Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Schep le 10 juillet 2007 à 14:05:19
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Mon père va peut-être quitter Honda pour une volvo S80.
Il vend donc sa Honda Accord 2.0 Sport août 2003 - 61500 km - état impeccable... vraiment impeccable... entretien plus qu'en ordre ! Tous les 10000 chez Honda.
15000EUR ca vous semble élevé?
J'ai vu 10200EUR sur le site du moniteur... :(
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15 000€ c'est peut-être un peu beaucoup ::)
Voici une cote personnalisée de La Centrale :
Catégorie : Berlines / Coupés
Millésime : 2003
Marque : HONDA Modèle : ACCORD II 2.0 SPORT
La cote brute : 10 900 €
La Cote personnalisée : 11 250 € Modifier
La plus-value kilométrique est de 290 € pour 61 500 km
La plus-value mise en circulation est de 60 €
D'autant plus qu'un moteur essence, par les temps qui courent, c'est pas facile à revendre :(
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Oui, cela me parait un peu élevé ... à mon avis, il faut plutôt viser les 11-12K€ :-\
Ils proposent combien la reprise chez Volvo?
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Merci !
Je ne sais pas. Il va demain réessayer la S80 185CH et essayer la S80 163CH
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Les 400 Nm du D5 185ch (340 Nm pour le 2.4D 163ch) ne doivent pas être de trop pour déplacer la S80 (presque 1 700 kgs) ;)
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1700kg ... c'est le poids d'un CR-V ^-^
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1700kg ... c'est le poids d'un CR-V ^-^
Exact, et les "peut-être" 400 Nm d'une éventuelle évolution du 2.2 i-CDTi lui iraient bien !! ;) :P
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J'ai toujours considéré que 10 kg / cv, c'était la limite pour une voiture "vivante". donc 163 cv pour 1700 kg, ce n'est quand même pas un veau.
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La cote Centrale est en général exagérément optimiste. J'ai acheté plusieurs voitures sur la Centrale et toujours bien en dessous de cette cote.
A mon avis il faut viser entre l'Argus (ridiculement bas) et la Centrale pour avoir une idée du vrai prix de vente.
En tout cas, 50 % de plus que l'Argus pour une Accord essence, faut pas réver... :'(
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J'ai toujours considéré que 10 kg / cv, c'était la limite pour une voiture "vivante". donc 163 cv pour 1700 kg, ce n'est quand même pas un veau.
C'est vrai que le rapport poids/puissance est un bon indicateur de performance.
Mais j'ai pour ma part tendance à préférer l'indicateur d'agrément : le rapport poids/couple.
Cela dit la Volvo 2.4D 163 ch n'est certainement pas un veau, c'est clair ;)
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L'autre solution, c'est adapter le boitier de 163CH à 183CH... ;D
La concession parle d'une grosse différence au niveau du couple et de la relance...
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L'autre solution, c'est adapter le boitier de 163CH à 183CH... ;D
La concession parle d'une grosse différence au niveau du couple et de la relance...
C'est sûr que 60 Nm de plus, ça doit quand même changer les choses ;)
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La différence de prix, à équippement équivalent, entre les 2 versions ? (en d'autres termes, combien, le nm supplémentaire) ?
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La différence de prix, à équippement équivalent, entre les 2 versions ? (en d'autres termes, combien, le nm supplémentaire) ?
Il y a environ 1 600€ d'ecart
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Mais j'ai pour ma part tendance à préférer l'indicateur d'agrément : le rapport poids/couple.
Du bons sens c'est ce qu'il y a de plus parlant...
Après la différence vient du placement du couple, en haut ou en bas de la courbe de puissance. En somme la grosse différence entre un diesel et en essence.
Les pilotes adorent l'essence car l'effet couple se fait sentir sur une plage plus longue.
Pour l'essence il suffit de donner des tours au moteur dans le bas pour en profiter...tout de suite
Pour le diesel pas de subterfuge, on l' a dans sa plage et puis c'est tout.
Le diesel a fait tellement de progrès en puissance , qu'il devient plus confortable en utilisation normale. Moins de changement de rapport.
Et il parait qu'on n'est qu' à l'aube de cette progression...
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Mon père va peut-être quitter Honda pour une volvo S80.
Il vend donc sa Honda Accord 2.0 Sport août 2003 - 61500 km - état impeccable... vraiment impeccable... entretien plus qu'en ordre ! Tous les 10000 chez Honda.
15000EUR ca vous semble élevé?
J'ai vu 10200EUR sur le site du moniteur... :(
15 000 € ? Si ton père trouve preneur à ce pix, tant mieux pour lui. Mais qu'il n'oublie pas le même jour de jouer au loto. >:D
Même dans un état impeaccable, je pense que la mettre dans un premier temps à 11 000 €, c'est déjà viser assez haut. Mais elle devrait partir aux alentours de 10 000€. ???
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J'ai essayé.... ;D
11000 me semble en effet correct !
Merci encore pour toutes vos infos...
Il va se décider la semaine prochaine. Il a essayé les deux volvos hier et le 185ch semble être la meilleure solution. Elle est un peu pataude en 165ch... La boîte auto est meilleure que boîte manuelle même sur le 185ch. Seul point négatif, le moteur est un peu creux à bas régime.
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Et pourquoi ne pas attendre la prochaine Accord? ^-^
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Oui mais il aimerait bien avoir des photos...
C'est vrai que ça fait 20 ans qu'il roule en Honda Accord !
On devrait avoir des spy en septembre non?
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Oui mais il aimerait bien avoir des photos...
C'est vrai que ça fait 20 ans qu'il roule en Honda Accord !
On devrait avoir des spy en septembre non?
Je pense qu'on aura droit soit à la version définitive soit à un concept car très proche de la version de production au salon de Francfort en septembre.
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Vont-ils oser qq chose ???? comme la Civic????
On l'espère
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Vont-ils oser qq chose ???? comme la Civic????
On l'espère
D'autres espèrent que non ! (quelle horreur !)
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D'autres espèrent que non ! (quelle horreur !)
Voilà au moins une voiture qui n'est pas banale et qui ne laisse pas insensible. ;)
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Voilà au moins une voiture qui n'est pas banale et qui ne laisse pas insensible. ;)
Un peu comme la Ssangyong Rodius, quoi...
(http://img259.imageshack.us/img259/231/ssangyongrodius20050002ic7.jpg) (http://imageshack.us)
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Incorrigible Nadar imperméable à toute "inovation" ^-^ !
PS : la Rodius est vraiment dégueu, là je suis d'accord avec toi ;)
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Ah la rodius !
et le mot "corbillard" prend tous son sens
pour peu qu'on la prenne en noir.
Le pire c'est qu'ils arrivent à en vendre.
D'ailleurs j'en ai croise plus que de CRV III ;D
(Je pense que là Nadar va s'en donner à coeur joie ;D).
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Incorrigible Nadar imperméable à toute "inovation" ^-^ !
PS : la Rodius est vraiment dégueu, là je suis d'accord avec toi ;)
Pas d'accord. Si ca va dans le bon sens, je suis preneur. Mais si c'est différent pour le plaisir d'être différent, voire au détriment des aspects pratiques, je ne suis pas preneur.
Par exemple dans cette Civic:
- le tableau de bord "futuriste": pas moyen de lire correctement les affichages, avec une position de conduite normale.
- le becquet intégré à la vitre arrière: visibilité quasi nulle en temps normal et tout à fait nulle quand il pleut, car évidemment, à cause de cet artifice esthétique, pas moyen de mettre un essuie glace: l'esthétique prend le pas sur le fonctionnel.
etc. etc.
Au moins, dans le Rodius, le hayon monstrueux cache un coffre vraiment énorme !
