Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
par contre pour le bout d'echappement il existe un bout chromé dans le catalogue d'accessoire Honda; d'ailleurs il est pas trop cher (50 euros)!!
Cet échappement chromé, il doit se monter sans problème sur l'échappement du i-VTEC mais sur le i-CTDi On peut toujours scier l'échappement, comme le dit AoS, mais je ne sais pas si tous les garages Honda se lancent dans ce genre de "bricolage".....
50 € pour un bout de tuyau chromé, ce n'est pas cher ? on ne doit pas avoir les mêmes références... Ca sert à quoi ?
Je suis consterné. Toutes ces années passées sans savoir qu'un tuyau d'échappement aplati était plus sportif...
Et en général, une ligne d'échappement sport ne fait gagner que quelques chevaux.
Mmmmm. pas si sûr. Si au passage tu supprimes le pot catalytique, le FAP, etc., tu peux gagner pas mal de puissance. mais aussi évidemment de pollution et de bruit...
Amis du chrome, bonjour ...
Ca confirme ce que je disais: sa seule chance est dans la mise au point d'un cache-nez !