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4x4 : je ne pense pas que la soute soit plus importante que l'actuel Tourer.
Par contre, le surcoût du full/plugin-hybrid par rapport à l'IMA risque d'être significatif (système plus complexe, batteries Li-Ion, ...).
comparés aux 406l (+66 du sous coffre) du Tourer !Où as tu trouvé l'info ?
Merki 5m : peu de chance de le voir en Europe
Normalement, elle devrait hériter du nouveau système full/plug-in hybrid ... donc pas de l'IMA.Quelques photos supplémentaires en provenance de TOV:
Sur ce photo, elle est pas mal, rrraaaa allez mettez nous une bombe de moteur et c'est presque bon
un CRV avec le V6 : silencieux et pêchu : ne rêvons pas
Le CR-V n'a jamais eu droit au V6.Moi je ne demandais pas grand chose, juste le 2.4 i-VTEC.......mais même ça, cela restera du domaine du rêve
....ou à importer