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C'est moins grave que de se faire bouffer l'arrière-train !
Je ne me fait pas bouffer mon arrière-train Monsieur, je me le fais juste... défoncer
Si Crix arrive à être en survirage avec une traction alors là, chapeau
Les rond-points, je les passe tranquillement ..... jamais à plus de 90 !
Fais comme les autres ... passe de l'Accord ou CR-V, comme cela tu pourras les prendre en ligne droite les ronds-point.
J'y arrivais très bien avec ma 305 des années 80 ... question de réglage, et à l'époque Peugeot était très joueur de ce point de vue...A contrario, les béhèmes sont plutôt réglées pour sous-virer d'ailleurs, du moins en conduite "normale" et sur le sec. Enfin je crois bien l'avoir lu
L'autre possibilité c'est que tu prends tes rond-points comme un bourrin et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (comme en UK) ... et que le VSA doit régulièrement freiner la roue arrière droite pour te maintenir dans la trajectoire