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28 mars 2024 à 12:33:38

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Auteur Sujet: CR-V 6  (Lu 128967 fois)

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CR-V 6
« le: 01 mars 2021 à 16:06:47 »
Premiers "spy shots" de ce qui semble être la prochaine version de CR-V ...

La présentation n'est pas prévue avant 2022 et la longueur semble être en augmentation (logique vu que le HR-V augmente aussi un peu ses dimensions).





Source: https://www.carscoops.com/2021/03/could-this-be-the-all-new-2023-honda-cr-v-spied-for-the-first-time/
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : CR-V 6
« Réponse #1 le: 01 mars 2021 à 16:12:42 »
On distingue un air de famille avec la face avant du HR-V  :)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : CR-V 6
« Réponse #2 le: 01 mars 2021 à 16:17:23 »
On distingue un air de famille avec la face avant du HR-V  :)

En effet ... et je trouve le compartiment moteur particulièrement long.

Globalement, la ligne me semble un peu moins dynamique mais cela reste difficile à évaluer sur ce type de cliché.
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Re : CR-V 6
« Réponse #3 le: 01 mars 2021 à 16:22:42 »
Si le CR-V s'allonge il va basculer dans le camp des grands SUV.....avec un prix qui risque de suivre la même tendance  :-X
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Re : CR-V 6
« Réponse #4 le: 01 mars 2021 à 16:36:43 »
Dans l'article, ils parlent d'une version à 3 rangées disponible sur tous les continents (pas le cas aux US actuellement).

En effet, le prix risque de grimper encore un peu  :(
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : CR-V 6
« Réponse #5 le: 01 mars 2021 à 16:50:26 »
L'inflation dans la taille des véhicules n'a vraiment pas l'air d'être finie ...
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : CR-V 6
« Réponse #6 le: 01 mars 2021 à 17:01:06 »
Vu que le HR-V grandit pour faire un peu de place au futur petit SUV de la marque, il faut que le CR-V grandisse aussi un peu pour ne pas marcher sur les pieds du HR-V. 

Le nouveau HR-V va peut-être récupérer une partie de la clientèle des "anciens" CR-V, qui vont trouver le nouveau trop grand, et le futur CR-V va peut-être attirer ceux qui allaient voir les SUV de 4.70/4.80m ou plus....en proposant 7 vraies places.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : CR-V 6
« Réponse #7 le: 01 mars 2021 à 17:04:33 »
Si le CR-V s'allonge il va basculer dans le camp des grands SUV.....avec un prix qui risque de suivre la même tendance  :-X
Je trouvais l'entrée de gamme CRV Hybride bien placé  (35K € et des brouettes) mais je crains fort moi aussi que son prix soit revu à la hausse, tout comme son petit frère à  venir, le HRV3, qui, d'après Honda, se positionnerait bien plus "haut de gamme" que l'actuel.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : CR-V 6
« Réponse #8 le: 01 mars 2021 à 17:07:42 »
Je trouvais l'entrée de gamme CRV Hybride bien placé  (35K € et des brouettes) mais je crains fort moi aussi que son prix soit revu à la hausse, tout comme son petit frère à  venir, le HRV3, qui, d'après Honda, se positionnerait bien plus "haut de gamme" que l'actuel.

Faut attendre l'arrivée du petit frère du HR-V  :) 
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Re : CR-V 6
« Réponse #9 le: 01 mars 2021 à 17:17:01 »
Vu que le HR-V grandit pour faire un peu de place au futur petit SUV de la marque, il faut que le CR-V grandisse aussi un peu pour ne pas marcher sur les pieds du HR-V. 

Le nouveau HR-V va peut-être récupérer une partie de la clientèle des "anciens" CR-V, qui vont trouver le nouveau trop grand, et le futur CR-V va peut-être attirer ceux qui allaient voir les SUV de 4.70/4.80m ou plus....en proposant 7 vraies places.
Je le comprends bien dans la logique d'"étagement" d'une gamme de véhicules, n'empêche que globalement, on en finit par:
https://www.immorama.ch/articles/lautre-impact-des-vehicules-xxl/
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : CR-V 6
« Réponse #10 le: 01 mars 2021 à 17:19:37 »
Je trouvais l'entrée de gamme CRV Hybride bien placé  (35K € et des brouettes) mais je crains fort moi aussi que son prix soit revu à la hausse, tout comme son petit frère à  venir, le HRV3, qui, d'après Honda, se positionnerait bien plus "haut de gamme" que l'actuel.

Pour le positionnement "haut de gamme" du HR-V, je pense que c'est surtout du marketing.

Certes, il faut s'attendre à une inflation du prix avec le remplacement des moteurs thermiques simples par des versions hybrides plus coûteuses à produire ... mais Honda ne peut pas se permettre non plus un positionnement tarifaire trop "premium" vu leur présence actuelle en Europe.
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Re : CR-V 6
« Réponse #11 le: 01 mars 2021 à 17:25:44 »
Vu que le HR-V grandit pour faire un peu de place au futur petit SUV de la marque, il faut que le CR-V grandisse aussi un peu pour ne pas marcher sur les pieds du HR-V. 

Le nouveau HR-V va peut-être récupérer une partie de la clientèle des "anciens" CR-V, qui vont trouver le nouveau trop grand, et le futur CR-V va peut-être attirer ceux qui allaient voir les SUV de 4.70/4.80m ou plus....en proposant 7 vraies places.
Été 2019.
Mon père souhaitait changer son grand C4. Il lorgnait pas mal sur un Mitsu Phev mais faute d'essai possible et sans nouvelle de la concession apres quelques semaines il a laissé tomber. Je l'ai enmené chez Honda pour lui faire découvrir le HRV hybride. Pas de rendez-vous mais un très bon accueil  et un essai possible si on patientait 5min.
Chose faite, mon père ne s' est pas attardé,  pas que le véhicule ne lui plaisait pas, au contraire, mais pas de version 7 places en hybride. (indispensable pour lui pour pouvoir trimballer enfants et petits enfants).
Il a fini par se rabattre sur un 5008 !
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

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Re : CR-V 6
« Réponse #12 le: 01 mars 2021 à 17:29:23 »
... mais Honda ne peut pas se permettre non plus un positionnement tarifaire trop "premium" vu leur présence actuelle en Europe.
C'est à souhaiter, la vraie question étant "Est ce qu' Honda souhaite vraiment redresser ses ventes en Europe ?"
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Re : CR-V 6
« Réponse #13 le: 01 mars 2021 à 17:45:26 »
Ca me fait rigoler, ce concept de "positionnement marketing". On fabrique de la merde et on essaye de la vendre comme un produit "haut de gamme". Et le pire, c'est que parfois, ça marche ! Il suffit de trouver des con-somateurs !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : CR-V 6
« Réponse #14 le: 01 mars 2021 à 17:57:26 »

Est-ce qu'on va lui greffer un moteur plus puissant (2.4 ess) phev, genre Outlander ? si oui possibilité de tracter plus de 750 ? en 5/7 places, comme dit plus haut serait un plus.

 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...