Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Désiré le 1.8 i-VTEC le 31 décembre 2019 à 15:38:06
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Maintenant que Honda va renoncer au moteur thermique atmosphérique, pour passer au turbo, à l’hybride ou à l’électrique, peut-être qu’on va pouvoir se préoccuper de sauver d’une fin peu enviable les derniers V6.
Ils ont été sous le capot des Accord, Accord coupé ou des Legend (sans parler des NSX).
Vaisseaux amiral fut un temps et maintenant vaisseaux en perdition ?
Trouver un V6 Honda de 20 ans ou plus, pur délire ou voiture plaisir envisageable ?
Et 20 ans pourquoi ?
Pourquoi pas?
Juste pour une histoire de carte grise?
Et qui dit V6 dit BVA, dans mon imaginaire, on va dire.
Quelles qualités, quels défauts ?
Fiabilité, entretien, coût global, connaissons-nous ces modèles ?
Avis aux spécialistes!
>Accord Coupé 3.0 V6
http://www.actua-auto.com/essai.php?voiture_id=129 (http://www.actua-auto.com/essai.php?voiture_id=129)
> Fiche technique et performances de la Honda Accord Coupé V6 200 ch (1998-›2001)
http://www.zeperfs.com/fiche171-honda-accord-coupe-v6.htm (http://www.zeperfs.com/fiche171-honda-accord-coupe-v6.htm)
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Ce sont des monuments! Mais il faut trouver la perle rare entretenue!
Carte grise collection : 30 ans
Quelques Accord coupé V6 sont à vendre, état?, et tu fais d'une pierre deux coups, un V6 et un coupé! Attention l'Accord coupé est une longue voiture.
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Ce sont des monuments! Mais il faut trouver la perle rare entretenue!
Carte grise collection : 30 ans
Quelques Accord coupé V6 sont à vendre, état?, et tu fais d'une pierre deux coups, un V6 et un coupé! Attention l'Accord coupé est une longue voiture.
Pas faite pour les ruelles des villes.
Lui préférer les grands espaces!
Et 20 ans c’est quoi du coup?
J’ai vu que ça fait dans les 4 m 75.
La taille de la prochaine Civic XI 4 portes au rythme où celle-ci croit >:D
J’en croise souvent une vers chez mes parents, une Accord V6 coupé, genre transatlantique américano-nippon.
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20 ans c'est plus le droit de rouler en Métropole du Grand Paris et peut être d'autres villes!!!
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Mais 20 ans c'est la possibilité de rouler sur des milliers de kilomètres ailleurs que dans quelques rares grandes villes 8).......et c'est en plus beaucoup plus agréable.
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Mais 20 ans c'est la possibilité de rouler sur des milliers de kilomètres ailleurs que dans quelques rares grandes villes 8).......et c'est en plus beaucoup plus agréable.
Ça c'est vrai!
Mais à voir la politique de Toulouse, que je ne connais pas, dans le cas de MousS'!
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Mais 20 ans c'est la possibilité de rouler sur des milliers de kilomètres ailleurs que dans quelques rares grandes villes 8).......et c'est en plus beaucoup plus agréable.
Voilà exactement O0
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Ça c'est vrai!
Mais à voir la politique de Toulouse, que je ne connais pas, dans le cas de MousS'!
Rouler dans le centre ville de Toulouse n'est pas plus agréable que Paris.....et ce n'est pas là qu'on profite de l'agrément d'un V6.
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Rouler dans le centre ville de Toulouse n'est pas plus agréable que Paris.....et ce n'est pas là qu'on profite de l'agrément d'un V6.
Oui, mais si tu habites dans la Zone LEV...
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Rouler dans le centre ville de Toulouse n'est pas plus agréable que Paris.....et ce n'est pas là qu'on profite de l'agrément d'un V6.
C'est pas mal aussi en ville en V6.
Mon cousin a vendu hier sa Mustang 8 cylindres achetée il y a 20 mois avec seulement 6000 km au compteur. Que de la ville. Il n'est même pas parti en vacances avec l'été dernier. Mais pour lui 20 mois de possession c'est beaucoup, et s'était sûrement dû au fait qu'elle était agréable en ville
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Oui, mais si tu habites dans la Zone LEV...
