a priori, c'était objectif de la norme 2-DIN; pouvoir mettre n'importe quel poste dans n'importe quelle voitures acceptant la norme.Au niveau du placement, il n'y a généralement pas de problème, et les postes sont fournis avec un outil pour retirer le poste en place (fixé par des "griffes" latérales) et des pattes de fixation assez polyvalentes, parfois à adapter légèrement. Où ca se corse, c'est au niveau du cadre décoratif de finition, et surtout au niveau de la connectique, notamment pour récupérer les commandes ai volant, etc. En général, il faut trouver un connecteur spécifique ("harness"), et sur des voitures plus anvienne, c'est parfis compliqué à dénicher (mais avec Internet, rien n'est impossible...)

La commande va probablement être passée le mois prochain, je verrais par le même occasion l'histoire de l'écran externe en USB.

un écran externe en USB ?? ca existe ? Ca sert à quoi ?
USB qui permet de passer de la vidéo ? Ca ne serait pas plutôt du HDMI ??

OK. Je n'avais pas capté qu'il y ait 2 écrans à l'origine.

Hello,

Voilà Teyes CC3 reçu et monté sans trop de difficulté (merci à thefrenchdexter pour les conseils en off) :







Je conseille de suivre cette vidéo pour le démontage du poste radio d'origine :
https://youtu.be/O5kNPXpr_VE

Pour le montage :
Concernant les connecteurs, c'est plug and play. J'ai ajouté cependant le micro-externe vendu par Teyes, je l'ai placé à côté du volant (à gauche du capteur de T° ambiante situé dans l'arcade). J'ai placé également les antennes 4G et wifi entre le poste radio et le volant (il y a plus de place de ce côté, que du côté passager).

Les prises USB redescendent par contre en dessous de la boite à gants.
Les prises AUX et USB présentes sous l'accoudoir ne peuvent plus être utilisées en l'état mais via une rallonge USB, cordon audio et un peu de bricolage, il y a moyen de récupérer ces emplacements.

Il faut ajouter la nouvelle antenne GPS, pour cela je l'ai placé sur conseil de thefrenchdexter sur la barre de renfort qui passe juste en dessous du poste radio (c'est aimanté) et la réception est parfaite !

J'ai dû légèrement tailler au cutter les contours de l'emplacement du bouton de warning, la découpe faite d'origine est un peu juste et ne permet pas au bouton d'entrer et sortir librement à travers l'interface

Je voudrais maintenant pouvoir afficher les logos des stations radios françaises et voir également si il est possible de désactiver l'affichage de l'écran de la caméra de recul sur le CC3 lorsque la marche arrière est enclenchée. En effet, vu que j'ai gardé fonctionnelle la caméra d'origine sur l'écran supérieur d'origine, ça me sert à rien que le CC3 essaye d'afficher une caméra qui n'est pas connectée et qui m'affiche un écran noir avec les trajectoires projetées.

 

Hello,

Voilà Teyes CC3 reçu et monté sans trop de difficulté (merci à thefrenchdexter pour les conseils en off) :







Je conseille de suivre cette vidéo pour le démontage du poste radio d'origine :
https://youtu.be/O5kNPXpr_VE

Pour le montage :
Concernant les connecteurs, c'est plug and play. J'ai ajouté cependant le micro-externe vendu par Teyes, je l'ai placé à côté du volant (à gauche du capteur de T° ambiante situé dans l'arcade). J'ai placé également les antennes 4G et wifi entre le poste radio et le volant (il y a plus de place de ce côté, que du côté passager).

Les prises USB redescendent par contre en dessous de la boite à gants.
Les prises AUX et USB présentes sous l'accoudoir ne peuvent plus être utilisées en l'état mais via une rallonge USB, cordon audio et un peu de bricolage, il y a moyen de récupérer ces emplacements.

Il faut ajouter la nouvelle antenne GPS, pour cela je l'ai placé sur conseil de thefrenchdexter sur la barre de renfort qui passe juste en dessous du poste radio (c'est aimanté) et la réception est parfaite !

