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Tracter lourd est possible avec el CR-V mais comme dans toute situation de remorquage, c'est anticipationPetit rappel de ce que je tractais il y a quelques années : Un dériveur intégral transportable (une remorque 2 essieux de 2TEt maintenant : Un Cap Camarat sur une remorque 2 essieux de 2TEt j'ai replongé pour un "gros pif" car j'étais globalement satisfait du véhicule
Le CR-V 3 n'a pas que des avantages :- Un système de galerie vraiment peu pratique- Un fonctionnalité pliage des sièges qui en permet pas un plancher plat (ça m'agace régulièrement)- Un comportement pataud (mais confortable cependant)
Si oxygène passait au 2.2 en crv4, il retrouverait un véhicule pataud aussi. Et le cuir qui fait glisser freine les ardeurs, c'est pas plus malLe 1.6 160, plus léger est moins pataud il paraît