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28 juin 2025 à 12:04:59

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Auteur Sujet: Nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 234148 fois)

Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #375 le: 11 avril 2008 à 09:29:58 »
Ce matin a Bxl
Diesel 1.250EUR
EURO 1.400EUR
Super Plus 1.500EUR

Et y a la revente aussi... Ce sera surement pas facile de revendre une essence dans 5 ans, non?



Hors ligne Harry

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #376 le: 11 avril 2008 à 10:29:16 »
Ce matin a Bxl
Diesel 1.250EUR
EURO 1.400EUR
Super Plus 1.500EUR

Et y a la revente aussi... Ce sera surement pas facile de revendre une essence dans 5 ans, non?

Et le "Super GO" il est à combien ?

La revente ?....vu comment la situation évolue, difficile de dire ce qu'il en sera dans 5 ans.
Certains pensent que la demande en GO va devenir de plus en plus importante, ce qui aura forcément une incidence sur le prix (ce qui est actuellement le cas).....d'autres estiment que non !!  ::) 
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #377 le: 11 avril 2008 à 10:57:49 »
Pour ceux qui comprennent l'allemand: http://www.autobild.de/autobild-tv/?clip_id=524
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #378 le: 11 avril 2008 à 11:15:45 »
Super GO 1.350

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #379 le: 11 avril 2008 à 11:32:51 »
Juste histoire de se faire mal, les tarifs de l'Accord 2008 au Canada :

LX 4 cylindres, 177 ch 25 090 CAD            - 15 620 EUR
EX 4 cylindres, 190 ch 27 490 CAD            -  17 112 EUR
EX-L 4 cylindres, 190 ch 29 890 CAD         -  18 600 EUR
EX-L Navi 4 cylindres, 190 ch 32 690 CAD   -  20 343 EUR

et pour la forme, puisqu'on ne verra pas cette version V6 (en France tout du moins)

EX-L V6 V6, 268 ch S.O. / 34 990 CAD        - 21 785 EUR
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Hors ligne Harry

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« Réponse #380 le: 11 avril 2008 à 11:57:15 »
Super GO 1.350

EURO et Super Plus, c'est quoi ? le SP95 et SP98 ?

ça ferait 0.05€ d'écart entre le Super GO (plutôt conseillé avec le 2.2) et le SP95 ?........mon rêve, pour repasser à l'essence  ;)
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Schep

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #381 le: 11 avril 2008 à 12:09:44 »
EURO SP95
SUPER PLUS SP98

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Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #382 le: 11 avril 2008 à 14:07:59 »
EURO SP95
SUPER PLUS SP98

OK  ;)

En reprenant mon calcul (2 l d'écart en conso moyenne et 0.05€ de différence entre GO et SP95) il faut faire plus de 75 000 km pour amortir le surcoût à l'achat du moteur diesel.

Pour bien faire, le calcul doit être pondéré : prime d'assurance, coût d'entretien, frais de mise en circulation..... 
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #383 le: 11 avril 2008 à 17:22:14 »
D'ailleurs, on se demande bien pourquoi tu roules toi-même en i-ctdi ?
La pollution au diesel, ce serait donc comme les enfants (et les pets): on supporte mieux les siens que ceux des autres ? 
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #384 le: 11 avril 2008 à 17:22:54 »

Pour bien faire, le calcul doit être pondéré : prime d'assurance, coût d'entretien, frais de mise en circulation..... 

C'est les mêmes classes de malus eco ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #385 le: 11 avril 2008 à 17:51:20 »
D'ailleurs, on se demande bien pourquoi tu roules toi-même en i-ctdi ?
La pollution au diesel, ce serait donc comme les enfants (et les pets): on supporte mieux les siens que ceux des autres ? 

Remues pas le couteau dans la plaie.....j'étais très tenté par le 2.0 i-VTEC BVA.
Le problème c'est que ça ne faisait plus que 800€ d'écart avec le i-CTDI  :-\.........à raison de 2 l/100 d'écart le surcoût du diesel est amorti en 10 000 km.

Je fais presque 30 000/an........la raison l'a emporté  ::)
 
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #386 le: 11 avril 2008 à 17:56:35 »
Même analyse pour moi. je voulais un CRV2 essence, monté en GPL, et je suis reparti avec un GO puant. Ils sont très forts, ces vendeurs.
Comme toi, la différence de prix n'était pas tellement importante, et la perte de garantie sur le moteur par montage GPL m'a quand même fait reculer.
je le regrette un peu, surtout que si j'avais quand même opté pour le GPL, c'aurait sans doute été un Subaru
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Re : Nouvelle Honda Accord 2008
« Réponse #387 le: 11 avril 2008 à 17:59:39 »
Tiens Nadar, tu m'étonnes, moi je penchais plutôt pour un i-CTDI en toute première approche, et au garage M. Malherbe ( c'est dans le même garage) m'a plutôt orienté vers un i-VTEC vu l'usage que j'en faisais... et je ne le regrette pas d'ailleurs.
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« Réponse #388 le: 11 avril 2008 à 18:03:54 »
Si la tendance actuelle se poursuit, à savoir un écart de moins en moins important entre GO et SP95, la prochaine sera avec un moteur essence sans hésitation.

Avec 2 200/2 500€ d'écart à l'achat et une différence de 0.10€ sur le prix au litre.........l'affaire est entendue  ;) 
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« Réponse #389 le: 11 avril 2008 à 18:09:32 »
Tiens Nadar, tu m'étonnes, moi je penchais plutôt pour un i-CTDI en toute première approche, et au garage M. Malherbe ( c'est dans le même garage) m'a plutôt orienté vers un i-VTEC vu l'usage que j'en faisais... et je ne le regrette pas d'ailleurs.

Ton cas est différent dans le sens où tu roules peu (environ 10/12 000/an c'est ça ?)

Sans BVA l'écart entre i-VTEC et i-CTDI est de 1 800€ soit un peu plus de 40 000 km pour amortir le surcoût.  S'il te faut 4 ans pour les faire, ça vaut le coup de rouler en essence  ;)
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