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Auteur Sujet: Nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 234046 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #600 le: 11 juin 2008 à 21:47:05 »
Le catalogue complet étant trop gros pour le télécharger sur PH, voici une extraction du catalogue Honda Accord, avec les équipements selon les niveaux de finition et les accessoires  :)

Pourquoi ne pas le "monter" sur la rubrique "téléchargements" ?  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Hors ligne Harry

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #601 le: 11 juin 2008 à 23:19:48 »
Pourquoi ne pas le "monter" sur la rubrique "téléchargements" ?  ;)

Il fait un peu plus de 5Mb, donc il ne passera pas  :-\
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #602 le: 12 juin 2008 à 07:23:36 »
Il fait un peu plus de 5Mb, donc il ne passera pas  :-\

Ca peut s'arranger ça  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

fd14

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Re : Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #603 le: 12 juin 2008 à 08:45:10 »
Je fais le nécessaire via MP à fd14  ;)

EDIT : c'est fait  ;)
Merci à toi Lio66.

Envoyé à l'instant ce courriel :

Citer
Madame,

Dans l'optique de changer mon véhicule actuel vieillissant, et convaincu de la qualité intrinsèque de la marque Honda, c'est avec plaisir et impatience que j'ai attendu la sortie officielle de la nouvelle Accord.
Les premieres photos mettaient en avant un Tourer particulièrement réussi et les premiers communiqués de presse décrivaient une gamme en adéquation avec mes attentes.

Hélas, mon plaisir aura été de courte durée, car c'était sans compter sur la politique commerciale de Honda France. En effet, quelle n'est pas ma déception de constater l'impossibilité d'accéder à une boîte automatique sur la motorisation essence 2.0l. Probablement ce choix se justifie par certaines spécificités du marché Français, mais on pourra constater que nombres de nos voisins européens laissent encore le choix à leurs clients (Belgique, Allemagne, Espagne, ...).

Ce courriel n'a nullement vocation à faire changer la politique commerciale de Honda France, mais juste à vous faire part de la déception ressentie par probablement nombre de clients potentiels. Par chance, d'autres cieux automobiles me permettront d'accéder à des choix de motorisations et de transmissions en accord avec mes attentes.

Vous remerciant de m'avoir consacré de votre temps, je vous prie d'accepter, Madame, mes sincères salutations.

Ca ne sert à rien, mais si personne ne dit qu'il est déçu, ça risque encore moins de changer.
Bien entendu, s'il y a réponse, je vous en ferai part.

Cordialement.
fd14 <¤>

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #604 le: 12 juin 2008 à 09:08:40 »
Ca ne sert à rien, mais si personne ne dit qu'il est déçu, ça risque encore moins de changer.
Bien entendu, s'il y a réponse, je vous en ferai part.

Cordialement.
fd14 <¤>

C'est bien tourné  O0
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Hors ligne nadar

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #605 le: 12 juin 2008 à 09:18:19 »
pourquoi pas organiser une pétition via PH. ca ne servira sans doute pas plus, mais une vingtaine de signatures, ça a toujours plus d'impact sur les décideurs qu'un cas isolé.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #606 le: 12 juin 2008 à 09:19:15 »
Il fait un peu plus de 5Mb, donc il ne passera pas  :-\

J'ai dit une bêtise, il fait un peu plus de 4Mb.

Je le mets à dispo dans la rubrique "Téléchargements"  ;)
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« Réponse #607 le: 12 juin 2008 à 11:55:41 »
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Hors ligne ralphmalph

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Re : Re : Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #608 le: 12 juin 2008 à 13:52:28 »
Merci à toi Lio66.

Envoyé à l'instant ce courriel :

Ca ne sert à rien, mais si personne ne dit qu'il est déçu, ça risque encore moins de changer.
Bien entendu, s'il y a réponse, je vous en ferai part.

Cordialement.
fd14 <¤>


c'est marrant, mais moi ce qui me choque c'est plutôt l'absence de boite manuelle sur le k24.
du coup pour le plaisir de ocnduite, vaut peut-être mieux prendre un 2.0L qui sera au final presque aussi performant quand on voit comment la boîte auto plombe les perfs

Hors ligne Harry

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #609 le: 12 juin 2008 à 14:03:13 »
Que ce soit dans un cas (absence de BVA sur le 2.0) ou dans l'autre (pas de BVM sur le 2.4) cette politique très restrictive de l'importateur est, à mon avis, une erreur  ???   

A cela s'ajoute le manque de réactivité, de la part de la maison mère, pour proposer une BVA avec le diesel. L'arrivée du i-DTEC aurait été une bonne occasion pour lancer simultanément la BVA.
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phil

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #610 le: 12 juin 2008 à 14:16:08 »
c'est marrant, mais moi ce qui me choque c'est plutôt l'absence de boite manuelle sur le k24.
du coup pour le plaisir de ocnduite, vaut peut-être mieux prendre un 2.0L qui sera au final presque aussi performant quand on voit comment la boîte auto plombe les perfs

Attention a ne pas sous estimer l'efficacite d'une boite auto !!!
Autant elle "bouffe" un peu de puissance, autant les perfs maxi sont realisables par n'importe qui ( suffit d'appuyer fort sur la pedale et laisser faire la mecanique).
Par contre avec une boite manuelle , faire un 0-100 par exemple en 10s comme sur la doc est presque impossible sans bcp d'entrainement !!! La plupart du temps si le conducteur moyen arrive a faire 12s se sera deja bien !!!

Par contre c'est clair que pour ceux qui preferent une bonne boite manuelle , Honda devrait absolument laisser le choix !!!

Hors ligne Harry

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« Réponse #611 le: 12 juin 2008 à 14:36:57 »
Exact, les perfs maxi sont très théoriques.
Il faut non seulement une certaine technique pour les reproduire, mais aussi des conditions qu'une utilisation courante ne permet pas de trouver.

Pour un conducteur lambda, je dirais au contraire que la BVA est souvent plus efficace que la BVM  :)
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Hors ligne nadar

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #612 le: 12 juin 2008 à 20:44:51 »
Pour un conducteur lambda, je dirais au contraire que la BVA est souvent plus efficace que la BVM  :)

je pense que c'est exactement ce qui Phil exprimait.  ???
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« Réponse #613 le: 12 juin 2008 à 23:12:40 »
je pense que c'est exactement ce qui Phil exprimait.  ???

Oui, tout à fait......je disais ça en réponse à ralphmalph  :)
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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #614 le: 12 juin 2008 à 23:40:51 »
J'ai été voir la nouvelle Accord ce soir, chaleureusement reçu avec une coupe de champagne  ;)

Il n'y avait pas de possibilité d'essai routier, je me suis donc contenté de faire le tour du propriétaire.
La présentation intérieure est un cran au dessus du CR-V 3, les sièges très confortables et les possibilités de règlages de la position de conduite tout à fait satisfaisantes. Il y a de nombreux espaces de rangements et.....c'est bien une prise USB qui se trouve dans le bac de rangement sous l'accoudoir central.
Donc, Ipod ou pas, n'importe quel lecteur mp3 pourra y être raccordé  :)
 
A l'arrière, si les passagers avant reculent leur siège au maxi, la place est plus comptée.
Côté coffre, même si la capacité de celui de la version sedan est supérieure à celle du Tourer......ça reste une malle, et c'est donc nettement moins pratique. 

Pour le reste, je vais attendre l'arrivée fin août des versions Tourer  ^-^........et fin 2008 pour l'arrivée de la BVA sur le i-DTEC  ;)
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