J'ai dû légèrement tailler au cutter les contours de l'emplacement du bouton de warning, la découpe faite d'origine est un peu juste et ne permet pas au bouton d'entrer et sortir librement à travers l'interface

Je voudrais maintenant pouvoir afficher les logos des stations radios françaises et voir également si il est possible de désactiver l'affichage de l'écran de la caméra de recul sur le CC3 lorsque la marche arrière est enclenchée. En effet, vu que j'ai gardé fonctionnelle la caméra d'origine sur l'écran supérieur d'origine, ça me sert à rien que le CC3 essaye d'afficher une caméra qui n'est pas connectée et qui m'affiche un écran noir avec les trajectoires projetées.

Pareil pour le bouton de Warning avec le CC2 : gratté avec un cutter.
Pour la désactivation de la caméra de recul sur le poste, de mémoire il faut allez dans les paramètre usine (mot de passe = 168 sur le CC2)

EDIT : et au fait pour le BT, tu as garder celui d'origine pour pouvoir utiliser les commandes vocales ?

Pour la désactivation de la caméra de recul sur le poste, de mémoire il faut allez dans les paramètre usine (mot de passe = 168 sur le CC2)

EDIT : et au fait pour le BT, tu as garder celui d'origine pour pouvoir utiliser les commandes vocales ?

J'ai regardé mais j'ai pas vu le paramètre en question à modifier. Les titres donnés aux paramètres sont pas très bien définis je trouve.

Pour le BT, j'ai gardé celui d'origine. J'ai encore quelques tests à faire mais il semblerait que mes commandes au volant concernant le téléphone interagissent bien avec le CC3. Les commandes vocales (réglage température etc..) sont toujours bien fonctionnels.

C'est moi ou le son est légèrement meilleur pour la partie radio FM / mp3 ?
Par contre pour les appels Bluetooth, ce n'est pas fou ....

Oui il semblerait que le son soit meilleur, je n'ai pas encore trop eu l'occasion de tester les appels bluetooth (j'ai fait qu'un seul appel test) et ca semblait correct, pour rappel j'avais rajouté de mon côté un micro externe que j'ai placé à côté de la colonne de direction.

Je voudrais maintenant pouvoir afficher les logos des stations radios françaises

Pour répondre à ma propre question, il faut aller sur le site https://teyes.ru/radio/, remplir les champs avec nom, fréquence, localisation et envoyer le logo de la station à Teyes. Je l'ai fait hier pour tester sur 3 radios de ma région, j'ai reçu un mail ce matin en disant que ca avait été ajouté au serveur.  Je vais aller voir si ca bien été pris en compte, si oui, je pourrais le faire pour d'autres stations pour enrichir la base de données car je pense qu'en France, on n'est pas beaucoup à utiliser des Teyes 

Hello,

Je reviens sur ce post car on avait évoqué le fait de garder le poste d'origine car en cas de changement de batterie, il faudrait revalider le message de configuration de la langue qui s'afficheront sur l'écran de la caméra de recul afin que celui-ci puisse s'éteindre de nouveau après cette validation.

Je viens d'y penser mais il y a une solution toute simple a cela et éviter en cas de changement de batterie de devoir tout démonter, remettre le poste d'origine pour appuyer sur OK et tout redemonter pour remettre nos beaux postes.

Alors le tout et d'anticiper le changement de batterie aux premiers signes de fatigues, il faut se procurer la nouvelle batterie avant de débrancher l'ancienne et une autre batterie (la batterie de votre 2eme voitures,une batterie de moto pourrait certainement suffir)
Le but c'est de maintenir en permanence une tension de 12v sur les cosses le temps de changer la batterie, d'où l'utilisation d'une batterie tampon qu'on va brancher en parallèle de la batterie principale. Il suffit alors grâce à des pinces de démarrage de :
1) brancher la batterie temporaire sur les cosses de la batterie grâce aux pinces (ou même sur la cosse de l'alternateur très accessible pour la borne positive, pour la masse il y a plusieurs câbles de masses sous le capot, voir même la connecter sur le bloc moteur)
2) changer votre ancienne batterie par la nouvelle
3) retirer les pinces et votre batterie tampon

Le tout est qu'à tout moment, il y ait toujours une tension de 12V branchée sur la voiture, ainsi la mémoire ne sera pas effacée. Si malheureusement, ça se déconnecte pendant le changement, et bien il faudra rebrancher le poste d'origine pour faire la manip sur l'écran

Attention tout de même aux courts circuits, à aucun moment les deux pôles d'une batterie doivent être reliées ensemble de façon directe ou indirecte !