encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.

toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.

Mais est-ce que tes maïtresses roulent en SUV? 

Je permute les roues hiver, pas les été. Je fais ça moi-même au cric, ça me prend 3/4 h 2 fois par an.

Je permute les roues hiver parce que je trouverais aberrant de mettre à l'avant les pneus les plus usés, sachant que c'est en vue de rouler sur de la neige.
Pas en diagonale. Les pneus hiver ont souvent un sens de roulement obligatoire, c'est le cas de mes Michelin.

Je ne permute pas les roues été, de manière à remplacer les arrière plus tardivement, et aussi de respecter les recommandations modernes qui veulent qu'on mette les plus usés à l'avant (et le code de la route aussi je crois bien).
Mais bof, pour diverses raisons je ne ferai plus ça sur les prochaines voitures, je permuterai régulièrement, que ce soit à l'occasion du remplacement d'hypothétiques roues neige ou pas.

PS: il va y avoir du nettoyage à faire dans ce fil 

Ouais.....y'en a besoin, certains en ont profité pour glisser quelques grossièretés      

encore un qui n'a pas compris.
Je n'ai pas dit que tous ceux qui roulent en SUV sont des cons.
J'ai dit que la plupart des cons roulent en SUV.
C'est pas la même chose.

toutes mes maîtresses sont des femmes, mais toutes les femmes ne sont pas mes maîtresses.

Mais pas de soucis Nadar, je ne répondais pas spécialement à toi, j'avais envie juste de plaisanter un coup, sans spécialement penser à l'un ou l'autre 

100% d'accord.
En plus, sur le CRV3, dans certaines dimensions, il est impossible de mettre des chaînes. Si les gendarmes contrôlent au pied des cols, t'as beau avoir un 4x4 RTWD, tu ne passes pas.... alors que la moindre Logan équipé de chaînes passe les doigts dans le nez !

Hein quoi pas possible de mettre des chaines sur les 18 pouces

m.... alors ca je savais pas

Comment ils font les ranges et les autres Suv du genre qui roulent en 19 ou en 20 avec des pneus dignes d'hyper-sportives ?

Franchement j'avais pas trop l'intension de monter des pneus hiver comme je le faisais avec mes voitures précédentes car avec une intégrale c'est moins nécessaire ( quoique au freinage cela ne sert pas grand chose d'avoir 4 roues motrices, je pense même qu'avec un visco comme le CRV3 l'essieux arriere se découple qd on actionne les freins )

Faut voir les nouveaux types d'équipement à neige comme spike speeder ou autres alors

Hein quoi pas possible de mettre des chaines sur les 18 pouces

m.... alors ca je savais pas

Comment ils font les ranges et les autres Suv du genre qui roulent en 19 ou en 20 avec des pneus dignes d'hyper-sportives ?

Franchement j'avais pas trop l'intension de monter des pneus hiver comme je le faisais avec mes voitures précédentes car avec une intégrale c'est moins nécessaire ( quoique au freinage cela ne sert pas grand chose d'avoir 4 roues motrices, je pense même qu'avec un visco comme le CRV3 l'essieux arriere se découple qd on actionne les freins )

Faut voir les nouveaux types d'équipement à neige comme spike speeder ou autres alors

Pour les Range & Co, je ne sais pas ... ce ne sont pas les jantes/pneus 18" ou 19" qui posent problème, c'est Honda qui dit qu'on ne peut pas monter de chaînes sur les CR-V montés en 18" à cause des risques d'endommager certaines pièces (je n'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi étant donné que le diamètre extérieur et la largeur de la roue sont les mêmes avec des jantes 17" ou 18"). Il reste toujours la solution des chaussettes ou autres chaînes en résine. Un peu de lecteur pour les longues soirées d'hiver (mais avant de partir aux sports d'hiver  ): http://www.planete-honda.com/pneus/des-chaines-pour-le-crv-iii/

Mais est-ce que tes maïtresses roulent en SUV?  

seulement les plus connes...