Une info qui pourrait être utile à certains d'entre vous dont le vehicule est encore sous garantie.

Mon Accord Tourer n'avait pas encore 300 km au compteur que j'ai commencé à avoir des problèmes avec mon HP de la portière conducteur (grésillement, saturation). Le phénomène a d'ailleurs rapidement empiré.

Mon CC n'a fait aucune difficulté pour le remplacer car c'est un problème répandu et parfaitement connu chez Honda (et sans doute pas que sur les Accords). D'après lui le HP de remplacement est de meilleure qualité. Mais ils ne peuvent pas remplacer d'office les 4.

Si cela est facilement détectable à l'avant gauche, ça l'est peut-être moins sur les autres. Je fais donc un contrôle rapide régulièrement sur les autres (oreille collée dessus !).

Je vous conseille d'en faire autant ...

Ce serait à priori un problème de décolement de la membrane du HP. Je pense que les variations de température peuvent avoir une influence. Donc tu n'es peut-être pas encore à l'abri.
Pousses un peu le son pour les tester, avec un max de basses. Si un ou plusieurs doivent lâcher, ils lâcheront en étant un peu sollicités.

Comme nos Accord sont de la même époque, on doit avoir la même série de HP.

Idem chez moi. J'ai déjà fais remplacé le HP coté conducteur et je commence à entendre le coté passager à légèrement grésiller... C'est d'autant plus gonflant qu'hormis ca, cette voiture à un ù*^$^de son !! 

Quel genre de HP sont installés de série sur les Honda ?
Dans le catalogue accessoires CR-V, il existe des HP co-axiaux. Pour avoir des enceintes Tannoy avec HP co-axiaux sur ma chaîne HIFI, je peux confirmer que le son est exceptionnel avec cette technologie. Cela vaudrait le coup de les changer sur le CR-V ?
Bon, ce n'est qu'une voiture et je ne veux pas non plus la transformer en auditorium roulant. Mais si les HP d'origine sont susceptibles de défauts ...

J'ai le système audio premium sur le mien ... il a des HP coaxiaux et un subwoofer ... mais honnêtement, la différence à volume sonore raisonnable avec le CR-V de ma femme qui a le système audio "de base" n'est pas flagrant.

Quelle réponse rapide ! Merci, ô grand maître. Si la différence n'est pas flagrante, autant investir l'argent dans autre chose. Depuis le temps que je lorgne sur un ampli à tubes ...

En fait, ce que j'ai remarqué ... c'est que la différence, tu la notes éventuellement à l'arrêt mais en roulant avec la légendaire insonorisation Honda  , ce ne sont pas les HP qui feront la différence  Il vaut mieux investir dans des pneus silencieux ou du gasoil premium 

En fait, ce que j'ai remarqué ... c'est que la différence, tu la notes éventuellement à l'arrêt mais en roulant avec la légendaire insonorisation Honda  , ce ne sont pas les HP qui feront la différence  Il vaut mieux investir dans des pneus silencieux ou du gasoil premium 

ou écouter au casque...

Casque ouvert, avec active noise suppression system. La route sur un nuage. En quoi c'est moins safe que d'écouter une audio pourrave à fond ?

Les HP coaxiaux, c'est un truc pour gagner de la place, mais ça ne vaut pas des cônes séparés !

Petite précision :
Il y a des hauts-parleurs double cônes et des hauts parleurs coaxiaux ... dans les hauts parleurs coaxiaux à 2 ou 3 voies, les cônes sont séparés ...