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Auteur Sujet: Nouvelle Honda Accord 2008  (Lu 221627 fois)

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Nouvelle Honda Accord
« Réponse #180 le: 14 février 2008 à 13:03:13 »
Le coffre de la Tourer 2008 sera probablement moins logeable que la précédente génération, mais la ligne y gagne en dynamisme  ^-^

Porte à faux arrière réduit, plus rablée.....personnellement je préfère, et de loin  ;)





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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #181 le: 14 février 2008 à 13:06:40 »
J'aime pas le look des breaks, mais la il faut avouer qu'il est pas mal  O0
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« Réponse #182 le: 14 février 2008 à 13:09:03 »
J'aime pas le look des breaks, mais la il faut avouer qu'il est pas mal  O0

Depuis que les breaks sont de moins en moins break et de plus en plus sportifs, je les apprécie de plus en plus  ;)
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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #183 le: 14 février 2008 à 13:44:13 »
Y'a pire comme punition......il n'est pas si mal ce 2.4 i-VTEC  ;)

Mais je peux te dire que les critiques fusent sur Temple of VTEC ... Honda/Acura s'en prend plein la G... !
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #184 le: 14 février 2008 à 13:45:27 »
Y'a pire comme punition......il n'est pas si mal ce 2.4 i-VTEC  ;)

 O0+1. Il est méconnu, mais je pense que c'est un des meilleur moteur de la catégorie 2.3-2.7 L atmosphérique. A part le 6 cylindres BMW, je ne vois pas beaucoup d'autre concurrent à son niveau. (je ne parle évidemment pas des blocs 4 cylindres M3, 190E 2.3/2.5-16 et Porsche 944 ou des anciens V6 Alfa !!!) :love:

Le coffre de la Tourer 2008 sera probablement moins logeable que la précédente génération, mais la ligne y gagne en dynamisme  ^-^
Porte à faux arrière réduit, plus rablée.....personnellement je préfère, et de loin  ;)

Totalement d'accord. Si je n'avais pas besoin de mettre 3 sièges enfants à l'arrière, je crois que je craquerais de nouveau pour un break Tourer 2.4i BVM6. ^-^
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Re : Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #185 le: 14 février 2008 à 13:50:48 »
Totalement d'accord. Si je n'avais pas besoin de mettre 3 sièges enfants à l'arrière, je crois que je craquerais de nouveau pour un break Tourer 2.4i BVM6. ^-^

Au passage, pas moyen de mettre 3 sièges enfants dans un CR-V ... ni même 2 sièges enfants + 1 adulte  :-\
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« Réponse #186 le: 14 février 2008 à 13:58:39 »
Mais je peux te dire que les critiques fusent sur Temple of VTEC ... Honda/Acura s'en prend plein la G... !

Faut dire qu'ils ont un faible assez prononcé pour les gros moteurs sur Temple of VTEC.......je les comprends, mais on voit bien qu'ils ne payent pas d'Eco-taxe eux !!  >:D
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Re : Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #187 le: 14 février 2008 à 13:59:38 »
Mais je peux te dire que les critiques fusent sur Temple of VTEC ... Honda/Acura s'en prend plein la G... !

Effectivement, ça chauffe !!  >:D

Ils critiquent surtout le manque d'évolution du moteur depuis 2002, mais pas sa qualité.

Je suis assez d'accord avec eux, une évolution plus significative aurait été bienvenue.  :-[ Attendons le A-VTEC, c'est peut-être la réponse aux critiques. Ils ne devait pas être prêts pour la date de commercialisation prévue?
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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #188 le: 14 février 2008 à 14:03:09 »
Il y a un message de danielgr qui parle de l'A-VTEC. Selon lui, la TSX était prévue pour recevoir ce moteur mais Honda aurait rencontré des problèmes avec le développement de celui-ci (qui pourrait être repoussé jusqu'en 2010 !) ... et cela expliquerait cette timide évolution du K24.

D'autre part, je me demande comment ils accepteront le 2.2 i-DTEC avec "seulement" 150ch vu ce qu'ils râlent à propos des 200ch du 2.4 i-VTEC  >:D

Ce que je trouve dommage, c'est qu'ils ne proposent pas une version plus sportive avec le 2.3 turbo du RDX. Cela aurait fait taire de nombreuses critiques.
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« Réponse #189 le: 14 février 2008 à 14:03:36 »
200 ch pour un 2.4 ça me semble plutôt correct  :-\

Augmenter la puissance risque d'en faire un moteur plus pointu, ce qui ne collerait plus vraiment avec ce qu'on est censé attendre d'une berline.
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« Réponse #190 le: 14 février 2008 à 14:07:21 »
Totalement d'accord. Si je n'avais pas besoin de mettre 3 sièges enfants à l'arrière, je crois que je craquerais de nouveau pour un break Tourer 2.4i BVM6. ^-^

Moi j'ai qu'un seul siège enfant !!  ::)  ..... ^-^
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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #191 le: 14 février 2008 à 15:27:07 »
Tu me donnes une idée:

- un siège enfant à l'arrière
- Les 2 autres dans le coffre de toit. Avec un couvercle translucide et quelques trous d'aération, ça devrait faire l'affaire.  >:D >:D

Voilà, problème résolu ! ^-^
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Re : Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #192 le: 14 février 2008 à 15:29:42 »
D'autre part, je me demande comment ils accepteront le 2.2 i-DTEC avec "seulement" 150ch vu ce qu'ils râlent à propos des 200ch du 2.4 i-VTEC  >:D

A mon avis le i-DTEC restera un sujet tabou chez nov amis de TOV.  >:D
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Re : Nouvelle Honda Accord
« Réponse #193 le: 14 février 2008 à 15:56:15 »

Faut quand même pas mal d'imagination pour y trouver une ressemblance avec l'Accord  ::)



J'évoquais surtout cette absence d'imagination et ces matériaux qui m'ont l'air bien pourrave (le plastique imitation alu en particulier. Maintenant que tu as eu l'obligeance de poster ces photos, ça saute au yeux: la nouvelle Accord est encore plus moche que la Focus !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #194 le: 14 février 2008 à 16:49:57 »
A mon avis le i-DTEC restera un sujet tabou chez nov amis de TOV.  >:D

 ::)......ils n'ont pas l'air très mazout, c'est clair  ;)
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