Planète Honda
Showroom => CR-V => Discussion démarrée par: Manza le 02 décembre 2010 à 18:28:42
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Bonjours, les amis
Il me semble avoir entendu dire un jour que sur un 4x4 il fallait mettre des chaines aux quatre roues.
Quand est-il des SUV comme le CRV
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en temps normal , c'est une traction
tu mets les chaines devant , donc
sauf si tu fais la croisière blanche
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Ben moi j'ai lu sur d'autres forums (Sorento entre autre) des discussions où pas mal de gens disaient de mettre les chaînes à l'arrière.
Lorsque le train avant patine, le transfert se fait vers l'arrière où l'on a mis du grip avec les chaînes, ce qui évite des dérives de l'arrière, des travers et entretient entre autre le dit transfert sur les roues arrières maximisant dès lors la traction 4x4...
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Bonjours, les amis
Il me semble avoir entendu dire un jour que sur un 4x4 il fallait mettre des chaines aux quatre roues.
Quand est-il des SUV comme le CRV
Des chaines sur un CRV, c'est un 18 pouces ? j'ai lu sur d'autres post que ca pouvait etre dangereux pour la carrosserie sur le CRV ??
Me préparant à partir faire du ski prochainement un voisin qui roule en X3 me dit que les 4*4 ne sont pas obligés de s'équiper de chaines si ils sont équipés de pneus neige, quid ?
Lui ne jure que par les chaussons, très efficace à ce qu'il m'a dit ( je signale qu'il ne roule pas en pneus neige )
Bon maintenant c'est bien entendu pour monter aux stations, j'imagine qu'un "autoctone" de la montagne à plus de préoccupations
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Ben moi j'ai lu sur d'autres forums (Sorento entre autre) des discussions où pas mal de gens disaient de mettre les chaînes à l'arrière.
Lorsque le train avant patine, le transfert se fait vers l'arrière où l'on a mis du grip avec les chaînes, ce qui évite des dérives de l'arrière, des travers et entretient entre autre le dit transfert sur les roues arrières maximisant dès lors la traction 4x4...
Je ne sais pas toi mais le dérive due à l'effet de "transfert" entre les roues avant et arrières / et vice versa avec des pneus hiver et 10cm de neige non dégagée ici on ne le ressent plus du tout... alors que c'était très marqué avec les pneus d'origine avec des vitesse de passage en sortie de courbe bcp moindres
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4 chaînes sur un SUV ? Mieux vaut acheter une autochenille, c'est plus sécurisant >:D
Quant au fait d'en mettre 2 juste à l'arrière, l'argument développé par Lio se tient, mais je préfère maîtriser la direction.
Toutes façons des chaînes sur un SUV ça sert à rien, pour ceux qui ne sauraient pas déjà ce que j'en pense ;)
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J'ai déjà donné mon avis aussi ^-^
Cela fait 10 ans que je roule en RT4WD (HR-V, CR-V 2, CR-V 3) et j'ai toujours acheté UNE paire de chaînes mais je n'ai jamais eu à les utiliser O0
Si jamais je devais les monter, je les monterais à l'avant ;)
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BIEN SUR
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quelle idée de monter des chaines sur l'AR
c'est une traction , je le répète
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un voisin me dit que les 4*4 ne sont pas obligés de s'équiper de chaines si ils sont équipés de pneus neige, quid ?
Bon maintenant c'est bien entendu pour monter aux stations, j'imagine qu'un "autoctone" de la montagne à plus de préoccupations
La dernière fois que j'ai été coincé en revenant d'Espagne par le tunnel d'Aragnouet la Guarda civile interdisait (la montée au tunnel) de tous les véhicules non équipés de chaines :fight:
Il en est de même pour les stations de ski !!!Non!!!
Le véhicule ne fait pas tout => il y a la maitrise de la bestiole avec sa tonne 1/2 de ferraille sur 4 malheureux pneus bien froids , durs remplis de neige et glace et donc moins adhérents
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Oui, plus encore que les risques d'adhérence sur le neige, c’est le risque de me faire stoppé par
Les gendarmes en bas de la station
Avec le message : chaîne OBLIGATOIRE :tickedoff:
Parce que la ! si tu en à pas, tu est comme un con :(
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Oui, plus encore que les risques d'adhérence sur le neige, c’est le risque de me faire stoppé par
Les gendarmes en bas de la station
Avec le message : chaîne OBLIGATOIRE :tickedoff:
Parce que la ! si tu en à pas, tu est comme un con :(
C'est bien vrai et la journée "foutue" car les kms pour finir à quelques bornes du but stoppé par !!!la neige .
Oui c'est con!!!
En revanche, je ne sais pas si les chaînes sont obligatoires sur les 4 roues sur les 4x4 ???
