Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: IgnaceAccord le 16 juillet 2012 à 13:10:47
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Bonjour a tous.
Donc voilà j'ai un soucis sur mon accord coupé 3.0 V6 de 1999! Pour faire simple elle démarre très bien mais quand il fait trop chaud ( je suis dans le sud-est) elle ne demarre plus!
Après avoir vérifier les organes les plus évident ( baterie bougie fusible alarmes...) je me suis rendu compte que par forte température ma pompe a essence ne se mettai pas en route (aucun bruit) alors que par température plus douce il n'y a aucun souci elle démarre au quart de tour et tourne comme une horloge! Donc si quelqu'un pourrai me dire se qu'il pourrai déconner je suis preneur parsque la je suis un peu perdu! Merci d'avance.
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Vapor lock ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Vapor_lock (http://en.wikipedia.org/wiki/Vapor_lock)
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Main Relay
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quelle est l'influence de la T° extérieure sur le main relay ?
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Peut etre une histoire de dilatation et de contacts. Dans le Main Relay les contacts se désoudent.
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Bin honnêtement je suis perdu ! La chose que je sait c'est que l'été dernier elle me fesait la même chose c'est a dire qu'elle refusait de démarrer 3 fois sur 4 mais j'avais pas fais de rapprochement avec la température! Puis vers octobre/novembre plus aucun soucis jusqu'à début juin de cet année ! Et en fait jme suis dit qu'il y avait peut être un rapport a la température! Et en effet samedi soir elle as très bien démarrer alors dimanche après midi non! Du coup un pote m'a dit c'est peut être au niveau de la pompe ! Dimanche soir on l'entend se mettre en route et démarrage sans problème alors que cet aprem rien pas de bruit de pompe et refus de démarrer! Je sais que c'est bizarre se rapport a la température mais je vois pas d'autre differance entre l'aprem et la nuit ! L'aprem chez moi il fait 25/35 degrés et le soir sa tombe a environ 20 degrés donc bon! Je vais tester le main relais l'aprem et le soir pour voir s'il y a un differance en tous cas merci pour votre aide c gentil
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Le main relay doit s'entendre, il fait clac (Il colle) et la pompe à essence démarre.
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Bonjour a tous j'ai une bonne nouvelle!
Honda hr-v tu avais raison il s'agit bien du main relay! J'ai fait ma petite enquête sur le net et une fois que j'ai su ou il était placer je l'est triffouiller , tapoter... ( je ne suis pas mecano...) lorsqu'elle ne voulait pas démarrer et miracle j'ai entendu le petit clac! Je l'est commander aujourd'hui chez Honda Avignon (61€ hors taxes) il le recevront vendredi! Merci pour votre aide ! Vous avez devant vous un hondaiste heureux!
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Bonjour a tous j'ai une bonne nouvelle!
Honda hr-v tu avais raison il s'agit bien du main relay! J'ai fait ma petite enquête sur le net et une fois que j'ai su ou il était placer je l'est triffouiller , tapoter... ( je ne suis pas mecano...) lorsqu'elle ne voulait pas démarrer et miracle j'ai entendu le petit clac! Je l'est commander aujourd'hui chez Honda Avignon (61€ hors taxes) il le recevront vendredi! Merci pour votre aide ! Vous avez devant vous un hondaiste heureux!
Il suffisait de le démonter, resouder à l'intérieur. En fait dedans les soudures se désoudent, c'est juste sa le problème, tu aurais pu réparer le tien au lieu d'achetter un neuf.
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Bah au pire ça m'en fera un d'avance! C'est pas trop grave !
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pour 61 €, je ne me serais pas non plus amuser à aller souder dans le boîtier...