Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: fredben le 13 avril 2014 à 16:11:42
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Bonjour à vous,
Alors voilà je vis actuellement au Chili et je m'apprêtes à rentrer en France cet été.
Vivre à l'étranger m'a enfin ouvert les yeux sur le fiabilité des diverses marques et je ne veux plus entendre parler des marques françaises. Ici on ne jure que par toyota, honda, subaru, isuzu et mitsubishi.
Après avoir fais le tour des breaks dits spacieux, j'ai constater que beaucoup comme la avensis privilégie la ligne et les courbes plutôt que l'espace dans le coffre. J'ai 2 énormes toutou et j'aimerais bien pouvoir les transporter dans le coffre sans avoir à rabattre les sièges.
Après recherche ressort 3 véhicules, je vais évacuer tout de suite la passat car bien que spacieuse elle me parait bien chère en occasion et peut être pas aussi fiable que ça. Reste donc la Honda accord tourer 7 et la mazda 6 fastwagon.
Je ne vais pas faire énormément de Km par an je dirais moins de 20 000km, je cherche un véhicule confortable, pratique et surtout robuste et fiable.
Après avoir éplucher divers sites en occasion je constate déjà qu'il y a peu d'offres, soit il y a peu de véhicules qui ont été vendus soit les propriétaires en sont content et ne sont pas vendeurs ou encore sans doute un peu des deux. Il y a beaucoup plus d'offres pour la mazda.
J'ai un budget qui tournera autour de 8000€, j'ai vu sur la centrale notamment que les consommations varient énormément en fonction du moteur diesel, est ce si important la différence ?
Moteur essence ou diesel mais a priori je vais surtout trouver des moteurs diesel.
Pour le kilométrage en diesel je dirai moins de 150 000 km.
Si vous avez des conseils à me donner, des éléments à vérifier lors des visites de véhicule je suis preneur.
Mon budget vous parait il cohérent, j'ai trouvé des annonces dans ces prix mais je peux les compter sur les doigts d'une main presque.
Je vais essayer de récupérer la doc technique du véhicule pour connaître les cycles de maintenance des divers éléments.
bref merci d'avance pour vos conseils.
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bonjour
pour quel type de trajets?
car si c'est petit trajets, bouchons,ville etc oublie le diesel.
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Salut,
Non ce n'est pas pour faire de la ville, je dirais principalement nationale et autoroute. J'aurai un véhicule de fonction pour la semaine donc je ferai peu de km.
Je ne suis pas exclusif sur diesel et je pense même qu'une essence correspondrait mieux à mon utilisation, mais vu le peu d'offres que j'ai vu, je préfères resté ouvert à la possibilité de prendre un diesel.
D'ailleurs il y a un essence qui est en vente qui ressemble beaucoup au tien il me semble :) .
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23351944.html (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-23351944.html)
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C'est une très bonne affaire en plus tu as le 2L4 de 190ch sa pousse fort, vu ton utilisation sa serait l'essence car les diésels d'entretien plus cher, souvent problème des périphériques moteur (turbo, vanne egr, etc...) assurance moins chers dans la logique.
Essence que de l'entretien à faire. ;) ;)
Il a passé l'annonce ici aussi en date du mois de mars: http://www.leboncoin.fr/voitures/632452737.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/632452737.htm?ca=21_s)
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C'est un poil cher pour moi mais de toute façon je ne serais en France qu'en juin donc je verrais bien si elle est toujours en vente.
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en effet c'est la mienne
plaquettes arrière neuve
etrier de frein arrière néttoyé et ok
2 pneus avant neuf
seul bémol la semaine derière,
un trou du derrière m'a serré en se garant et m'a abîmé le parechoc cf photo
le lendemain je rape la jupe avant côté droit voir photo
et je m'aperçois d'un poc sur l'aile avant gauche qui est venu je ne sais pas comment (caddie, l'autre trou du derrière qui sait pas se garer...)
bref je vais faire quelques retouches peinture
mais au vu des plaquettes et pneus, la cote affinée est passée à 10700€
donc elle reste à 9000€
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en effet c'est la mienne
Je n'ai pas bien suivi, tu vends déjà ton Accord ?
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et oui, projet immobilier arrivant plus tôt que prévu
mais le moment venu, la remplaçante sera sûrement une honda je pense
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En fait je ne dis pas que la voiture est chère, juste que mon budget initial était moindre. De toute façon je dois faire un point de mes finances en rentrant et si jamais tu n'as pas trouvé preneur, je viendrai sans doute la voir.
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Lo mdr j'ai ton portable :2funny:
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Et du coup le couinement que tu entendais a disparu avec le changement des plaquettes et le nettoyage des étriers ?
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et oui comme neuf
plus rien, plus de bruit
un silence de salon quand ça roule
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ok donc je verrai à mon retour, j'habite Toulouse donc si je viens ça sera pas uniquement pour faire le curieux.
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vu la distance je me doute
en tout cas elle part toute distance sans souci
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Tant que j'y suis ça donne quoi la boite auto, le frein moteur, usure des freins, les accélérations, j'avais essayé ça sur une subaru legacy et j'avais été assez déçu.
Sinon c'est vrai que c'est confort pour la conduite et madame serait contente.
