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Auteur Sujet: Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 102238 fois)

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #270 le: 06 janvier 2011 à 13:09:44 »
Ne prends la mouche ... surtout avec un pseudo comme cela ... (un viking n'a peur de rien par Odin) ... c'est le web ... tout le monde ne pense pas comme toi ... c'est tout ... rien de méchan ... Phil exprime son avis, un poil brutalement ... 
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #271 le: 06 janvier 2011 à 13:12:14 »
Le Viking et le Troll vivent dans les même régions...
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #272 le: 06 janvier 2011 à 13:24:39 »
Citation de: Viking42 le 06 janvier 2011 à 13:01:26
Pas de problemes, bien compris, je vous laisse entre vous et ne reviendai plus vous embeter.

Faut pas t'en faire pour ça ... Certains expriment leur opinion un peu "à la dur" mais, finalement, l'important est d'avoir le plus d'opinions possibles ... et quelque soit leur forme !  ;)

A noter quand même que beaucoup de membres ici ont une longue ... expérience.
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Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #273 le: 06 janvier 2011 à 14:16:59 »
Citation de: Crix2 le 06 janvier 2011 à 12:37:16
Quelqu'un aurait-il les caractéristiques techniques moteur de l'accord I-DTEC 150 ch  et de la Type S 180 ch pour voir où se situent les différences ?

Je confirme ce que je disais, que ce soit en 150 ou 180 ch il s'agit du même moteur.
Dans la S-Type, le 2.2 i-DTEC a droit a une nouvelle culasse, un échangeur agrandi et un turbo revu ce qui lui permet de fournir 180 ch (au lieu de 150) et 380 Nm a 2 000tr/mn (au lieu de 350)
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #274 le: 06 janvier 2011 à 16:25:30 »
Citation de: zztop91 le 05 janvier 2011 à 21:24:38
Vous n'avez pas de contrôle antipollution en Suisse  ? ... car ce genre de boitier tire de la puissance supplémentaire d'un moteur au détriment de ces rejets ... pas très clean ...

Il y a bien un contrôle anti-pollution tous les 2 ans ... mais sur les voitures modernes, ils ne mettent même plus de sonde dans le pot d'échappement mais branchent l'ordi pour vérifier que les capteurs anti-pollution de la voiture donnent des valeurs normales  :-\
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #275 le: 06 janvier 2011 à 20:13:30 »
Citation de: Harry le 06 janvier 2011 à 14:16:59
Je confirme ce que je disais, que ce soit en 150 ou 180 ch il s'agit du même moteur.
Dans la S-Type, le 2.2 i-DTEC a droit a une nouvelle culasse, un échangeur agrandi et un turbo revu ce qui lui permet de fournir 180 ch (au lieu de 150) et 380 Nm a 2 000tr/mn (au lieu de 350)


Donc ce n'est pas exactement le même moteur mais le même bloc moteur. Donc ils n'ont pas juste modifié les réglages. Ils ont changé des pièces.

Moi, ça m'aurait bien plu d'avoir 180 ch ... déjà pour pouvoir larguer mon épouse dans sa Polo ....   :'(
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #276 le: 06 janvier 2011 à 20:19:46 »
A-t'elle les mêmes injecteurs ?  ::)
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #277 le: 06 janvier 2011 à 22:54:45 »
Citation de: eccureuil le 06 janvier 2011 à 20:19:46
A-t'elle les mêmes injecteurs ?  ::)

Faut se méfier ... Les femmes peuvent aussi avoir des "injecteurs" de rechange ! Gare aux échange standards !  :crazy: ;) ;)
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #278 le: 06 janvier 2011 à 23:08:36 »
Finalement, vous parlez des injecteurs de la Type S 180 ch ou de la Polo de ma femme ?   :o
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« Réponse #279 le: 06 janvier 2011 à 23:27:25 »
Citation de: Crix2 le 06 janvier 2011 à 20:13:30
Donc ce n'est pas exactement le même moteur mais le même bloc moteur. Donc ils n'ont pas juste modifié les réglages. Ils ont changé des pièces.

Moi, ça m'aurait bien plu d'avoir 180 ch ... déjà pour pouvoir larguer mon épouse dans sa Polo ....   :'(

Je suppose que cette nouvelle culasse était nécessaire pour supporter l'augmentation de puissance : les conduits d'admission et d'échappement ont dû être modifiés, tout comme les chambres de refroidissement.

Doit-on considérer que c'est le même moteur ou que c'est un moteur différent ?  ::)
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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #280 le: 06 janvier 2011 à 23:31:07 »
Ce qui tend à prouver que gonfler la puissance d'un moteur avec une puce entraîne un risque sérieux pour le moteur !
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« Réponse #281 le: 06 janvier 2011 à 23:38:00 »
Citation de: Crix2 le 06 janvier 2011 à 23:31:07
Ce qui tend à prouver que gonfler la puissance d'un moteur avec une puce entraîne un risque sérieux pour le moteur !

J'en suis persuadé  ;)
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Benoit_Rouyer

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #282 le: 08 janvier 2011 à 11:58:19 »
C'est vrai qu'elle est belle en bleu. Celle ci c'est une Luxury Innova 2.2 i DTEC boite mecanique Bleu Coballt (et une des dernieres en boite mecanique car maintenant elle n'est disponible qu'en boite auto maintenant)

Disponible a La Rochelle  O0
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phil

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Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #283 le: 08 janvier 2011 à 12:06:07 »
Tiens je croyais que le bleu n'est pas dispo en France !! ?
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Re : Re : Vos essais de la nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #284 le: 08 janvier 2011 à 12:24:31 »
Citation de: phil le 08 janvier 2011 à 12:06:07
Tiens je croyais que le bleu n'est pas dispo en France !! ?
ah le marketing ... on vend ce qu'il y a en stock ... et on déforme la vérité ...
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