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Je ne peux effectivement pas en parler ... ne l'ayant jamais essayé en roulant et encore moins par mauvais temps ;)
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Je ne suis pas d'accord avec toi Nadar... La lecture des instruments est très bonne ! C'est un défaut qui a été imaginé par les magazines autos... Il fallait bien lui trouver une critique à cette bagnole.
Pour la visibilité arrière, je suis en partie d'accord avec toi mais les retros sont tellement larges que cela est suffisant !
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Je ne suis pas d'accord avec toi Nadar... La lecture des instruments est très bonne ! C'est un défaut qui a été imaginé par les magazines autos... Il fallait bien lui trouver une critique à cette bagnole.
Pour la visibilité arrière, je suis en partie d'accord avec toi mais les retros sont tellement larges que cela est suffisant !
Je l'ai essayé à 2 reprises, et je n'ai jamais trouvé une position de conduite où je pouvais lire le compte tour. De plus, l'affichage numérique de la vitesse est une totale ineptie.
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Je ne suis pas très amateur de l'affichage numérique.
Je préfères les bons "vieux" cadrans à aiguille, je trouve ça plus beau ^-^
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et vachement plus lisible: je ne "lis" pas la valeur affichée: je jette un coup d'oeil à la position de l'aiguille...
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Etant que cette voiture à l'air tout droit sorti d'un manga (au niveau design ils n'ont rien inventé, la civic était deja présente dans les Goldorak d'il y a 20 ans ;D), ils auraient pu intégrer des compteurs digitaux à aiguille, avec une système d'affichage tete haute.
quoique, en réflechissant ce n'est pas une bonne idée; certains jeunes pourraient de croire dans un avion de chasse, et adopter une conduite à la TOP GUN ;D.
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quoique, en réflechissant ce n'est pas une bonne idée; certains jeunes pourraient de croire dans un avion de chasse, et adopter une conduite à la TOP GUN ;D.
Ah bon ? Ce n'est pas déjà le cas ?
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La conduite ou pilotage TOP GUN c'est bien au cinéma, mais dans la réalité :-\
Ce matin, j'ai entendu qu'un Mirage 2000 de l'armée de l'Air, volant à basse altitude (- de 300 m) et à grande vitesse (800 km/h) était rentré en collision avec un ULM, hier du côté de Tournus :(
Le pilote de l'ULM est décédé
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tout à fait d'accord avec Toi Harry; d'ailleurs mon message allait dans le même sens, a savoir proscrire ces gadgets qui pourraient faire monter l'adrenaline de certains, et les pousser a la "bétise".
Malheureusement, les journaux sont remplis encore de faits divers, nous rappelant qu'il est difficile de changer les mentalités, et que c'est un travail de longue haleine (plus long chez certains )
Mais nous allons dans le bon sens; ;)
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Mais nous allons dans le bon sens; ;)
Je vois que certains sont optimistes. :(
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Je pense qu'il faut l'être, au résultat du nombre de tués sur la route.
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Je pense qu'il faut l'être, au résultat du nombre de tués sur la route.
Certes le nombre de tués diminue. Mais il faut voir les moyens engagés pour cela.. De plus, quand je vois le nombre de malades sur les routes, je me dis qu'on est quand même mal barrés. :'(
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Les malades il y en a, et il y en aura toujours, mais ils sont moins nombreux.
je peut t'assurer, qu'il y 15 ou 20 ans, et bien le samedi soir c'etait sport.
Aujourd'hui la peur du gendarme a quand meme fait reculer la delinquance de la route (meme s'il reste des irreductibles roulant meme sans permis).
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Voilà j'ai mis l'accord en vente sur le net.
Mon père va basculer chez Volvo pour une S80 D5 - 183CH. Le garage va même prêter un véhicule jusqu'à la livraison.
Il ne restera plus que moi en Honda... 8)