De toute façon, tout teintage des vitres avant (même léger) est interdit en Suisse.
Bon, sinon je suis allé voir un autre CR-V d'occasion cette après-midi (un Elegance gris anthracite comme le tien, Harry

) ... pas joyeux/joyeux

D'une part, il y a avait une grosse griffe (fait avec une clé) sur tout un flanc de la voiture. Le vendeur me dit qu'elle allait passer en carrosserie pour ça. Bon ok mais une voiture repeinte, c'est jamais aussi bien qu'une peinture d'origine.
Et puis, l'intérieur qui était supposé être en "parfait état" ... plein de griffes partout

Je ne sais pas si le propriétaire précédent était peu soigneux mais il y avait nettement plus de griffes que dans le mien qui a 2 ans 1/2 de plus (et je ne suis pas particulièrement maniaque avec ma voiture).
Ah oui ... et les pneus d'hiver ne sont pas montés sur des jantes

Je passe donc mon chemin ...
Et parallèle, j'ai demandé une petite simulation à mon concessionnaire sur des CR-V diesel en finition Elegance et Executive. Il me fait -2600€ sur quelques modèles bien particulier (Elegance gris clair, Executive noir avec cuir noir ou Executive anthracite avec cuir beige) ... -2300€ sur les autres couleurs (en fonction des disponibilités).
En fait, la promo en cours (-2000€) n'est valable que pour des véhicules immatriculés avant fin juin. Comme l'usine est actuellement à l'arrêt, les véhicules produits après redémarrage de l'usine n'arriveront pas à temps pour être immatriculée avant la fin juin --> choix de teintes limité.
Au final, sur une Executive (avec les couleurs noir ou anthracite), j'arrive au prix qu'il m'avait proposé lors de la sortie du CR-V 3 !!! La remise était un peu moindre mais le tarif avait augmenté courant 2007. Un peu décevant donc par temps de crise sur un modèle qui sera bientôt restylé

De toute façon, les combinaisons proposées en Executive ne me plaisent pas trop ... reste l'Elegance gris m'enfin, j'aurais préféré une autre couleur (Blanc ou Deep Sapphir Blue même si je m'étais juré de ne plus prendre de couleur foncée).
Ce qui me déçoit aussi, c'est que la remise soit la même sur une Executive que sur une Elegance. Cela signifie que le pourcentage de remise est plus faible sur un véhicule plus cher

Il faudrait que je lui demande si les remises sont les mêmes sur les modèles essence.
Au niveau de la reprise de mon CR-V, il me confirme que la cote officielle de reprise est d'environ 9000€ ... mais il me le reprendrait à 10000€. Si je souhaite le vendre plus cher, il me propose de l'afficher sur son site web tout en me disant que les reventes de CR-V d'occasion sont plus difficiles cette année que l'année dernière (je pense que d'autres en ont fait les frais ici

).
Donc, rajouter 20000€ pour passer à un CR-V diesel Executive ... no way !
Reste peut-être à creuser la piste "essence" ... mais, dans ce cas, il vaut probablement mieux attendre le restylage
