Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: hayden25 le 23 mars 2012 à 17:02:05
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je voudrais savoir quel huile pour ma honda accord!
je voulais savoir aussi comment bien regarder le niveau d'huile si il en manque au pas je regarde la barre mais j'ai du mal a bien distinguer! merci
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Il faudrait que tu nous dises de quel moteur il s'agit ;)
Si tu as du mal à distinguer le niveau, j'imagine que tu as une essence ... car en diesel, l'huile devient vite sombre et repérer le niveau ne pose pas trop de souci ^-^
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2.2 i-dtec
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2.2 i-dtec
Et tu ne vois pas le niveau clairement? L'huile est claire? Combien de km ont été parcouru depuis la dernière vidange?
Le manuel t'indiquera l'huile recommandée ... je conseillerais de la 5W40 Low SAPS (ce dernier point est important vu que ton Accord est équipée du filtre à particules).
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j'ai fait a peu prés 10000km mais mon voyant me dit qu'il faut verifier l'huile moteur
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Il vaudrait peut-être mieux vidanger, avec tous ces problèmes de remontée de gazoil dans l'huile.
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Si le voyant s'allume et que tu ne vois pas le niveau, c'est peut-être parce qu'il en manque tellement que la jauge ne trempe plus dedans !! :o
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je pense pas car il y'a encore du niveau sur la jauge je pense qu'il en manquer
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Donc si tu dis qu'il y a du niveau sur la jauge, c'est que tu vois de l'huile !
Il y a un petit trou pour le niveau bas et un autre pour le haut. Il faut être entre les 2.
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ok je viens de la voir a l'instant pour honda c'est la meilleur marque d' huile recomander pour le 2.2 i-dtec
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ok je viens de la voir a l'instant pour honda c'est la meilleur marque d' huile recomander pour le 2.2 i-dtec
:idiot2:
J'ai parfois des moments de solitude en lisant certains messages :-[
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je suis persuadé que l'emploi de l'huile 0w30 ou 10w30 y est pour qq chose dans le passage du GO dans l'huile
une fois chaude , cette huile n'est pas assez "épaisse" pour faire barrage entre les segments et les cylindres
je vais faire ma vidange avec de la 10w40 voir de la 10-20w50 si ça existe toujours
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:idiot2:
J'ai parfois des moments de solitude en lisant certains messages :-[
Cela te SAPe le moral ! Tu es un incompris ...
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:idiot2:
J'ai parfois des moments de solitude en lisant certains messages :-[
certains comprennent vite mais il faut leur expliquer longtemps
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je suis persuadé que l'emploi de l'huile 0w30 ou 10w30 y est pour qq chose dans le passage du GO dans l'huile
une fois chaude , cette huile n'est pas assez "épaisse" pour faire barrage entre les segments et les cylindres
je vais faire ma vidange avec de la 10w40 voir de la 10-20w50 si ça existe toujours
Pour moi, la 5w30 ou 5w40 me semble être le meilleur choix.
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avant , il y mettaient de la 10w40
et depuis les hybrides , c'est de la 0w30
de toutes façons , je fais le complément avec de la 10w40 et comme il consomme un peu , ça compense