Quand on voit le prix de la Prius Plug-in, tarif d'entrée à 37 000 EUR (auquel il faut quand même déduire les 5 000 EUR de bonus.....mais pour combien de temps) on peut effectivement craindre que les tarifs de l'Accord hybride soient salés 

Je crois que j'ai déjà oublié l'idée (raisonnable je resterai) 

Cool !

Un p'tit coupé alors, comme Harry (sauf que moi j'ai le droit  )

Le coupé ne sera pas dispo en hybride 

Quand on voit le prix de la Prius Plug-in, tarif d'entrée à 37 000 EUR (auquel il faut quand même déduire les 5 000 EUR de bonus.....mais pour combien de temps) on peut effectivement craindre que les tarifs de l'Accord hybride soient salés 

Ah bah ça !

Honda a voulu démocratiser l'hybridation en hybridant des modèles populaires grâce à une technologie hybride aux coûts contenus (le système IMA). Ils ont été dénigrés (pas assez puissants, ne démarrent pas sur l'électrique pendant les 1000 premiers mètres, boite CVT qui fait "hurler" le moteur, pas assez "élevé" technologiment...) et ignorés par le publique auquel ils s'adressaient.

Puisque la démocratisation de l'hybridation ne prend pas, Honda passe maintenant à l'hybridation élitiste (en se disant peut-être que si l'hybridation élitiste connait le succès, ce succès finira aussi par déteindre sur ses modèles hybrides populaires, par effet de mimétisme).

On voulait que Honda fasse de l'hybride ultra-technologique ? Et bien le voilà ! C'est fait.

Mais il ne faut pas s'étonner dans ce cas là que ça soit à des tarifs de haut de gamme.

Le cuir bi-ton, c'est pour la famille eccureuil ça 

Y'a pas à dire, elle est sympa cette Accord Coupé......mais elle risque de ne pas traverser l'Atlantique.   

Le cuir bi-ton, c'est pour la famille eccureuil ça 

  Je prends... même si c'est du cuir.

Vraiment sympa cet intérieur bi-ton ! 

Je dirais même plus ... très chouette  ; me plait bien cet intérieur cossu (dame, quand on prend de l'âge...  ). Veulent m'en mettre un identique dans un CR-V ?