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J'ai déjà donné mon avis aussi ^-^
Cela fait 10 ans que je roule en RT4WD (HR-V, CR-V 2, CR-V 3) et j'ai toujours acheté UNE paire de chaînes mais je n'ai jamais eu à les utiliser O0
Si jamais je devais les monter, je les monterais à l'avant ;)
Cela fait depuis près de 6 ans que je roule en CR-V 2 (et depuis 3 ans et des poussières avec un HR-V) : jamais mis de chaînes non plus (ni d'ailleurs avec le sharan et le space wagon que j'avais avant ;D).
Quand je pars en montagne en voiture l'hiver, j'ai un jeu de chaînes au cas où (gendarmes, conditions vraiment apocalyptiques ^-^ ) ;)
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quelle idée de monter des chaines sur l'AR
c'est une traction , je le répète
ON LE SAIT ! relis mon post, dors dessus, médite et fais comme tu le sens ;D
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Cela fait depuis près de 6 ans que je roule en CR-V 2 (et depuis 3 ans et des poussières avec un HR-V) : jamais mis de chaînes non plus (ni d'ailleurs avec le sharan et le space wagon que j'avais avant ;D).
Quand je pars en montagne en voiture l'hiver, j'ai un jeu de chaînes au cas où (gendarmes, conditions vraiment apocalyptiques ^-^ ) ;)
Ah moi, par contre, je mettais souvent les chaînes sur mes voitures précédentes ... mais elles n'étaient pas non plus équipées de pneus neige ;)
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:uglystupid:
ON LE SAIT ! relis mon post, dors dessus, médite et fais comme tu le sens ;D
:uglystupid: :love: :love:
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Je les mettraient à l'avant aussi évidemment!!
Mais à mon avis les chaînes obligatoires c'est surtout pour les 4x4 qui seraient équipés en pneus d'été (euh, par exemple les hollandais..? ::) ) ;)
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Je constate que les chaînes développent les passions ! Allez-vous ainsi continuer à vous déchaîner ? ;)
Mais c'est peut-être normal : quand il y a des chaînes, il y a du plaisir !! >:D >:D
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Je constate que les chaînes développent les passions ! Allez-vous ainsi continuer à vous déchaîner ? ;)
Mais c'est peut-être normal : quand il y a des chaînes, il y a du plaisir !! >:D >:D
Les chaines c'est le truc dont on ne se sert généralement pas c'est ça ? ::) :P
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Donc les moins chers feront l'affaire ;)
J’ai des pneus Michelin latitude
Qui sont des pneus été il me semble donc pas géniaux sur la neige
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Ben moi j'ai lu sur d'autres forums (Sorento entre autre)
Les premiers Sorento, comme la plupart des "vrais 4x4" sont des propulsions avec train avant enclenchable à la demande, il me semble. Ca semble donc logique de chaîner les roues AR, qui sont la plus part du temps celles qui servent.
Dans l'absolu, des chaînes ca ne sert pas qu'à avancer: c'est aussi pour garder du pouvoir directionnel, et surtout du freinage. Pour moi, pour être efficace, c'est les 4 roues. Si c'est juste pour être conforme pour la police, 2 roues suffisent !
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BIEN SUR
peux pas arrêter de beugler ?
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on pourrait te dire que comme c'est une propulsion , tu les mets à l'AR
mais non , si tu n'as qu'une paire tu les mets à l'Avant puisque quand il y a la neige tu roules en 4x4
et non plus en 4x2
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Les chaines c'est le truc dont on ne se sert généralement pas c'est ça ? ::) :P
Le diesel c'est mal
Les batteries c'est mal
La ville c'est mal
Les chaînes c'est mal
Les tractions c'est mal
Les propos sur le mal c'est mal :D
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Les premiers Sorento, comme la plupart des "vrais 4x4" sont des propulsions avec train avant enclenchable à la demande, il me semble. Ca semble donc logique de chaîner les roues AR, qui sont la plus part du temps celles qui servent.
Dans l'absolu, des chaînes ca ne sert pas qu'à avancer: c'est aussi pour garder du pouvoir directionnel, et surtout du freinage. Pour moi, pour être efficace, c'est les 4 roues. Si c'est juste pour être conforme pour la police, 2 roues suffisent !
Oui en effet, il roule en propulsion (pont arrière rigide) et renvoie du couple en auto ou en manuel vers l'avant. La discussion sur les chaînes vient de là certainement.
Par contre, pour des SUV roulant en traction pouvant passer en 4x4, comme les CR-V, HR-V ... j'ai déjà lu ce conseil de chaîner à l'arrière pour les raisons expliquées plus haut... Par contre, effectivement que la direction doit en souffrir car on perd le grip... En descente - sans 4x4 pour répartir le frein moteur - je préfère sur le principe le chaînage avant car cela rassure de se dire que les roues directionnelles vont "griper"...