Hé ben tu n'achètes pas un V6 !.....tu te contentes d'une trottinette ou d'un VAE >:D
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C'est pas mal aussi en ville en V6.
Mon cousin a vendu hier sa Mustang 8 cylindres achetée il y a 20 mois avec seulement 6000 km au compteur. Que de la ville. Il n'est même pas parti en vacances avec l'été dernier. Mais pour lui 20 mois de possession c'est beaucoup, et s'était sûrement dû au fait qu'elle était agréable en ville
Personnellement j'aurais envie de faire autre chose que de la ville avec une Mustang 5.0......et beaucoup plus que 6 000 km en 20 mois ;)
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Personnellement j'aurais envie de faire autre chose que de la ville avec une Mustang 5.0......et beaucoup plus que 6 000 km en 20 mois ;)
C'est sur.
Mais les weekends passent vite comme il travaille en déplacement en fourgon
Moi j'aurai essayé de partir de vacances malgré un coffre assez petit pour les 4
Aujourd'hui il a du acheter autre chose avant la nouvelle hausse du malus qui passe à 20000€
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Et quel est ce "autre chose" qu'il a acheté ?
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Je ne sais pas. On s'est quitté après la vente.
Je ne pense pas aux A8 il en a eu 2 ou 3.
Touareg je ne pense pas non plus.
Il est impulsif. Ça doit se choisir et décider cet après midi.
Avant la Mustang il avait une A7 bi-turbo. S'était pas mal. Mais un coup il est anti diesel et achete une essence ultra puissante, puis le lendemain si il voit une belle voiture puissante aussi mais diesel, il se laisse quand même convaincre
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En tout cas, a une époque j'aurai du penser à acheter une legend 3.5
Je l'aurai sûrement gardée très longtemps.
Mais je ne savais pas qu'il avaient continué à la produire , après la 2.7
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Les premières, 2.7L, même V6 en 2.0 et 2.0 turbo uniquement au Japon, ensuite 3.2, 3.5 et 3.7L 4WD , la nouvelles génération est en 3.5 hybride 4wd
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En tout cas, a une époque j'aurai du penser à acheter une legend 3.5
Je l'aurai sûrement gardée très longtemps.
Mais je ne savais pas qu'il avaient continué à la produire , après la 2.7
Les dernières Legend 3.5 V6 vendues en France étaient vraiment très sympa, et on en trouvait à des prix très corrects en occasion.
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Les dernières Legend 3.5 V6 vendues en France étaient vraiment très sympa, et on en trouvait à des prix très corrects en occasion.
Exact!
Mais très très peu vendue...
Après le papa de Droopy est peut être vendeur!
C'est franchement de la bagnole! Les 4 roues motrices sont équipés d'un système excellent (SH-AWD) et la finition au top!
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je confirme que c'est une auto et bien sur moteur géniale v6 3.5 295 ch
mais pas pour la ville, c'est plus que frustrant
sur route/autoroute :P
le pater serait peut être vendeur ...
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Mon garage est trop petit et dans mon allée, je peux pas enlever la voiture qui.est devant.sans enlever celle de derrière. Et moi qui fait tout pour éviter les démarrages juste pour manœuvrer. Il y a un lot de 3 garages jumelés dans ma rue, en vente depuis un moment à 70000 euros. Je n'ai pas les moyens d'avoir ce genre de loisir. Mais il y a 7-8 ans ça aurait été un achat vraiment intéressant si j'y avais pensé. Confort, finition, réserve de puissance
La dernière grosse Honda vendue en France. On n'en reverra plus, surtout de la part d'Honda.
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Si Honda France nous met 2 ou 3 VE dans sa gamme, on verra peut-être à nouveau une Honda avec un gros moteur......d'autant plus s'il est hybride :angel:
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je confirme que c'est une auto et bien sur moteur géniale v6 3.5 295 ch
mais pas pour la ville, c'est plus que frustrant
sur route/autoroute :P
le pater serait peut être vendeur ...
Ah...
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Si Honda France nous met 2 ou 3 VE dans sa gamme, on verra peut-être à nouveau une Honda avec un gros moteur......d'autant plus s'il est hybride :angel:
Fini les gros moteur en France!!! 2 l maxi?
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Fini les gros moteur en France!!! 2 l maxi?
C'est tout l'intérêt des VE, ça permet de continuer à vendre des gros moteurs essence.......tout du moins des moteurs hybrides.
