Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Lex le 25 novembre 2016 à 21:33:45
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Bonjour,
J'ai constaté qu'après plusieurs jours de pluie, un capteur de parking avant est HS (bip continu).
Je ne sais pas lequel car c'est l'un des deux qui sont à l'extrémité de la plaque (du coup non détaillé sur le schéma du park assist).
Toute rentre dans l'ordre après quelques heures après la fin de la pluie.
Je ne sais pas si c'est vraiment un problème de fiabilité : je pense que le PC a été démonté fin 2015 pour le changement des phares. Le capteur a peut-être était mal connecté ou endommagé par le mécanicien.
Ce même capteur a peut-être aussi été endommagé sur un parking (ce que je doute mais sait-on jamais !)
Ou bien une panne, effectivement.
Le prix n'est pas un problème : http://www.ebay.fr/itm/GENUINE-PARKING-SENSOR-HONDA-ACCORD-2008-2012-INSIGHT-2009-NH684P-NH737M-/262232579924?hash=item3d0e479f54:g:lhAAAOSwd3dXF2Jy (http://www.ebay.fr/itm/GENUINE-PARKING-SENSOR-HONDA-ACCORD-2008-2012-INSIGHT-2009-NH684P-NH737M-/262232579924?hash=item3d0e479f54:g:lhAAAOSwd3dXF2Jy)
Il n'y a pas besoin de le peindre en plus.
Environ 250€ chez Honda.
La voiture part en révision mardi prochain. J'en parlerai au CC.
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J'imagine qu'il y est super propre comme le reste de ta voiture? Un bon nettoyage sinon pour voir.
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Oui, il est super propre et aucun choc (la voiture n'a d'ailleurs aucune bosse ou choc).
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À voir au concessionnaire par rapport au démontage!
Je ne vais peut-être pas changer mes phares opaques!
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J'avais eu le cas sur ma première Accord, mais quelqu'un avait tapé dans le pare-choc sur un parking.
Heureusement j'étais dans la voiture à ce moment là.
Le remplacement n'est pas très compliqué. Il faut déboîter le pare-choc du côté en question, repéré le capteur, enlever le connecteur, une agrafe a sauter et tu éjectes le capteur.
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Je n'ai jamais eu ce genre de problème sous la pluie. La seule fois où ça bip c'était quand tout le PC était gelé.
Dans ce cas, je désactive temporairement le système (bouton avec un cône au Tdb) ;)
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J'avais eu le cas sur ma première Accord, mais quelqu'un avait tapé dans le pare-choc sur un parking.
Heureusement j'étais dans la voiture à ce moment là.
Le remplacement n'est pas très compliqué. Il faut déboîter le pare-choc du côté en question, repéré le capteur, enlever le connecteur, une agrafe a sauter et tu éjectes le capteur.
Simple opinion ... Il n'est pas normal que quelque-chose d'aussi fragile (=capteur) soit logé dans le pare-choc ...
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Je doute que ce soit suite à un choc car c'est uniquement lorsqu'il pleut, il ne semble pas abîmée et le porte plaque protège les capteurs (porte plaque qui n'est pas du tout abîmé).
Au travail c'est impossible que j'ai eu un choc, idem chez moi ou en clientèle.
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Dans le pare chocs au plus près du choc!
Attention, l'eau peut les faire bipper mais pas en continu!
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Je suppose qu'aucune reprogrammation n'est nécessaire. Du coup, je l’achèterai sur ebay mais je dois déterminer celui qui est HS !
@zouzou > Ca ne le faisait pas avant et si il ne pleut plus et je nettoie le capteur, ça bip toujours. Il faut attendre que l'humidité s'en aille pour que ça remarche.
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Alors ce n'est pas l'eau! L'eau peut faire un bip mais pas en continu. Étonnamment la crasse n'agit pas...
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Sur mon ancienne titine, le capteur semblait très bien, aucune trace, mais ça bipait quand il pleuvait.
Tu peux déterminer lequel est en défaut, avec le "dessin" sur l'ODB.
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Je ne sais pas lequel car les deux capteurs qui sont aux extrémités de la plaque d'immatriculation ne sont pas détaillés dans le dessin.
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Ce matin j'étais au salon nautique. Un vtec comme on aimerait bien revoir sur les autos Honda.
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Ce matin j'étais au salon nautique. Un vtec comme on aimerait bien revoir sur les autos Honda.
6 cylindres en V pour 250Cv :love: