Planète Honda
Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: desab le 21 décembre 2009 à 20:24:28
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Ayant bientôt moins d'enfants à transporter, je pense à mon prochain SUV qui devait être plus petit et moins gourmand (écologie oblige).
Qu'est ce qui existe comme SUV du niveau de confort du CRV mais en plus petit, par exemple 4.20 mètres de long ? Les seuls exemples qui me viennent à l'esprit sont le Suzuki SX4/Fiat Sedici qui me paraissent moins agréables et moins performants.
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Tiguan VW ? Ford Kuga ?
HR-V d'occasion >:D O0
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je me suis posé la même question au remplacement de la Golf, j'ai regardé l'Urban Cruiser et le SX4/Sedici sans grande conviction (look, finition, motorisation...) puis la taille au dessus : Kuga, Tiguan, Qashqaï pour choisir le dernier.
Mais y'a pas de miracle, un modèle avec les perf du CRV sera aussi gourmand à un chouïa près
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Tiguan VW ? Ford Kuga ?
HR-V d'occasion >:D O0
Ou le futur Mitsubishi RvR ^-^
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L'urban cruiser est vraiment petit et consomme peu. C'est un choix possible, mais cher semble-t-il.
Reste donc le Qashqaï qui est un peu grand, mais qui en donne plus pour son argent.
Entre les deux, il n'y a pas grand chose, pour le moment. :-\
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Le Suzuki Grand Vitara 3 portes ? ::).....
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Le Suzuki Grand Vitara 3 portes ? ::).....
Là on tombe dans le rustique, et puis 3 portes, c'est pas très pratique. :-\
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Là on tombe dans le rustique, et puis 3 portes, c'est pas très pratique. :-\
Le Grand Vitara, rustique ?.....que ce soit la motorisation, la finition ou encore l'équipement, il n'a rien a envier aux Sedici, SX4 ni-même Urban Cruiser.
Par contre, je suis d'accord, 3 portes ce n'est pas très pratique.
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D'accord avec Harry: le Grand Vitara n'a rien de rustique, et l'avantage des 3portes, c'est que l'accès aux places avant est en général meilleur.
Si le 4x4 n'est pas un must absolu, VW fait (ou a fait) des séries Golf Plus Cross et Polo Cross qui m'avaient semblé intéressantes (un peu surélevées, et quelques protections, sans doute plus esthétiques qu'efficaces.
Suzuki SX4 / Fiat 16 : c'est pas une catastrophe non plus...
Si diesel n'est pas requis, il y a aussi le Dahiatsu Terios nouveau modèle.
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Si on veut rester sur un 4x4 diesel 5 portes, le plus sympa me semble l'Urban Cruiser. Il lui manque juste 20 cm en longueur pour être un peu plus logeable. Ca sera peut-être pour la prochaine version...
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Le Skoda Yéti a aussi ses avantages...
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Effectivement le Yéti est très compact (4m23) et semble robuste.
Un comparatif avec le BMW X1. Merci à ceux qui comprennent l'allemand de nous faire un petit résumé.
http://video.aol.fr/video-detail/grip-bmw-x1-vs-skoda-yeti/2916859480
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Alors pas de germaniste distingué pour nous faire un petit commentaire sur cette vidéo ?
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Faut envoyer une lettre recommandée à Honda pour qu'ils nous ressuscitent le HR-V. ::)
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Concernant le Daihatsu Terios version 2, je n'ai pas l'impression que c'est un modèle de fiabilité (ou alors j'ai croisé un vilain Troll sur le forum Daihatsu) ... perso, un grand Vitara 4 portes me plairait plus ...
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Concernant le Daihatsu Terios version 2, je n'ai pas l'impression que c'est un modèle de fiabilité (ou alors j'ai croisé un vilain Troll sur le forum Daihatsu) ... perso, un grand Vitara 4 portes me plairait plus ...
L'un des seuls vrais 4x4 dans cette catégorie. Dommage que Suzuki ne le fasse pas évolué avec notamment un moteur up to date (2.0 dCi ::)) et une BVM 6.
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mais l'ancien moteur d'origine Peugeot, non multiplexé, est coupleux et fiable ...
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mais l'ancien moteur d'origine Peugeot, non multiplexé, est coupleux et fiable ...
Heu.....le Grand Vitara est équipé du 1.9 dCi 130 Renault.
Ou alors du parle du précédent modèle ::)
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Oui ! ...
Mon père en a un ... et c'est un vrai 4x4 ...
Le nouveau, l'est un peu moins ... c'est plus proche d'un RAV4 ...
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Le nouveau, l'est un peu moins ... c'est plus proche d'un RAV4 ...
Il est davantage routier, mais a quand même garder une vraie transmission intégrale avec blocage du différentiel et boite de réduction......les concurrents ne peuvent pas en dire autant ^-^
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Le grand Vitara raccourcit. Ca va peut être devenir un choix intéressant. Il ne devrait pas dépasser 4,30 mètres en version longue.
http://news.autoplus.fr/news/1404185/Geneve-hayon-sans+roues+de+secours-Suzuki-Grand+Vitara+Urban+Version
http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=2948&skin=quebec
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Et il reste une roue de secours temporaire ou même pas? ???
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Le grand Vitara raccourcit. Ca va peut être devenir un choix intéressant. Il ne devrait pas dépasser 4,30 mètres en version longue.
Il aurait surtout besoin d'un nouveau moteur et d'une boite 6 :-X
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pourquoi faire ? une boîte 5 bien étagée, c'est suffisant.
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pourquoi faire ? une boîte 5 bien étagée, c'est suffisant.
Elle ne l'était pas pour moi ;)
Une 5ème qui tire a peine 40 km/h à 1000 tours, c'est vite lassant sur l'autoroute :-X
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Elle ne l'était pas pour moi ;)
Une 5ème qui tire a peine 40 km/h à 1000 tours, c'est vite lassant sur l'autoroute :-X
Nadar a dit "bien étagée" ^-^
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Oui, oui.......avec le Grand Vitara on se retrouve tellement vite au dernier étage qu'il pourrait y en avoir un de plus :P