Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: GFE le 13 décembre 2010 à 11:44:40
-
Bonjour à tous,
Je dois faire ma révision de type 60000kms.
Les concessions proche de chez moi me proposent des tarifs variable... et c'est au choix :hdhd:
Premier forfait à 235€ + filtre habitacle 45€
Deuxième forfait à 370€ avec les essuies glaces
Troisème forfait à 460€ (la plus complete...)
UNe autre concession m'annonce un prix de 350€ avec purge du liquide de frein qui est obligatoire selon lui pour la garantie.
Que dois je réellement faire à 60000kms sur I-DTEC ?
Merci
-
A 60 000 km, le forfait a 235€ + 45€ pour le filtre est parfait ;)
Pour info, les essuie-glace du CR-V 3 coûtent 45€ chez Honda, donc autant les acheter séparément et les monter toi-même, ça te coûtera moins cher ;)
-
le liquide frein est à 80mkm ; 80€
dernière révision à 80mkm avec tous les filtres et liquide freins : 475€
-
le liquide frein est à 80mkm ; 80€
dernière révision à 80mkm avec tous les filtres et liquide freins : 475€
Les préconisations pour un CR-V 3 i-CTDi ne sont peut-être pas identiques à celles d'une Accord i-DTEC ;)
-
oui , peut être
un pont en + à vérifier
disons qu'à Marseille , ils sont haut top ...................................du plus haut prix :-[
-
Je viens de voir le topic et le prix des révisions je viens de bondir ! 475€ la révision, moi à ce prix je me fait la distribution, galets, pompe à eau, vidange moteur, vidange boite, vidange pont, filtre à huile, filtre à essence, (Le filtre à air est un K&N lavable), filtre habitacle, changement liquide de refroidissement et si je changes les plaquettes et le kit tambours arrière je suis même pas sûr d'arriver à ce tarif.
L'huile de frein c'est une histoire de 5€ le bidon un truc comme sa, les essuies glaces, il y en a a carrefour qui fonctionnent bien perso je les changes uniquement quand il y a besoin et sa suffit très bien.
Concernant la purge des freins, il n'y a pas de grande utilitée à des kilométrages si faibles, généralement tu fais sa quand tu changes des disques ou des machoires arrières, tu purges tout. Surtout que le gain en puissance de freinage est faible sur des autos récentes. C'est pas comme sur mon VTT ou je le change tout les ans.
Moi je dirait tu peut faire 150'000Km avant de changer ton liquide de freins. Et puis c'est l'utilisation, celui qui ne fait que de l'autoroute en aura beaucoup moins besoin que celui qui fait que de la ville.
-
Certes, encore faut-il en avoir les compétences techniques et le matériel. Ce n'est pas le cas de bien des gens. :)
-
Donc je prend le forfait le moins cher ?
Le filtre d'habitacle c obligatoire pour la garantie ?
-
Je pense comme Harry. 1er forfait.
Par contre, je ne pense pas que le remplacement du liquide de frein soit obligatoire pour la garantie.
-
bien sur , je râle
tout ça , je sais le faire ; je l'ai toujours fait
c'est une histoire de garantie
tout ce qu'il font pour 475€ , je le fais pour 100€ maxi et surement mieux fait
font ils la vidange avec aspiration ??????
font-ils vraiment les vérifications de boites ??????
ne changent ils pas que ce qui se voit (liquide de frein ))????
mettent t'ils la bonne huile ??????
tout est une question de confiance
méritent t'ils notre confiance ?????
on ne saura jamais
mais s'il m'arrive quelque chose , ils ont intérêt à assumer
c'est l'avocat illico presto et pas un manchot
voilà , je le repepette ; ce n'est qu'une histoire de garantie
-
Donc je prend le forfait le moins cher ?
Le filtre d'habitacle c obligatoire pour la garantie ?
Le moins cher suffit amplement ;)
Ce n'est pas parce qu'on ne te change pas le filtre d'habitacle que tu risques d'avoir un problème avec la garantie.......par contre c'est plus sain pour ta santé :)
Quant au remplacement du liquide de frein, ça me semble un peu excessif de le remplacer dès 60 000.
-
Juste un truc, avant que tu fasse réviser ta voiture. Essaie de faire tout les niveaux avant d'y aller, Liquide de refroidissement, lave glace, huile... Et regarde après s'il en ont facturé, tu veras tout de suite à qui tu as a faire. Sa te prend 5min.
Pour le filtre à habitacle, si tu dois le changer, commande le sur internet, sa te couteras beaucoup moins cher et c'est pas du tout compliqué à changé.
-
Certes, encore faut-il en avoir les compétences techniques et le matériel. Ce n'est pas le cas de bien des gens. :)
Et les locaux,parce qu'en ce moment il faut être motivé pour bricoler sa bagnole.
-
et la place
-
Je confirme il fait bien froid en ce moment.
-
Merci à tous pour ces precisions !!!
J'apprecie beaucoup ce forum.
Je vais m'inscrire pour la revision à 235€ dans ce cas là
-
Le changement du filtre d'habitacle semble obligatoire tous les ans selon Honda...
=> RDV à 280€
-
Le changement du filtre d'habitacle semble obligatoire tous les ans selon Honda...
Cela dépend un peu de la région où tu habites et des conditions (poussière, pollution, ...) mais cela me semble, en effet, sage de remplacer le filtre à pollen tous les ans.
-
Pour le filtre à habitable achette leur et change le toi, sa t'éviteras une dixaine d'euros pour rien. C'est très facile à changer même pour un novice O0
Quand tu y vas, essai de faire tout les niveaux, histoire de voir s'ils sont sérieux ou pas.