mouais ca reste a prouver quand ils sont a 50% d'usure. Les tests des pneus sont toujours fait pneus neuf...Ils ne le restent pas longtemps.
Et une pneu large et bas filtre mal les irregularite de la route ( en Suisse les routes sont souvent belle...c'est pas le cas partout !!).
Perso comme je roule pas a l'attaque je vise toujours plutot un bon pneu de compromis tout temps/toute surface ( hors hiver) et pas un super pneu sec . J'avais deja ca sur mes anciennes turbo et a chaque je me suis fait des petites frayeurs lorsqu'ils commençaient a etre usé.
Je roulais l'autre jour derriere un vehicule tres recent en pneus extralarge ( 255?) et bas ( 18 pouce je pense) pas d'origine. Ben sur les passages irregulier de la route je voyais clairement le vehicule tressauter anormalement... Bref c'est un choix mais faut en etre conscient ...