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Auteur Sujet: Nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 236035 fois)

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #405 le: 14 avril 2008 à 09:36:09 »
Encore un "road test" en anglais: http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-Accord-2.2-i-DTEC-EX-GT/232167/

Les conclusions restent les mêmes ... une bonne voiture, meilleure que l'ancienne mais qui n'arrive quand même pas au niveau d'une Audi A4 ou une BMW 320D  :-[
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #406 le: 14 avril 2008 à 10:08:19 »
Ouais......... ::).......enfin ça "... the diesel Accord is not quite as mechanically refined as a 2.0 TDI Audi A4 or Mercedes C200 CDI." ça se discute  ;)

Le CDI Mercedes je ne le connais pas particulièrement, mais je ne vois pas trop en quoi le nouveau 2.0 TDI est plus raffiné que le diesel Honda  ???
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #407 le: 14 avril 2008 à 10:50:04 »
Après un rapide coup d'oeil aux specs moteurs, les 136 ch et 270 Nm du C200 CDI ou 143 ch et 340 Nm du 2.0 TDI n'ont franchement rien d'exceptionnel par rapport au i-DTEC (ni même comparé au i-CTDI)

Le moteur qui me semble au dessus du lot est le 2.0d BMW : avec 177 ch et 350 Nm de 1750 à 3000 tours est celui qui présente le meilleur rendement  :)
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #408 le: 14 avril 2008 à 11:14:11 »
 :D bon allez parce que je suis sympa :) :) une petite info (pub gratuite ) à consommer rapidement pour qui ne voudrait pas forcément claquer plus de 30 k€ pour la nouvelle Accord :
 Japauto (Courbevoie ) vend quelques "version 7 " ictdi sport 30th peinture métallisée neuves bien sûr non immatriculée ....à  - 22%. détails sur le site Argus auto  8) 8)

phil

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #409 le: 14 avril 2008 à 12:21:23 »
Ouais......... ::).......enfin ça "... the diesel Accord is not quite as mechanically refined as a 2.0 TDI Audi A4 or Mercedes C200 CDI." ça se discute  ;)

Le CDI Mercedes je ne le connais pas particulièrement, mais je ne vois pas trop en quoi le nouveau 2.0 TDI est plus raffiné que le diesel Honda  ???

Exact !! on croirait lire la presse francaise pour le coup !!
Je comprend toutefois sous "raffinement mecanique" l'ensemble des prestations mecaniques , a savoir moteur boite et chassis...Mais ca change rien car si je regarde le details mecanique de la new A4 je ne vois rien de bien different de la Honda si ce n'est que la Honda semble avoir un moteur plus "moderne" ( alu , arbre d'equilibrage ) meme...
Bref la audi est plus chere ( a equipement egal) et faut bien trouver un argument pour justifier cela !!!

Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #410 le: 14 avril 2008 à 13:42:02 »
Ouais surtout qu'on peut compter 10000EUR de difference entre une Accord et une Audi ou une Mercedes a equipement identique.

Et puis, c'est chaque fois la meme histoire entre les japonaises et les allemandes ! Les references... qu'ils disent !

Tout ca est un peu subjectif... Ce qui roulent en Honda savent bien que ce n'est pas la meme chose. On ne recherche pas le prestige mais bien une voiture fiable, confortable et bien equipee. Honda repond a nos attentes et c'est le principal. Avec en plus, un cout d'entretien moins eleve que les marques allemandes.

Honda ne vendra de toute facon jamais autant de Mercedes ou de Audi en Europe. La gamme est trop reduite et il manque des concessions...

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #411 le: 14 avril 2008 à 13:55:10 »
Tout ca est un peu subjectif...

+1  ;)

l'Accord et le trio de berlines allemandes ne sont pas sur le même créneau.....le comparatif est un peu hasardeux.

Le prétendu raffinement supérieur des 2 diesel allemands est déjà un signe que le sujet n'est pas vraiment maitrisé  ;)........   
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #412 le: 17 avril 2008 à 11:54:44 »
Premier test dans le moniteur a la fin du mois...

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« Réponse #413 le: 17 avril 2008 à 12:07:24 »
Premier test dans le moniteur a la fin du mois...

Tiens  ???.....pas vu ça moi !!

Peut-être uniquement dans la version belge du Moniteur.
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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #414 le: 17 avril 2008 à 14:19:58 »
Honda Accord - Sécurité accrue avec LKAS

Système de correction automatique des écarts

Avec le système LKAS, Honda propose un niveau de sécurité encore jamais atteint sur un véhicule produit en série. Les équipements ABS, ESP ou encore AFIL chez Citroën (système de vibration des sièges en cas de changement de file intempestif) prennent un sérieux coup de vieux.

Implanté sur la récente Accord, le LKAS (Lane Keeping Assist System) permet de détecter les écarts sur les routes mais surtout les corrige automatiquement !
Pour ne pas assister "bêtement" les conducteurs, Honda précise que son système n'intervient qu'après un certain délai afin de laisser en priorité l'initiative au conducteur.

Techniquement, LKAS repose sur une simple caméra installée derrière le pare-brise qui surveille les marquages au sol et donc les potentielles déviations de la voiture.

Les seules limites du système LKAS reposent sur l'obligation d'un marquage au sol clair et visible, d'une vitesse comprise entre 72 et 180 km/h et enfin que le conducteur possède au moins une main sur le volant.


autojournal.fr
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #415 le: 17 avril 2008 à 17:34:30 »
Le LKAS était déjà disponible sur l'ancienne Accord ... mais uniquement pour les conduites à droite  ::)

J'espère que ce "petit détail" a été corrigé sur le nouveau modèle  >:(

Sinon, suis passé par chez mon concessionnaire ... premières Accord berline fin mai / début juin et Tourer pas avant septembre.
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #416 le: 18 avril 2008 à 10:32:02 »
Courbes de puissance/couple de l'Acura TSX 2009 et comparaison avec l'ancien modèle (2.4 i-VTEC dans les 2 cas): http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=755732

On voit qu'à part dans les très hauts régimes (au delà de 6000tr/min) le nouveau moteur offre plus de puissance et de couple à tous les régimes  O0
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #417 le: 18 avril 2008 à 13:02:17 »
Un article sur l'Accord est paru dans la Revue Automobile cette semaine, j'essaie de le numériser ce week-end!
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013 Mômes: CR-Z GT Premium White Metal 05/2014
Mr: CR-V 5 1.5 T AWD MT Executive  Rouge Crystal Premium 01/2020
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #418 le: 18 avril 2008 à 18:00:09 »
Honda Accord - Sécurité accrue avec LKAS

Système de correction automatique des écarts
autojournal.fr

Si c'est aussi bien au point que le GPS Honda, on a intérêt à se planquer à la maison quand ce système débarquera sur nos routes !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #419 le: 18 avril 2008 à 19:36:24 »
Courbes de puissance/couple de l'Acura TSX 2009 et comparaison avec l'ancien modèle (2.4 i-VTEC dans les 2 cas): http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=755732

On voit qu'à part dans les très hauts régimes (au delà de 6000tr/min) le nouveau moteur offre plus de puissance et de couple à tous les régimes  O0

Surprenant ce "trou" vers 6000 tours de l'actuel 2.4 i-VTEC  ???
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