Planète Honda

Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: campagnolo le 17 mai 2013 à 00:36:27

Titre: entretien vtec
Posté par: campagnolo le 17 mai 2013 à 00:36:27
salut.j ai pas le bouquin sous la main;la vidange du crv  essence c est 1an ou combien de kms ,je ne me souvient plus!       je suis bon pour la refonte!     a plus
Titre: Re : entretien vtec
Posté par: AoS le 17 mai 2013 à 07:38:37
Normalement, c'est 1 an ou 20.000km ... ceci dit, sur le CR-V 4, il y a un indicateur de maintenance qui t'affiche l'échéance au niveau de l'ordinateur de bord.

En principe, il calcule en fonction de différents paramètres (nombre de parcours/démarrages/....) mais, jusqu'à présent, j'ai l'impression que c'est assez basique: les premiers temps, il m'affichait l'échéance en nombre de jours puis quand je me suis mis à roulé plus (> 20.000km/an si je continue sur ma lancée), il a basculé sur l'affichage en km correspondant à la différence entre 20.000km et le kilométrage actuel.
Titre: Re : entretien vtec
Posté par: eccureuil le 17 mai 2013 à 09:40:04
Idem sur le Tourer.

Par contre, je n'ai rien sur le CR-V IV. Est-ce normal ou dois je comprendre que l'indicateur n'a pas été initialisé ?
Titre: Re : Re : entretien vtec
Posté par: AoS le 17 mai 2013 à 09:43:56
Par contre, je n'ai rien sur le CR-V IV. Est-ce normal ou dois je comprendre que l'indicateur n'a pas été initialisé ?

Probablement pas initialisé par le CC.
Titre: Re : entretien vtec
Posté par: eccureuil le 17 mai 2013 à 09:49:18
C'est bien ce que je me doutais. Ceci dit, cela ne l'empêche pas de rouler.  ;)
Titre: Re : Re : entretien vtec
Posté par: AoS le 17 mai 2013 à 09:50:35
C'est bien ce que je me doutais. Ceci dit, cela ne l'empêche pas de rouler.  ;)

Ils corrigeront certainement cela en même temps que tu auras droit au rappel pour la vanne EGR et le FAP  >:D
Titre: Re : entretien vtec
Posté par: eccureuil le 17 mai 2013 à 09:54:36
Tu oublies les injecteurs...

Lors de cet épisode, le Tourer avait bénéficié d'un entretien complet, mais ils avaient oublié de réinitialiser l'indicateur. Du coup j'avais une différence de 12 000 km entre l'échéance et la réalité (corrigé par la suite).

Au final, je deviens comme Harry, l'indicateur me gonfle plus qu'autre chose !
Titre: entretien vtec
Posté par: Harry le 17 mai 2013 à 09:55:22
C'est bien ce que je me doutais. Ceci dit, cela ne l'empêche pas de rouler.  ;)

Moi non plus, je ne me suis jamais préoccupé des indications qu'il me donnait  :)
Titre: Re : entretien vtec
Posté par: campagnolo le 17 mai 2013 à 10:10:01
merci aos et bonne journee.