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C'est tout l'intérêt des VE, ça permet de continuer à vendre des gros moteurs essence.......tout du moins des moteurs hybrides.
Dans 10 ans plus d'hybrides en MGP!
Moi, j'aime les visions long terme!
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Dans 10 ans plus d'hybrides en MGP!
Moi, j'aime les visions long terme!
Ce n'est pas parce qu'il n'y aura, peut-être, plus d'hybride en MGP que les constructeurs vont s'interdire de vendre des modèles pour ceux qui ne vivent pas en MGP.
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Ce n'est pas parce qu'il n'y aura, peut-être, plus d'hybride en MGP que les constructeurs vont s'interdire de vendre des modèles pour ceux qui ne vivent pas en MGP.
Le terme est de toute façon 2040...
Et avec les catastrophes climatiques que nous allons prendre, nous ne reviendrons pas ou peu en arrière!
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Le terme est de toute façon 2040...
Et avec les catastrophes climatiques que nous allons prendre, nous ne reviendrons pas ou peu en arrière!
on risque de raccourcir ce terme, même.
Je pense qu'en 2040 on ne sera pas loin du K.O
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Pour raccourcir quoique ce soit, encore faudrait-il qu'il y ait d'autres alternatives au véhicules actuels, que celles-ci soient accessibles à tous et que les infrastructures soient disponibles pour tous.......au rythme où ça va, ce n'est pas une évolution qu'il faudrait, c'est une révolution.
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Le terme est de toute façon 2040...
Et avec les catastrophes climatiques que nous allons prendre, nous ne reviendrons pas ou peu en arrière!
2040 c'est l'objectif.
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Il en faut un!
En entreprises, je ne vis que par objectifs...
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Ça se trouve par ci par là
PYLA CLASSIC CARS
A VENDRE HONDA ACCORD 3.0I V6 VTEC
https://www.google.fr/amp/s/www.pylaclassiccars.com/A-vendre-Honda-Accord-3-0i-V6-VTEC_a209.amp.html (https://www.google.fr/amp/s/www.pylaclassiccars.com/A-vendre-Honda-Accord-3-0i-V6-VTEC_a209.amp.html)
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Les pares chocs sont en mauvais état et pas facilement trouvable!
Bon réveillon!
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Les pares chocs sont en mauvais état et pas facilement trouvable!
Bon réveillon!
Pour le prix d'une 206, il faut accepter les aléas de la vie qu'elle a subie.
Tout ça peut être travaillé sans remplacer.
Ils savaient faire des bagnoles, quand même O0
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Il en faut un!
En entreprises, je ne vis que par objectifs...
Encore heureux que les entreprises aient des objectifs.
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Encore heureux que les entreprises aient des objectifs.
Qui sont des résultats précis et à durée déterminée!
Je trouve que l'on les pousse un peu trop loin.
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Raison pour laquelle ils ne sont pas toujours atteints.
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c'est bien connu: ou bien on fixe des objectifs flous et non-mesurables et on les respecte, ou bien on fixe des objectifs précis et on les modifie à mi-parcours !
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C'est ça!
Beaucoup de bluff et d'optimisme!
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Pour le prix d'une 206, il faut accepter les aléas de la vie qu'elle a subie.
Tout ça peut être travaillé sans remplacer.
+1 ;)
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Pour le prix d'une 206, il faut accepter les aléas de la vie qu'elle a subie.
Tout ça peut être travaillé sans remplacer.
Ils savaient faire des bagnoles, quand même O0
Pour un coût supplémentaire relativement raisonnable on peut améliorer l’aspect du véhicule.
Tiens là à l’opposé voilà la Acura ( :D ) de 2001 à 12500€ :uglystupid: Et en visiblement fort bel état.
Sur le site de La Centrale
COUPE 3.0 V6 BVA
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100988932.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100988932.html)
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Pour un coût supplémentaire relativement raisonnable on peut améliorer l’aspect du véhicule.
Tiens là à l’opposé voilà la Acura ( :D ) de 2001 à 12500€ :uglystupid: Et en visiblement fort bel état.
Sur le site de La Centrale
COUPE 3.0 V6 BVA
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100988932.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100988932.html)
Salut Mouss'
bonne poursuite de rétablissement pour 2020 et donc priorité à la santé
La calandre de cette ACURA est moins attrayante.
