On avait deja eu une city ( jazz 1 en europe) turbo il me semble .
Le rdx turbo semble plutot gourmand mais pour un 2,3l de 240ch monté sur un SUV de 1,8 tonne awd c'est pas excesif je trouve ( au vu des chiffres americains vs ceux du crv 2,4l).
Avec un 1,8 turbo ca donnerait environ 180ch soit moins que la 2,4 actuel qui lui doit gagner 15% de conso en a-vtec. Donc je suis pas sur que le downsizing a la mode soit reellement un plus . D'ailleurs petite parenthese , le tiguan 1,4 tsi de 150 ch ne consomme pas moins que le crv vtec 150ch ...