantie possible), et pas les inconvénients (cycle de renouvellements imposés = coûts récurrents élevés).

Je suis d'accord avec toi sur le principe, mais autant je ne verrais pas d'inconvénient a l'achat d'un CRV d'occasion car je me dit que celui qui l'a conduit auparavant était plutôt un père de famille qui roule tranquille, alors que l'achat en occasion d'un macan ou de n'importe quelle voiture a vocation sportive me fait très peur, le profil du conducteur me paraît plus risque  ;)î
Keke et compagnie qui ont pu la brutaliser pendant 1 ou 2 ans, je ne me vois pas prendre un tel risque.  :uglystupid: :uglystupid:

Hors ligne Grigou

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #92 le: 16 février 2015 à 13:56:15 »
1- Le macan a une vocation sportive ?

2- Quand on attaque des voitures de plus de 50 k€ à vocation plus ou moins sportive, on trouve plus de vendeurs à cheveux gris qui se sont fait plaisir, que de jeunes fous qui ont massacré la voiture en la poussant aux limites.

Je suis d'accord avec Cybry : il n'y a pas de meilleure formule financière que l'achat d'une occasion récente chez un CC, avec garantie. Je n'ai pas pratiqué la chose depuis 25 ans pour diverses raisons (achats mandataires, grosses ristournes sur le neuf ...) mais acheter du neuf c'est un peu être un couillon.
Et nous sommes beaucoup de couillons sur ce site  >:D

Et la LOA (hors voiture de société) est la pire formule pour un particulier il me semble ... toujours financièrement parlant bien sûr  ;)

Hors ligne Harry

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #93 le: 16 février 2015 à 14:18:13 »
Il n'y a pas de couillon, il y a différentes façons d'acheter, selon les envies de chacun, selon les offres et disponibiltés de VH sur le marché de l'occasion......bref, il n'y a pas les petits malins qui font de bonnes affaires et les autres, il y a plusieurs possibilités et chacun opte pour la formule qui lui convient le mieux  :)
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Hors ligne Grigou

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #94 le: 16 février 2015 à 14:39:46 »
Ta réponse ne change pas ma manière de voir la chose, je pense toujours que c'est un peu couillon d'acheter du neuf.
J'ai juste ajouté "je pense" pour prendre en compte le fait que d'autres comme toi ne pensent pas cela. Ne soyons pas trop affirmatifs et passons à autre chose  ;)

Hors ligne Harry

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Possible retour d'un ancien
« Réponse #95 le: 16 février 2015 à 15:00:08 »
On peut acheter du neuf en faisant une aussi bonne affaire qu'en achetant une occasion récente......bref, le tout est de savoir si on achète en fonction des opportunités ou si on achète le modèle qui répond précisément à ce qu'on souhaite.
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Hors ligne Grigou

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #96 le: 16 février 2015 à 16:09:46 »
N'ayant acheté que des voitures neuves depuis 25 ans, 8 au total, je comprends bien ces arguments. J'expliquais d'ailleurs que j'ai acheté du neuf (contre mes principes initiaux) du fait de grosses réductions.
Néanmoins, ces réductions variaient de 10 % (plutôt il y a 20 ans) à 18 % (cas du CR-V), alors qu'une voiture d'1 an et 15000 km se négocie avec une réduction se situant entre 20 % et 30 %.
20 % si modèle très couru, 30 % si peu recherché.
Disons en moyenne 25 %.

Donc je trouve couillon d'acheter un produit de 20 ou 50 k€ prix catalogue à des prix de 18 ou 45 k€ (réduction 10 %) plutôt que les mêmes d'un an, à 15 ou 37,5 k€.
Bref, les 15 % de différence (7500 € pour l'auto à 50 k€ tout de même) se portent bien mieux dans ma banque ou sur mon PEE, ou sous forme d'un très beau voyage, que littéralement évaporés dans la sensation de s'être offert un VH tout neuf  ;)

Sinon effectivement, quand le modèle n'existe qu'en neuf et qu'on est assez couillon pour ne pas pouvoir se retenir de l'acheter tout de suite, alors oui, on a une "bonne" raison de l'acheter.
Je l'ai fait avec l'Auris pour ne citer que l'exemple le plus récent, donc je sais de quoi je parle  ;D
« Modifié: 16 février 2015 à 16:11:21 par Grigou »

Hors ligne Harry

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Possible retour d'un ancien
« Réponse #97 le: 16 février 2015 à 16:37:37 »
Ce que je voulais dire c'est que pour celui qui cherche avant tout la bonne affaire, et qui n'a pas un choix spécialement arrêté sur tel ou tel modèle, il est assez facile de trouver de bonnes affaires, y compris en neuf. Les mandataires proposent tout un tas de VH neufs avec 25, 30, 35 et même 40% de remise, et en plus on peut choisir la couleur de la voiture et ses options.