En fait, il faudrait essayer et comparer le résultat pour trancher... :idiot2:
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si je n'ai que 2 chaines sur un 4x4 permanent:
je chaîne à l'arrière sir je veux grimper une pente glacée (transfert de masse sur les roues AR)
je chaîne à l'avant si je veux avoir du freinage (mêmes raisons) et de la directivité.
=> en conditions "réelles": 4 chaînes.
Mais c'est vrai que avec un 4x4 AWD et de bons pneus neige, il faut quand même des conditions "croisière blanche" pour avoir besoin de chaînes
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Pas besoin de bons pneus neige, les M+S d'origine suffisent ...
Et hop ! Le débat peut repartr >:D
Et 4 chaînes, c'est pour les poules VRAIMENT mouillées ^-^ :2funny:
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Et 4 chaînes, c'est pour les poules VRAIMENT mouillées ^-^ :2funny:
comme celles-ci ?
(http://www.revistamundo4x4.com/hemeroteca/PDF/Motor/Mundo%204x4/034/Aventura/TT%20Extremo/img/4x4_034_AVN_TTX_072-075_001_i.jpg)
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comme celles-ci ?
(http://www.revistamundo4x4.com/hemeroteca/PDF/Motor/Mundo%204x4/034/Aventura/TT%20Extremo/img/4x4_034_AVN_TTX_072-075_001_i.jpg)
Quand j'avais mon Terrano, je ne rêvais que d'une chose: participer à la croisière blanche... et faire la "nuit Nissan aventure" que j'ai fait. Vraiment très chouette. ;)
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Le diesel c'est mal
Les batteries c'est mal
La ville c'est mal
Les chaînes c'est mal
Les tractions c'est mal
Les propos sur le mal c'est mal :D
C'est contagieux le virus de Xelere Jaques........tu l'as attrapé ?? ::) :crazy:
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C'est contagieux le virus de Xelere Jaques........tu l'as attrapé ?? ::) :crazy:
Les virus c'est mal
Xelere Jacques c'est mal
:crazy: c'est mal
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;D ;D :2funny: O0 (K+1)
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comme celles-ci ?
(http://www.revistamundo4x4.com/hemeroteca/PDF/Motor/Mundo%204x4/034/Aventura/TT%20Extremo/img/4x4_034_AVN_TTX_072-075_001_i.jpg)
Il fait quoi le gros bébé sur la photo ? Il se fait remorquer ou il remorque ??
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Il est remorqué ou du moins juste tiré pour passer l'obstacle...
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Il est remorqué ou du moins juste tiré pour passer l'obstacle...
CQFD.
Ca fait un moment que j'écris que le mieux c'est l'autochenille ;)
Donc, pour résumer (en quittant le second degré cette fois) :
4 chaînes, c'est un luxe (et des emmerdes de pose) inutile dans l'immense majorité des situations routières qu'un automobiliste adepte des sports d'hiver rencontrera dans sa vie. Si propulsion AR, c'est déjà moins idiot car plus rassurant côté direction (encore que perso je pense que les chaînes n'ont de vrai intérêt que pour la motricité en montée, et là le mou dans la direction on s'en accomode).
2 chaînes, c'est obligatoire pour monter en stations ou cols quand la neige tombe et quand le VH n'est pas un SUV, même parfois quand c'en est un, donc quand on va dans ces stations-là y'a pas à discuter, faut en avoir dans son coffre.
Par contre avec un CR-V, si on a acheté les 2 chaînes pour la raison ci-dessus, elles resteront dans le coffre dans presque toutes les situations, pour peu qu'il soit équipé de ses pneus M+S d'origine n'ayant pas atteint les 1ers témoins d'usure (ou bien sûr, qu'il soit équipé de pneus neige).
Et le "presque" c'est vraiment par précaution intellectuelle ...
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Pour redescendre un col bien enneigé, et même avec un CR-V 3 "équipé de ses pneus M+S d'origine n'ayant pas atteint les 1ers témoins d'usure", mettre les chaines me semble quand même être une sage précaution ;)
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Pour redescendre un col bien enneigé, et même avec un CR-V 3 "équipé de ses pneus M+S d'origine n'ayant pas atteint les 1ers témoins d'usure", mettre les chaines me semble quand même être une sage précaution ;)
C'est plus rassurant, et c'est même utile si tu sais que ça va durer 1h...
Mais si c'est pour faire 5km il est plus rentable en temps d'y aller doucement sans chaînes. Surtout quand tu sais que même avec, tu vas être ralenti par tous ceux qui n'en ont pas... voire qui en ont et se traînent qd même !
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Oui, les chaînes c'est définitivement pas notre truc >:D
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Oui, les chaînes c'est définitivement pas notre truc >:D
Toi aussi, tu préfères le latex? :afro:
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Toi aussi, tu préfères le latex? :afro:
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C'est plus rassurant, et c'est même utile si tu sais que ça va durer 1h...
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