Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: william2101 le 13 octobre 2011 à 15:11:45
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Bonjour
Me revoilà. Comment allez vous?
Ma femme et ma fille sont fan d'équitation, et elles commencent à voir pour tracter leur animaux domestique....
Je dois en avoir pour 1.400 kg de viande plus van.
La question que je me pose avant la pose de l'attelage est de savoir si l'accord va tenir le coup? Chauffe, conso, comportement avec ça aux fesses etc.
Si vous avez un retour d'expérience avec vos accords je suis preneur de toutes réponses.
Cordialement
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Il faudrait que tu vérifies déjà sur la carte grise quelle est la masse maximale autorisée en traction pour une remorque freinée sur ton Accord ... car cela change d'un modèle à l'autre.
Le CR-V avec le 2.2 i-CTDI/i-DTEC en BVM peut tracter jusqu'à 2 tonnes (et tu trouveras différents témoignages dans la section CR-V qui indique que ce n'est pas un souci particulier) mais il semble que la limite soit plus basse pour l'Accord (en tout cas l'actuelle).
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okok
sur quelle chiffre faut faire la différence sur la CG?
++
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j'ai fais masse véhicule en service G et Masse en charge max admissible de l'ensemble ce qui me donnerait 3470 - 1533 = 1937
C'est bon?
++
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Vérifier s'il faut le permis E/B:
Obligation d'avoir le E/B si :
- Somme des PTAC (véhicule tracteur + remorque) > 3.5T
OU
- PTAC de la remorque > PV du véhicule tracteur
Ensuite, il faut regarder le poids maxi tractable figurant sur la CG.
pour moi (boite auto) , c'est 1100 kg...
De mémoire, l'accord 2008 en boite manuelle c'est 1500.
Si la 2005 est pareil, avec 1400 kg de charge plus le van, tu seras à 2T, au moins, vraissemblablement hors la loi ( et hors assurance si accident...)
Donc non...
Maintenant, peut-elle le faire?
Possible, mais rouler en infraction avec un risque de refus de garantie par son assureur...
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Merci pour les renseignements portants sur le permis et la déclaration assurance. Ca je connais.
Ce que je ne connais pas c'est l'incidence pour la voiture telque formulée.
Merci
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Merci pour les renseignements portants sur le permis et la déclaration assurance. Ca je connais.
Ce que je ne connais pas c'est l'incidence pour la voiture telque formulée.
Merci
je peux te donner mon avis (de tracteur de chevaux): déjà, je pense que ton calcul n'est pas bon car (à moins que les chevaux soient des comtois très lourds) un cheval en moyenne fait entre 450 et 500 kg (sauf taille hors norme), donc recalcule en fonction de ton van.
Ensuite je ne peux que te conseiller de tracter avec un 4x4, tu te sentiras beaucoup plus sécurisé en cas de fort vent, ou de chevaux qui bougent beaucoup, en cas de freinage d'urgence également, et n'oublie pas que si tu as une remorque 2 places il te faut le permis E
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Bonjour
Ok, mais quand est il de la conso? A quoi dois-je m'attendre?
Vais-je abimer à tracter aussi lourds dans les limite de ce quelle peut tirer?
Pour l'instant, la question est de savoir si au vues de ceux qui ont déjà tracter régulièrement avec leur accord 2005 si cela vaut la peine que je fasse poser l'attelage sur cette caisse?
Merci
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Bonjour
Ok, mais quand est il de la conso? A quoi dois-je m'attendre?
Vais-je abimer à tracter aussi lourds dans les limite de ce quelle peut tirer?
Pour l'instant, la question est de savoir si au vues de ceux qui ont déjà tracter régulièrement avec leur accord 2005 si cela vaut la peine que je fasse poser l'attelage sur cette caisse?
Merci
Conso 3à4l de plus,tu risques d'user ton embrayage si tu évolues en montée,tes plaquettes de frein également, mais bon tu ne tracteras pas tous les jours, et si tu conduits prudemment ce doit être possible
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Bonsoir
donc si je comprends bien vous pensez que l'accord n'est pas une voiture pour tracter???
Je pensais qu'avec son couple se serait une bonne caisse c'est bizarre comme on peut se tromper. Pour mémoire 150 Cv et 34 M/kg très bas régime... je ne sais plus combien.
Les plaquettes de frein, le van est freiné, ça doit soulager, non?
Les 3 à 4 litres de plus sont raisonnable.
Avez vous des expériences réelles de tractage régulier?
Merci
Bon wE
++
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Avez vous des expériences réelles de tractage régulier?
++
oui, mais pas avec une accord, j'ai eu tracté avec une audi 90 il y a bien longtemps, depuis que je tracte avec des4x4, je ne voudrais plus rien d'autre, dans ton cas, je pense que sauf si elles font de la compèt à outrance, tu devrais tracter maxi2 fois par mois en saison concourt puis plus épisodiquement, donc peut être que ton accord suffit
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Re
Et c'est comparable Audi 90 et accord en terme de capacité moteur?
++
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Entre 12 & 13 L/100 avec un bateau de 1,1 T avec mon accord 2010 boite auto.
Je ne connais pas l'accord 2005, je ne sais pas si on peut transposer...
C'est plutôt 50% (au moins) de conso en plus, voir un peu plus avec un van de 1.6 à 1.8 T... :-\
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Entre 12 & 13 L/100 avec un bateau de 1,1 T avec mon accord 2010 boite auto.
Je ne connais pas l'accord 2005, je ne sais pas si on peut transposer...
