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Auteur Sujet: Nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 234254 fois)

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #360 le: 08 avril 2008 à 22:50:39 »
Par contre, l'écart de prix entre le 2.0 essence et le 2.2 diesel augmente encore  :-\

Oui mais du coup la version essence peut devenir une alternative intéressante pour celui qui roule 20/25000 par an.....ce qui n'est pas le cas pour le CR-V 3 par exemple.
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #361 le: 09 avril 2008 à 08:41:03 »
Oui mais du coup la version essence peut devenir une alternative intéressante pour celui qui roule 20/25000 par an.....ce qui n'est pas le cas pour le CR-V 3 par exemple.

Vivement le 2.4 A-VTEC qui combinera la sobriété du 2.2 i-CTDI et le caractère du 2.4 i-VTEC  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #362 le: 09 avril 2008 à 09:00:01 »
Pour quand ce A-VTEC ?
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #363 le: 09 avril 2008 à 09:05:39 »
Pour quand ce A-VTEC ?

Il devait être prêt pour la nouvelle Accord/TSX ... mais manifestement, il y a eu des délais supplémentaires pour qu'ils sortent l'Accord avec le "vieux" K24.
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« Réponse #364 le: 09 avril 2008 à 09:21:27 »
Oui mais du coup la version essence peut devenir une alternative intéressante pour celui qui roule 20/25000 par an.....ce qui n'est pas le cas pour le CR-V 3 par exemple.

Si on se base sur les prix en Belgique :

Accord 2.0 i-VTEC Elegance 26 300€
Accord 2.2 i-DTEC Elegance 28 675€

soit 2 375€ d'écart en faveur du moteur essence.

En se basant sur une conso moyenne de 7.0 l pour le diesel et 9.0 l pour l'essence, et un différentiel à la pompe de l'ordre de 0.12€ en faveur de GO actuellement : il faut déjà parcourir 65 000 km pour que le diesel devienne plus intéressant.

Pour peu que l'écart entre SP95 et GO se réduise encore...... ::)   
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #365 le: 09 avril 2008 à 09:40:41 »
Et si tu fais le calcul pour la Suisse ... ou le SP95 est 0.10€/litre moins cher que le diesel  ^-^
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« Réponse #366 le: 09 avril 2008 à 09:48:36 »
Et si tu fais le calcul pour la Suisse ... ou le SP95 est 0.10€/litre moins cher que le diesel  ^-^

Là il faudrait faire 135 000 km pour que le diesel devienne intéressant  ::)

Reste à voir si l'écart de prix sera le même, lors de l'arrivée du i-DTEC sous le capot du CR-V 3, entre la version essence et diesel....parce que pour le moment, il n'est "que" de 1 600€ il me semble.
« Modifié: 09 avril 2008 à 09:50:46 par Harry »
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #367 le: 09 avril 2008 à 10:01:54 »
1900€ de différence entre l'essence (K20) et le diesel (N22A) sur l'Accord actuelle
2200€ de différence entre l'essence (R20) et le diesel (N22A) sur le CR-V
2375€ de différence entre l'essence (R20) et le diesel (N22B) sur la nouvelle Accord

Donc, à mon avis:
  • Le nouveau 2.0 i-VTEC (R20) est moins cher à produire que l'ancien (K20)
  • Le 2.2 i-DTEC (N22B) est un peu plus cher à produire que le 2.2 i-CTDI (N22A)

Edit: la différence de prix est de 1800€ sur le CR-V en France car il n'est pas équipé du FAP ... donc vous pouvez compter sur une augmentation de 500-600€ en passant au 2.2 i-DTEC  >:D
« Modifié: 09 avril 2008 à 10:07:43 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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« Réponse #368 le: 09 avril 2008 à 10:15:49 »
A suivre donc......dans l'attente des tarifs France de l'Accord  :)
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #369 le: 10 avril 2008 à 11:00:32 »
Mon pere a deja recu une offre pour la nouvelle Accord.

2.2 idtec Executive + gps + peinture metalisee
34000EUR
Reprise Honda Accord 2.0i vtec Sport SEP/03 75000KM 10000EUR
Total 24000EUR

Faudra encore essayer la voiture... Fin avril  O0

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #370 le: 10 avril 2008 à 11:07:31 »
Berline ou Tourer ?

Les 34K€, c'est le prix officiel ou celui après remise ?
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #371 le: 10 avril 2008 à 11:46:14 »
apres remise 5% BERLINE

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« Réponse #372 le: 10 avril 2008 à 12:09:01 »
Mon pere a deja recu une offre pour la nouvelle Accord.

2.2 idtec Executive + gps + peinture metalisee
34000EUR
Reprise Honda Accord 2.0i vtec Sport SEP/03 75000KM 10000EUR
Total 24000EUR

Faudra encore essayer la voiture... Fin avril  O0

Qu'est-ce qui le fait passer du i-VTEC au i-DTEC ?
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #373 le: 10 avril 2008 à 14:19:46 »
Le prix du carburant... mais il fait des calculs...

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« Réponse #374 le: 10 avril 2008 à 23:20:27 »
Le prix du carburant... mais il fait des calculs...

Avec les prix que tu nous a donné

2.0 Executive 30450EUR

2.2 Executive 32825EUR

soit 2375 € en faveur de l'i-VTEC, et en partant sur la base de calcul suivante : i-VTEC 8.5 l/100 de conso moyenne et i-DTEC 6.5l/100 avec un écart de 0.12€ entre le GO et le SP95, il faut faire au moins 65 000 km pour que le diesel commence à devenir intéressant.

Le gain sera de 340€ après 75 000 km, de 700€ après 85 000 km.....

Evidemment cet écart de prix entre GO et SP95, est celui constaté en moyenne en France. Peut-être est-il différent en Belgique  ::)
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