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pour être franc c'est ma première boite auto donc je peux pas comparer avec d'autres models
à préciser c'est uen boite auto 5 vitesses
pas de palette au volant
et bien je pense que la prochaine sera une boite auto
j'ai conduis des manuelle depuis, une vrai galère
après quand tu appuis ca part direct
il y a quand même une inertie face à une BVM
au pire tu passes en séquentiel et tu descends 2 à 3 rapports
c est ce que je fais quand quelqu'un me colle au cul
sequentiel, rétragrade 5 - 4 4- 3 et là on me colle plus.
en mode D oubli le frein moteur, il faut être en sequentiel
pour les consommables je ne peux pas te dire, mais une voiture à boite auto aura toujours tendance à plus consommer ses plaquettes
hésites pas si d'autres questions!
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question espace dans le coffre j'ai deux dogues du tibets c'est quand même de sacré bestiaux (70kg chacun et environ 80cm au garrot) tu penses que ça passe les deux dans le coffre sans rabattre les sièges ?
Pour le reste si tu as le suivi d'entretien à jour c'est tout bon. Côté consommation, je dois compter sur un peu moins de 10l j'imagine. Il y a moyen de rouler à l'éthanol peut etre ? J'ai un ami qui roule avec une supra mkII et qui tourne à l'éthanol sans soucis depuis quelques années.
Après je veux pas trop t’embêter non plus j'étais sur un budget de 8000€ et avec mon retour au pays il va falloir que je calcule serré pour arriver à la somme que tu demandes car comme tu te l'imagines je vais avoir un paquet de frais en rentrant.
Mais bon l'idée fait son chemin a priori le modèle essence est réputé très fiable. Et oui forcément ça me titille. Je l'avais déjà repéré avant de m'inscrire sur ce forum.
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la accord 7 est l un des plus grand break du marché
moi j ai un malamute d'alaska si tu vois ce que c'est 40kg et ça va très bien
je pense que ça ira te concernant quand même!
carnet à jour (pas les facture du premier proprio cependant)
pour la conso en mixte table sur 8 à 9
en ville 12
voilà
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merci pour les infos, on revoit ça en juin donc si elle n'est pas partie avant.
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Auriez vous des conseils sur ce que je dois vérifier en moteur essence ou diesel ?
Dois je privilégié le kilométrage ou l'année ?
Que ce soit en essence ou en diesel quels types de moteur me conseillez vous quels est leur durée de vie moyenne ?
Sortis des traditionnels le bon coin et la centrale vous connaissez des sites pour dénicher ce modèle ? Me conseillez vous aussi d'allez voir un cc à mon retour ?
J'hésitais avec le mazda 6 fastwagon quelles sont les principales différences entre les deux modèles ?
Merci d'avance pour votre aide
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alors diesel j'en sors et j'en reviendrai pas trop cher et pas assez fiable même chez honda (fap vanne egr turbo etc)
alors essence essence et essence
sur tout chez honda
la acord 7 est en 2,0 ou 2,4
le 2,0 est visiblement increvable
le 2,4 sûrement pareil mais moins répendu
voir si l'entretien a été fait en temps et en heure c est tout
connais pas la mazda désolé
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Oui j'ai bien conscience en plus qu'avec mon budget en diesel je vais tomber sur des voitures au delà des 130 000km et sans doute le début des ennuis...
Après a part la tienne en essence j'en ai pas vu d'autres dans mes prix.
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Vous en pensez quoi ?
www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=244329166&asrc=st (http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=244329166&asrc=st)|sr
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elle à l'air clean
reste à savoir si entretenue
carnet d'entretein?
factures?
étrier vérifié?
verin de coffre?
bloc optique avant?
oubli la conso indiqué c est celle du 2,0
le 2,4 en ville est donné pour 14,3...
sinon pas grand chose à dire
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Elle est vraiment en dessous de la cote affiné soit : 8770€ affinée côte brute 6900€ http://www.lacentrale.fr/cote-auto-honda-accord-vii+tourer+2.4+executive+bva-2004.html (http://www.lacentrale.fr/cote-auto-honda-accord-vii+tourer+2.4+executive+bva-2004.html)
Maintenant comme dit si dessus faut voire le suivi de l'entretien, bon faut allez la chercher en Espagne quand même. :)
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Oui ça l'air d'être une bonne affaire, il dit que la maintenance est à jour, à voir si il possède les documents pour le prouver.
Le seul hic c'est que c'est un particulier et que pour récupérer la voiture en Espagne et la ramener en roulant en France c'est une grosse galère.
ça fait un petit moment que je regarde en Espagne mais il faudra que je calcule bien mon coup pour l'importation même si les frontières sont ouvertes il faut pas mal de paperasses en Espagne pour que je n'ai pas de problèmes à l'immatriculation en France.
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un truc que je trouve bizarre c'est qu'il annonce 109 000km et la photo du compteur affiche 96600km.
Du coup je me demande si ça fait pas un moment qu'elle est en vente et si c'est le cas pourquoi à ce prix elle ne part pas.
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c une photo ancienne
t'inquiette il a pas fait 15000 bornes depuis qu'il la vend ;D
demande le carnet et/ou facture et tu verras
pour le prix c est vraiment pas cher
et même en la ramenant d espagne tu restes en dessous de la cote
près c est la paprasse
prends les plaques provisioire autorisée espagne france sinon t obligé de mettre d plaques ww dès le passage de la frontière
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c une photo ancienne
t'inquiette il a pas fait 15000 bornes depuis qu'il la vend ;D
ça doit être un truc d'hondaiste de prendre en photo le compteur je peux pas encore comprendre sûrement :idiot2:
A priori pour les plaques je dois les demander en Espagne, je verrais ça plus en détail plus tard.