Il faut quand même relativiser.
De nombreuses voitures diesel équipées de turbo ont des problèmes à ces kilométrages. On peut faire refaire son turbo ou avoir un échange standard pour moins de 1000 euros. Même si ce n'est pas une pièce d'usure officielle, c'est un point de défaillance connu !
Le lève vitre est une panne secondaire. Cela m'empêche pas d'aller travailler. Si on est bricoleur, on peut trouver, pour info, des moteurs sur Ebay pour les réparer.
Le combiné GPS /autoradio à DVD de 7/8 ans, c'est pas anormal ... et cela reste un accessoire couteux, non indispensble et pouvant être remplacé "montage compris" par un combiné Pionner par exemple.
La casse d'une chaine de distribution est bien plus problématique et Honda France a visiblement pris en charge l'intervention. C'est tout bon, car dans le pire des cas, ton moteur était HS et la valeur de ta voiture proche de zéro.
Pour moi, rien d'alarmant. Bien au contraire.
