Planète Honda
Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: Pascal34 le 21 février 2010 à 21:19:11
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Aujourd'hui je décide de regarder pour la première fois si la roue galette est gonflée.
Zut, un génie a décidé de mettre la valve vers le sol sous la roue.
Donc il faut sortir la roue pour la gonfler ce qui doit dire que personne ne s'en occupe souvent. Résultat 2 kg au lieu des 4 préconisés.
Je pense que déjà une galette est limite question sécurité mais si en plus la pression n'est plus adéquate, on frise le risque.
Et vous avez vous déjà vérifié ?
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On peut mettre une petite rallonge de tuyau pour qu'elle soit accessible.
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Oui, pareil 2 kg. A vérifier de temps en temps.
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Et vous avez vous déjà vérifié ?
Non. Merci de le signaler. javascript:void(0) Va me falloir y penser.
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Avec une petite rallonge, n'y a t'il pas un risque de dégonflage au fil du temps ?
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Y a pas de raison, si c'est bien fait.
Je me trimballe souvent en afrique avec 2 roues de secours gonflées à 6-7 kg, qui servent de réserve de pression pour regonfler les pneus après qu'on ai du les dégonfler pour sortir d'une zone de sable mou. c'est plus rapide (et silencieux) que le compresseur. On achète en accessoire auto un tuyau de 5 m avec d'un côté un embout à visser sur la roue de secours, et à l'autre côté un manomètre et un embout à clipser. On laisse le tuyau à demeure, et je n'ai jamais constaté de perte. A ma connaissance, presque tout le monde fait comme celà par là bas.
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Moi je pensais à une rallonge de 50 cm avec un bouchon à la place du manomètre. Et comme cela tous les 2 mois un coup dans la galette.
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Aujourd'hui je décide de regarder pour la première fois si la roue galette est gonflée.
Zut, un génie a décidé de mettre la valve vers le sol sous la roue.
Donc il faut sortir la roue pour la gonfler ce qui doit dire que personne ne s'en occupe souvent.
C'est vrai que ce n'est pas pratique pour vérifier la pression de la galette mais la valve se trouve toujours à l'extérieur de la roue et je pense qu'ils ont placé la roue avec l'extérieur vers le bas pour pouvoir placer des objets dans le creux de la roue
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C'est vrai que ce n'est pas pratique pour vérifier la pression de la galette mais la valve se trouve toujours à l'extérieur de la roue et je pense qu'ils ont placé la roue avec l'extérieur vers le bas pour pouvoir placer des objets dans le creux de la roue
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