C'est plutôt 50% (au moins) de conso en plus, voir un peu plus avec un van de 1.6 à 1.8 T... :-\
un bateau et des chevaux, rien à voir, par contre je pense que la boite auto est moins interressante en traction (elle va plus souffrir qu'un embrayage) il ne faut surtout pas que les chevaux perçoivent le moindre à coup...
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Re
Et c'est comparable Audi 90 et accord en terme de capacité moteur?
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ton moteur, c'est la seule chose pour laquelle je ne m'inquièterais pas, il peut faire, c'est juste le côté sécurité qui m'inquiète un peu, mais en restant prudent ça devrait aller
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Bonsoir
donc si je comprends bien vous pensez que l'accord n'est pas une voiture pour tracter???
Je pensais qu'avec son couple se serait une bonne caisse c'est bizarre comme on peut se tromper. Pour mémoire 150 Cv et 34 M/kg très bas régime... je ne sais plus combien.
Les plaquettes de frein, le van est freiné, ça doit soulager, non?
Les 3 à 4 litres de plus sont raisonnable.
Avez vous des expériences réelles de tractage régulier?
Merci
Bon wE
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salut, pour deux chevaux de selle, adultes, elsoniado as raison tu peut compter environ 450 kg par cheval
j'ai un de mes meilleurs amis qui tracte depuis une vingtaine d' années tout les week-end son van 1,5 places ( c'est les van ou tu as la place pour un cheval+ un poney) en passat TDI, il en as eut 2 de suite des passat tdi, et là depuis 2007 ou 2008 il tracte avec une skoda octavia "scout" je crois, enfin une sorte de passat avec marqué "skoda" dessus mais en plus il y a un systeme 4X4 semi-permanent. il en est tellement content qu'il pense racheter la même voiture.
sur ces 2 voitures il avais des tdi courant, de pas plus de 140 chevaux. ils as pas eut de soucis d'usure hyper rapide de ses embrayages, mais c'est sur que ça s'use plus vite quant même. Donc je pense pas que tu te lance dans une vrai galère de tracter avec ton accord si tu as pas specialement de dénivelé à faire. (et si du point de vue légale elle passe par rapport au poids du van + chevaux, attention!)
personnelement je n'ai jamais conduis de van, mais d'aprés ce que j'ai compris les 4X4 sont surtout un confort supplémentaire pour les manoeuvres sur les sols meubles, pour des raison évident de motricité.. :laugh: ( comme quant tu roule sans van en fait, un 4X4 ça sert si tu sort du bitume, sinon... ::) ) . Aprés c'est vrai qu'on entend souvent les conducteur de van dirent qu'en 4X4 ils ont moins de mauvaises sensations qu'avec des 2 roues motrices. Perso je suppose qu'en fait que ça tient surtout au poids de la voiture qui tracte.
(je connais un éleveur qui ne tracte QUE avec le même modele de vieux break 2 roues motrice volvo, depuis... au moins 20 ans! je l'ai toujours vus avec "la" même voiture. il as arpenter le maroc et l'algérie à la recherche de chevaux trés rares avec ce vieux modèle de volvo et il ne jure que par ça parcque d'aprés lui c'est pas cher, fiable, ça consomme assez "peu" et étant donné que c'est trés lourd ben tu peut tracter lourd..)
il existe quelques van 1.5 places utilisables sans le permis E je crois.
et sinon petit conseil d'expérience : si tu veut faire monter un cheval dans un van pour la première fois, fait tout pour que ça se passe bien pour lui, parcque tu peut être certain que lui il s'en souviendra toute sa vie. Un cheval qui monte bien dans le van les premières fois, sans galerer, sans stresser, aprés tu es peinard ça se passera bien à chaque fois à priori. L'inverse par contre... :-X
Pour la premiere fois fait toi aider par des gens qui ont l'habitude et qui connaissent les "trucs" pour que ça se passe bien ;) .
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Il faudrait que tu vérifies déjà sur la carte grise quelle est la masse maximale autorisée en traction pour une remorque freinée sur ton Accord ... car cela change d'un modèle à l'autre.
Le CR-V avec le 2.2 i-CTDI/i-DTEC en BVM peut tracter jusqu'à 2 tonnes (et tu trouveras différents témoignages dans la section CR-V qui indique que ce n'est pas un souci particulier) mais il semble que la limite soit plus basse pour l'Accord (en tout cas l'actuelle).
Je ne sais pas s'il y a une grosse différence d'une génération a l'autre, mais sur l'Accord Gen 8 c'est 1 700 kg pour le 2.2 i-DTEC (150 & 180 ch) et 1 600 kg pour le 2.4 i-VTEC.
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Bonsoir
Merci pour toutes vos réponses
En recoupant vos informations et en posant des questions autour des gens qui tractent des Vans, je fais le choix de ne pas tracter avec mon accord.
Visiblement, les berlines peuvent occasionnellement tracter, mais de manière soutenu, "non".
Usure général et chauffe moteur mettent peu de temps à détruire la voiture
Mon Accord n'aura pas de boule de remorquage
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Tu vas faire comment, alors ? ???
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Je ne sais pas encore
mais je sais que l'option de tracter avec l'accord ne se fera pas.
C'est déjà ça.
C'est une trop bonne voiture et j'en suis extrêmement content.
Hors de question d'aller la ruiner.
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Mon Accord n'aura pas de boule de remorquage
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Sage décision, j'ai encore tracté ce matin, et je me suis justement fait la remarque en montée, la voiture souffre quand même pas mal. Dans l'idéal, tu pourrais acheter en occas un vieux c35 bétaillère (le prix d'une remorque), mais dans ce cas il va falloir que tu bricoles souvent....
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lol
Effectivement