Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: filouspy le 28 novembre 2013 à 10:46:20
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bonjour
je voulais savoir quelle était la différence entre la boite auto des accord 2003 2005 et celle d'après.
Car celle que je réserve est de 2007, et n'a pas le même manche que celle de 2003 2004
donc quelle est la différence entre ces 2 boites?
la retrouve t on sur d'autres model de la marque?
merci
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personne pour me renseigner? se sont les mêmes BVA?
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personne pour me renseigner? se sont les mêmes BVA?
Je ne suis pas au courant d'une différence de BVA avant/après restylage. A mon avis, la seule éventualité c'est le rajout d'un mode séquentiel (palettes au volant) après restylage ???
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personne pour me renseigner? se sont les mêmes BVA?
:( Je viens de regarder mes différents catalogues, rien d'aperçu comme différence, je ne peux t'aider plus ;)
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Je trouve ta question très curieuse. As-tu essayer ta voiture avant de l"acheter ?
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Je trouve ta question très curieuse. As-tu essayer ta voiture avant de l"acheter ?
bonjour nous pas essayé car la voiture est à 300 bornes de chez moi. Et pas de dispo près de chez moi.
voilà ce que j'appelle boite auto avant restylage
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et voilà ce que je vais avoir dans le model 2007
c'est juste le manche qui est différent ou c'est la boite qui est différente?
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et de plus pret
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Ils ne parlent pas de modifications au niveau de la boite auto ...
New Accord for 2006
The debut of an enhanced Accord range at Frankfurt also marks the first application in Europe of Hondas ADAS (Advanced Driving Assist Systems) technologies, a suite of systems aimed at making the driving experience more relaxing and above all safer.
The first of these, the Lane Keeping Assist System (LKAS), employs a camera to recognise any deviations from the lane that the vehicle is travelling in and then applies appropriate input to the EPS (Electric Power Steering) to help keep the car within its lane in combination with the drivers input.
Adaptive Cruise Control (ACC) similarly reduces the burden of motorway (or similar road) driving by automatically regulating both the speed of the car and its distance to the vehicle in front, using millimetre-wave radar and speed and yaw rate sensors.
LKAS is available as an option on the 2.4 Executive automatic transmission, right-hand-drive model, while ACC is available as an option on the 2.4 Executive manual transmission (LHD) and automatic transmission (both LHD and RHD) models.
Accord can also be specified with a voice recognition satellite navigation system with RDS (Radio Data System) for the first time, helping the driver to avoid traffic congestion.
Hondas award-winning D-segment contender also receives a facelift for 2006 with a restyled front end and new alloy wheels for both Saloon and Tourer together with a new rear bumper and lights on the Saloon. These changes are complemented by subtle revisions to the interior including a new instrument panel.
Enhanced driveability on 2.0 litre i-VTEC models is provided by a DBW (drive-by-wire) system enabling both the maximum power and torque to be attained at 500rpm lower engine speed than before. Accords equipped with this engine are also safer than ever before thanks to addition of VSA (vehicle stability assist), Hondas own 4-channel stability system designed to assist the driver in maintaining control during cornering, acceleration and sudden manoeuvres, by applying brake force to the right or left hand wheels as necessary and managing the throttle and ignition systems.
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et donc ça veut dire quoi?? ;D
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et donc ça veut dire quoi?? ;D
ça veut dire qu'il n'y a pas de changement, Accord 7 phase I & phase II partagent la même BVA ;)
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et donc ça veut dire quoi?? ;D
Cela veut dire que le nouveau levier de vitesse doit faire partie des "subtle revisions to the interior " :buck2:
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ok là c'est plus précis merciiiii :angel: