Si tu frottes sur les dos d'âne avec ta Civic ... je doute qu'elle ait 15cm de garde au sol 

... ou tu les prends à des vitesses que la morale réprouve 

Mal vu : ce qui frotte sur les ralentisseurs c'est l'avant, et ça n'a pas grand-chose à voir avec la GaS. C'est juste l'angle d'attaque avant qui n'est pas adapté.

L'angle d'attaque est d'ailleurs une valeur fondamentale sur un SUV ou 4x4 pour mesurer sa capacité de franchissement.

L'angle d'attaque joue quand la voiture n'est plus horizontale et forme un angle avec la route, typiquement quand l'essieu avant est déjà en bas du dos d'âne mais l'arrière en haut : c'est cette angulation qui fait frotter l'avant. Et ça frottera d'autant plus que le porte-à-faux est long.

Tout ça te paraît évident ? Tu le savais déjà ?

Donc pas la peine d'évoquer la GaS quand il y a frottage de l'avant dans toutes les situations où la voiture n'est pas horizontale (dos d'âne, certains "bateaux" très creux etc ...)

Tu peux avoir 30 cm de GaS, si tu as un porte à faux de 3 mètres (je sais, on en croise pas souvent au hasard de la route ) tu vas frotter un max en passant un dos d'âne de 10 cm de haut ! C'est de la trigonométrie 

C'est exactement ça, c'est l'angle d'attaque qui est vraiment pas bon!

Pour les bornes en béton je n'en ai pas parlé, mais je suis limite, tout dépend de la borne!

Les bateaux posent aussi pas mal de problèmes, il faut les passer au ralenti, genre 3/4 km/h!

J'ai pris les chiffres sur les deux brochures officielles. Pour moi la civic devait faire du 12 cm.

En plus la i-CTDI fait 15,1, ce qui fait 1,4 cm de différence avec le CR-V ce qui me parait peu réaliste!

J'ai pris les chiffres sur les deux brochures officielles. Pour moi la civic devait faire du 12 cm.

En plus la i-CTDI fait 15,1, ce qui fait 1,4 cm de différence avec le CR-V ce qui me parait peu réaliste!

12 ou 13 cm ça me parait beaucoup plus réaliste 
Il me semble que c'est aussi ce que fait l'Accord, et je confirme qu'il vaut mieux aborder certains dos d'ânes avec prudence. 

Il suffit de regarder les 2 VH pour voir que le nez de la Civic est beaucoup plus bas que celui du CR-V 4.

Qu'il y ait 15, 16 ou 18 cm de garde au sol au point milieu de la voiture c'est très bien, mais si le nez est en rase-motte à 12 cm du sol ça ne sert pas à grand chose.

Pourtant la garde au sol doit inclure le porte à faux avant, sinon ce serait absurde.

Relis mon message précédent : c'est plus une affaire d'angle d'attaque cette histoire.

La gas est peut-etre juste pour les 2 !! mais pas selon le meme protocol . De visu et d'experience j'imagine bien la civic avec 14cm a vide et le crv avec 16cm en charge ( cad 18 a vide si c'est mesuré sous le train avant qui est géneralement le point le plus bas d'un vehicule).
Suite a nos precedentes discussions j'avais trouvé que par exemple vw group mesurait la gas au point milieu du vehicule ...ce qui est généralement pas le point le plus bas !!!

Les constructeurs sont des vendeurs d'abord...

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Tu voulais dire des escrocs