Oui nettement moins chère par chez nous, pour cette raison que je suis passé de Bridgestone à des Yokohama
Les Bridg sont (nettement) supérieur mais ne justifie pas la différence de prix, avis personnel 

Yokohama semble effectivement moins cher que Bridgestone chez nous aussi.

Si je devais changer, je pense que j'irais voir du côté des Michelin Primacy 3 ou Continental Sport Contact 5.

Supérieurs ?

Je trouve qu'ils s'usent vite et que, passé 50 % d'usure, ils sont très bruyant et la tenue sur sol humide est vite devenue mauvaise.

Si les Yoko sont moins bien, je vais chercher autre chose à mettre ..... mais pas des Michelin.

J'ai fait 30 000 km avec les Yokohama sur l'Accord Tourer, et je pense qu'il y avait de quoi tenir 20 000 de plus.
 

Supérieurs ?

Je trouve qu'ils s'usent vite et que, passé 50 % d'usure, ils sont très bruyant et la tenue sur sol humide est vite devenue mauvaise.

Si les Yoko sont moins bien, je vais chercher autre chose à mettre ..... mais pas des Michelin.

Attention faut tout comparer, moi mes Bridgestone étaient des Potenza pole position, un pneu très éfficace, sur sec et mouillé bruit raisonnable, usure moyenne/sup mes Yoko sont bon partout mais un rien inférieur au bridg et vu la différence de prix sont pour moi un très bon achat, sinon ce ne serait pas le deuxième jeu de 4 que je mets, je ne pense pas qu'on vente des merdes de pneus, il y en a qui s'adapte mieux que d'autre à certaines voitures ou usages, michmich mets au point ses pneus sur tuture Française,  ou le contraire  ,  pour cette raison sont plus valable que sur une Allemande ou Japonaise  Raisonnement valable pour Pirelli sur Italienne Good-Year sur Américaine. Etc. etc.

Lorsque je m'étais renseigné l'année dernière, j'avais remarqué les Potenza, seulement, ils ne semblaient pas se faire avec un indice de vitesse Y comme les Turanza.

Pourquoi Y? Pour l'Accord? Un V suffit. 

Parce que l'Eccureuil a raconté des con******, c'est bien du V et pas du Y 

Mais bon, cela ne change rien....