J'aurai quand même roulé 25 ans avec cette machine ... Mais j'ai pas mal dû bosser dessus aussi pour la tenir aussi longtemps ! Le très gros problème est la corrosion . Une des brides du réservoir, pourrie, frottait sur la route et il y a pas mal de trous partout ... Quand c'est la fin, c'est la fin . Par contre le moteur est increvable, et il a été entretenu tous les 10.000 kms, vidange et filtre à huile, et bougies ( iridium ) tous les 30.000 . J'ai juste travaillé sur l'admission, injection et échappement et je suis certain qu'il sort plus de 150 CV .