L'autre point, c'est qu'il est facile de trouver un modèle Renault, Peugeot, VW en occasions récentes, les parcs VO des concessionnaires regorgent de ces voitures. Quand tu t'intéresses à des marques moins courantes, les choses se compliquent un peu, et vu qu'il y a nettement moins de choix tu dois donc composer avec ce qu'il y a, et non avec ce dont tu as envie. Il ne faut donc pas être exigeant sur la couleur, ni sur les équipements, ni sur le kilométrage.........mais pourquoi pas, cela permet effectivement d'économiser quelques milliers d'euros par rapport au même VH neuf qu'on aura choisi en fonction de ses goûts et envies.

Moi j'achète neuf parce que je veux choisir ma voiture, et cela à un prix.
Si je voulais faire une bonne affaire, il est fort probable que j'irais voir du côté des mandataires et que je choisirais un modèle de grande diffusion ou en fin de vie pour m'acheter un VH neuf avec 30 ou 40% de remise  :)
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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #98 le: 16 février 2015 à 16:44:59 »
Je pense que l'on est pas couillon si on fait son choix en connaissance de cause.
D'un point de vue purement financier a long terme je suis conscient que la Loa est plus cher, mais elle apporte pour moi un confort et une liberté d'esprit qui me rassure.
Le fait de ne pas avoir a revendre mon véhicule est le principal avantage.
Si des le départ je sais que je vais revendre mon véhicule dans 3 ans je n'ai pas envie de supporter de grosses mensualités de crédit pour en récupérer une partie que lors de la revente.
La revente qui en plus devra se faire obligatoirement entre particulier car le rachat par un concessionaire n'a jamais été un gage de bonne affaire, a titre d'exemple land rover me proposait 10 000 € pour mon CRV alors que je l'ai vendu 16 000 a un particulier.
Cette tranquillité d'esprit qu'apporte la Loa a un coût, j'en suis conscient mais comme je fais partie de la génération tempe grise j'ai maintenant une autre philosophie de la vie  ;)

CRV 3

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Re : Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #99 le: 16 février 2015 à 17:02:36 »
N'ayant acheté que des voitures neuves depuis 25 ans, 8 au total, je comprends bien ces arguments. J'expliquais d'ailleurs que j'ai acheté du neuf (contre mes principes initiaux) du fait de grosses réductions.
Néanmoins, ces réductions variaient de 10 % (plutôt il y a 20 ans) à 18 % (cas du CR-V), alors qu'une voiture d'1 an et 15000 km se négocie avec une réduction se situant entre 20 % et 30 %.
20 % si modèle très couru, 30 % si peu recherché.
Disons en moyenne 25 %.

Toutes ces valeurs sont valables que pour des marques généraliste sur des modèles très répandu.
Va chez porsche et tu vas voir si il vont te faire 10 %  >:D

CRV 3

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #100 le: 16 février 2015 à 17:05:50 »

Moi j'achète neuf parce que je veux choisir ma voiture, et cela à un prix.
Si je voulais faire une bonne affaire, il est fort probable que j'irais voir du côté des mandataires et que je choisirais un modèle de grande diffusion ou en fin de vie pour m'acheter un VH neuf avec 30 ou 40% de remise  :)

+1

Hors ligne haga

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #101 le: 16 février 2015 à 17:50:49 »
Oui effectivement la grande majorité de gens qui achètent neuf sont souvent des personnes d'un certain âge, pour ce faire plaisir d'avoir une voiture qu' eux même auront conduit et personne d'autre.
Les LOA c'est pour les Kéké qui n'ont pas les moyens de se payer une voiture neuve ou d'occasion (surtout d'être tjrs à la mode), les commerciaux car ils font bcp de kilomètres à l'année et ne veulent pas tomber en panne et surtout ne souhaite pas faire de gros frais de réparation ou autre car le vh est immobilisé.  :coolsmiley:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #102 le: 16 février 2015 à 18:05:58 »
Bon ben CRV3 choisira ce qui lui correspond le plus: kéké sans moyen ou commercial qui aligne les km... ;D

CRV 3

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Re : Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #103 le: 16 février 2015 à 18:12:58 »
Bon ben CRV3 choisira ce qui lui correspond le plus: kéké sans moyen ou commercial qui aligne les km... ;D

Ni l'un ni l'autre, juste un commerçant qui a l'habitude d'utiliser le leasing a titre professionnelle et qui en connais les avantages et inconvénients.  :)

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : Possible retour d'un ancien
« Réponse #104 le: 16 février 2015 à 18:18:22 »
Ni l'un ni l'autre, juste un commerçant qui a l'habitude d'utiliser le leasing a titre professionnelle et qui en connais les avantages et inconvénients.  :)

Oui c'est plus facile quand c'est la société qui paie tout (leasing, assurance, entretien, gasoil (obligatoire car les essences pas prise en compte) ) bcp de gens qui roulent en grosse allemande ou autre sont aux diésel et surtout tous ce servent de leur société pour rien payer.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)