Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: azertypk32 le 05 février 2012 à 18:18:56
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J'ai beau cherché d'où vient le probléme mais j'ai pas trouvé quelqu'un peut m'aider svp?
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J'avais sa sur la Civic, c'était le joint du phare (Le phare est en deux parties).
J'ai fait un tour au Siliconne par dessus dans la rainure, et pour le sécher au compresseur sa ne marchait pas, il restait toujours de l'humiditée, du coup je l'ai démonté et placé dans la maison avec donc les troups d'ampoules libres pendant 24H, j'ai remonté et depuis sa ne l'a plus fait.
J'ai jamais pu vraiement localiser la "fuite", mais le tour au Silicone et c'était réglé.
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je n'avais pas ce problème avant juste aprés changer l’ampoule xénon qui était grillé
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tu l'as sans doute mal remontée ?
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Ou bien il l'air était humide lors du remontage.
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Ou bien il l'air était humide lors du remontage.
+1
Je dirais déjà de redémonter l'ampoule et essayer de sécher l'intérieur de l'optique avec un sèche-cheveux puis remontage de l'ampoule.
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Sa vient alors de ton changement d'ampoule, tu aurais pu le dire :fight:
Pour ma part le sèche cheveux n'as pas marché non plus, pas plus que le compresseur.
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Sa vient alors de ton changement d'ampoule, tu aurais pu le dire :fight:
Pour ma part le sèche cheveux n'as pas marché non plus, pas plus que le compresseur.
ce que je pige pas moi ce que c'est pas tjrs comme sa parfois il est normal et autre il est comme sa pourtant j'ai démonté et rementé le cache de l'ampoule mais tjrs le meme bléme
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J'avais ça sur mon ancienne Mazda 6. Comme un bourrin, et pour régler le problème, j'avais aspiré un trou sur le joint du bloc optique avec un aspirateur normal. Ensuite j'avais mis du scotch. Et plus jamais eu ce cas. C'est bizarre mais au moins c'est réglé