Ben, j'avais du cabasse sur ma 406 et un HP a laché 

Peut être que je suis le seul au monde à qui cela est arrivé.... et puis, c'est peut être aussi le syndrôme Peugeot 

Ceci dit "Cabasse" reste, pour moi, une des meilleurs marques d'HP.

Les Peugeot 406 ont été de remarquables voitures, tenue de route et comportement routier 

Allez, on dévie !

J' ai eu 2 406 :
- berline 1.8l (phase I)
- break 2l HPI (EDIT : injection directe d'essence, je précise et pas HDI) phase II

Cette dernière était toute option (sauf cuir - GPS). Je m'en suis séparé au profit d'une certaine.... Accord
C'est le CC qui me le reprise : elle avait aussi 2-3 bosses pour compenser le HP manquant 

Je la regrette pour :
- son coffre (espace)
- le velour de ses sièges
- les sièges électriques que je n'ai plus parce que je n'ai pas acheté la NiaNia Luxury   

Je ne la regrette pas pour :
- 9.6l/100 = 96€ le plein pour 750km
- son coffre (ligne)
- le chargeur 6 cd dans le coffre

Pour le reste, c'est une Accord en plus sage et avec un train arrière moins joueur.

Et la sono était aussi bien que celle de l'Accord (sans la fonction MP3 toutefois)

Jusqu'à 9,6l, sinon je tournais autour du 8,5.

Concrêtement, j'ai regretté ce moteur (2l/143 chvx) qui n'était pas plus performant que le 2l normal (140 chvx) et qui faisait un bruit diesel des annés 80 ...au final le 2,2 de 160 chvx était de meilleur rapport qualité/prix.

Mais que voulez vous, j'ai succombé aux sirènes marketing des bienfaits de l'injection directe d'essence (en terme de consommation) de nos constructeurs tricolores (HPI pour PSA et IDE pour RENAULT). Il s'agissait des 1er moteurs qui n'ont rien à voir avec ce qui se fait aujourd'hui chez VW. 

D'ailleurs le moteur HPI n'a pas été commercialisé bien longtemps, il me semble 

C'est vrai que les gaz d'échappement sentaient les œufs pourris? 

Le IDE Renault non plus d'ailleurs.

ça m'est déjà arrivé de suivre des VH qui sentaient effectivement l'oeuf pourri....au début de la généralisation des pots catalytique.   

Ca y est j'ai fait changé mon 2ème HP de porte deffectueux. J'en ai profité pour regarder comment c'est foutu... C'est du "no name" monté dans un caisson spécifique (en gros si vous voulez mettre autre chose il faudra acheter un adaptateur car un "simple HP" ne se monte pas tel quel dans les portes). Le HP en lui même n'inspirait pas franchement la qualité, simple cone, membrane plastique, traces de colle grossières, aucune réfèrence à une quelconque marque.

J'me tatais (en tout bien tout honneur) pour changer la monte d'origine par de la marque car je doute que dans 2 ou 3 ans ca ne grésille pas anouveau mais il faut demonter le panneau de porte en entier pour installer un simple HP...

Bref pour l'instant ca remarche, le son est trés bon, pourvu que ça dure 

oui strictement, mais avec le pb de decollage de membrane résolu, dixit le CC. Perso je n'y crois pas du tout sachant que des véhicules immatriculés en 2010 ont tjs le pb.