Je me permets de le dire par rapport au prix
Pas une seule des dernieres legend à vendre. Il y a quelques semaines il y en avait 4
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Salut Mouss'
bonne poursuite de rétablissement pour 2020 et donc priorité à la santé
La calandre de cette ACURA est moins attrayante.
Je me permets de le dire par rapport au prix
Pas une seule des dernieres legend à vendre. Il y a quelques semaines il y en avait 4
Des Legend quand il y en a, elles ne traînent pas longtemps.
C’est un signe. ;)
Ça reste quand même une...Légende pour certains, la preuve.
La santé reprend tout doucement, merci 😊
Meilleurs vœux à toi et à tous ceux qui comptent pour toi O0
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Je pouvais avoir la même Audi 200 il y a 18 ans environ, de mon oncle, qui avait la même. Même couleur.
Il me la vendait 25000 francs.
J'ai préféré acheter une Mégane 1.9 DTI au lieu d'étudier sa proposition. Je crois que j'avais peur de la consommation et du style vieillot. Maintenant je la trouve classe
Pourtant j'adorerai avoir ça
https://www.leboncoin.fr/voitures/1654004424.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1654004424.htm/)
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Les Bva de ce V6 ont souvent des problèmes vers les 150/200 000km et cela coûte un bras la réparation, dommage. >:(
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Je pouvais avoir la même Audi 200 il y a 18 ans environ, de mon oncle, qui avait la même. Même couleur.
Il me la vendait 25000 francs.
J'ai préféré acheter une Mégane 1.9 DTI au lieu d'étudier sa proposition. Je crois que j'avais peur de la consommation et du style vieillot. Maintenant je la trouve classe
Pourtant j'adorerai avoir ça
https://www.leboncoin.fr/voitures/1654004424.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1654004424.htm/)
Elle me plaisait bien cette Audi 200 :)
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8000€ pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage , faut pas abuser .m'enfin s'il trouve preneur tant meiux pour lui/elle
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Elle me plaisait bien cette Audi 200 :)
C'est cher.
Quand je pense que ce qui m'avait freiné s'était le manque de praticité des berlines 4 portes, la consommation alors que je roulais pas beaucoup plus que maintenant, la ligne.
Bon il est vrai aussi que mon oncle me la vendait suite à mon accident en 205. J'étais passé à 5% de bonus.
Pas sûr que l'assureur aurait apprécié de faire un devis sur une Audi 200
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8000€ pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage , faut pas abuser .m'enfin s'il trouve preneur tant meiux pour lui/elle
Il y a pas mal d'annonces où les vendeurs sont gourmands......mais ils se calment au bout de quelques semaines.
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C'est cher.
Quand je pense que ce qui m'avait freiné s'était le manque de praticité des berlines 4 portes, la consommation alors que je roulais pas beaucoup plus que maintenant, la ligne.
Bon il est vrai aussi que mon oncle me la vendait suite à mon accident en 205. J'étais passé à 5% de bonus.
Pas sûr que l'assureur aurait apprécié de faire un devis sur une Audi 200
J'avais l'Audi 100 et je me serais bien vu avec la 200 ^-^......mais c'est vrai que la 200 était assez chère à l'époque.
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Ha oui et tu avais quel moteur sur la 100?
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Ha oui et tu avais quel moteur sur la 100?
Le moteur de base : 1.8 90 ch.......ce qui explique que le 2.2 turbo de la 200 me tentait nettement plus ;)
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Le moteur de base : 1.8 90 ch.......ce qui explique que le 2.2 turbo de la 200 me tentait nettement plus ;)
Tu m'étonnes. S'était le plus poussif en essence
Retiré par la suite du catalogue. Le 2.0 5 cylindres était très agréable en son. S'était une bon choix peu ruineux
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Tu m'étonnes. S'était le plus poussif en essence
Retiré par la suite du catalogue. Le 2.0 5 cylindres était très agréable en son. S'était une bon choix peu ruineux
Non, il y avait le 1.8 75 ch. C'est lui qui a été retiré du catalogue, la version 90 ch est resté disponible.
Mais c'est vrai que les versions qui étaient équipées du 5 cylindres, c'était quand même autre chose.
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O0
Tu as raison au sujet du 1.8. merci