Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: Gémini le 26 décembre 2016 à 08:20:53
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Bonjour à tous et très bonnes fêtes de fin d'année à chacun.
Une question qui a déjà sûrement été traitée maintes fois mais dont je n'arrive pas à trouver de fil.
Quelle huile moteur utiliser pour le 2.4 i-vtec de 2003. sur Oscaro ils conseillent soit de la 5X40 soit de la 5X30.....
Et vous que prenez-vous ?
Merci de votre aide et de votre indulgence,
Bonne journée,
Gém
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Bonjour,
huile pour le moteur ou pour l'estomac après ces bons repas......
en fait
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À l'époque de mon 2l de 2003, Honda mettait de la 5W30 puis 0W30. Maintenant sur mon 2,4l ils mettent de la 0W20. Le tout en Castrol Edge (contrat national).
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Un tableau si ça peut aider:
(http://wildeproductions.net/wildehonda/images/Honda-Oil-Chart3.jpg)
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Marrant de voir la S2000 avec de la 10W30...
Tableau américain.
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Marrant de voir la S2000 avec de la 10W30...
Tableau américain.
:coolsmiley: Facile à deviner, logo en bleu et surtout grand choix de modèles tel que Odyssey, Crosstour, Element, Pilot, Ridgeline, Accord Hybrid >:D
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:coolsmiley: Facile à deviner, logo en bleu et surtout grand choix de modèles tel que Odyssey, Crosstour, Element, Pilot, Ridgeline, Accord Hybrid >:D
Ce qui ne doit pas changer grand chose, encore que...
Entre le Nord du Canada et le Mexique...
Entre la Suède et la Grèce...
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j'ai toujours mis de la 0w20 dans mon crz,même si le mécano me proposé de la 0w30 castrol.
pour le hrv 1,5 i-vtec on peut également mettre de la 0w20 d’après mon manuel.
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Pour faire l'appoint, chose que je n'ai quasiment eu jamais à faire sauf avec le 2.2 i-CTDi, je me contente d'avoir un bidon de 5w30.
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Merci à tous pour vos réponses
Donc si je résume: Selon tableau 5W20 préférentiellement
Mais 0w20 possible tout comme 5W30 pour appoint si j'en crois Harry
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tout compris !!!
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Bonjour, Honda Toulon tous les vidanges se font avec huile 10w40, pour infos, a chacun sa vérité , bonne journée a tous
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sur le "bouquin" de ma 2.2 i-dtec , 5x20 préconisé
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J ai commis une erreur l huile Honda Toulon pour vidange et appoint est la 5w40 et non la 10w40
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J ai commis une erreur l huile Honda Toulon pour vidange et appoint est la 5w40 et non la 10w40
:fight:
Es-tu sûr de ça ???
Si c'est le cas je crains qu'ils ne voient plus jamais mes véhicules pour la vidange, le HRV et la Civic c'est de la 0-20 (0-30 à la rigueur), pas de la 5-40 carrément trop épaisse. :tickedoff:
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Une huile qui a un grade de viscosité à froid de 5 est loin, très loin, d'être une huile "épaisse" ;)
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Ce n'est malheureusement pas aussi simple Harry. L'indice 40 impacte le 5 à froid. C'est un indice relatif, pas absolu. Les conduits, la pompe à huile et la conception du moteur demande une certaine viscosité pour que l'huile circule et soit projetée sur tous les éléments en mouvement.
Certains pensent qu'augmenter l'indice à chaud augmente la protection du moteur, c'est possible dans une certaine mesure mais pas toujours le cas. Je maintiens qu'une 5-40 est une huile bien plus épaisse qu'une 0-20, à froid et à chaud.
Jette un œil à ton manuel, tu verras qu'une 0-30 est tolérée pour le HRV.
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Je n'ai pas dit qu'on ne pouvait pas mettre une huile 0w30, je dis simplement qu'une 5w40 ou plus communément une 5w30 convient parfaitement aux contraintes climatiques et routières de nos voitures.
Une 0w30 ou 0w20 ne pose bien évidemment aucun problème ;)
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;)
Oui je comprends ce que tu veux dire, mais j'estime que si Honda specifie dans le manuel une certaine viscosité, le concessionnaire doit s'y tenir. Je ne paye pas une révision à prix d'or pendant la garantie pour que le mécano du coin joue à la loterie avec la santé de mon moteur et ses consommations....Mais ça n'engage que moi ;)
Un peu (beaucoup) de lecture concernant la viscosité et la protection des huiles moteur:
https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/
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j'hésite entre ses deux marques et grade même si ça reste similaire.
pour la 0w20 badgé Honda.
pour la 0w30 badgé castrol professionnel.
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0x20 https://www.oleocar.com/fr/eni/10667-huile-eni-i-sint-0w20-5l-8423178020069.html#img (https://www.oleocar.com/fr/eni/10667-huile-eni-i-sint-0w20-5l-8423178020069.html#img)
5x20 https://www.oleocar.com/fr/5w20/4896-huile-shell-helix-ultra-af-5w20-5l-5011987000476.html#img (https://www.oleocar.com/fr/5w20/4896-huile-shell-helix-ultra-af-5w20-5l-5011987000476.html#img)
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j'hésite entre ses deux marques et grade même si ça reste similaire.
pour la 0w20 badgé Honda.
pour la 0w30 badgé castrol professionnel.
Tu prends la moins chère ;)
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ça risque d'être la castrol :)
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ça risque d'être la castrol :)
Possible, et vu que l'huile badgée Honda est probablement de la Castrol, au final ça reviendra quasiment au même ;)
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Je crois que lors de la livraison du HR-V ils m'ont mis un bidon de 1l de castrol professionnel 5W30 dans le coffre.
Donc oui l'huile HONDA doit être de la castrol.
Après la version "professionnel" ça sent le marketing...ou l'additif dont l'efficacité réelle/rentabilité reste à démontrer.
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Honda France est en contrat avec Castrol (Edge professionnel). Pas grave à mon avis si pas professionnel.
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Honda France est en contrat avec Castrol (Edge professionnel). Pas grave à mon avis si pas professionnel.
C'est un contrat avec Honda Europe.
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Je crois que lors de la livraison du HR-V ils m'ont mis un bidon de 1l de castrol professionnel 5W30 dans le coffre.
Donc oui l'huile HONDA doit être de la castrol.
Après la version "professionnel" ça sent le marketing...ou l'additif dont l'efficacité réelle/rentabilité reste à démontrer.
Tout pareil, à chacune de mes Hondas j'ai eu un bidon de Castrol EDGE, de la 5-30 pour la dernière en date.
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Tout pareil, à chacune de mes Hondas j'ai eu un bidon de Castrol EDGE, de la 5-30 pour la dernière en date.
En sortie de bidon je ne sais pas de quelle couleur elle est (souvent jaune/or) mais dans le moteur neuf elle est totalement transparente !
On a même du mal à voir le niveau sur la jauge...
La première huile sortie d'usine est-elle différente des huiles que l'on a ensuite ??
Harry peut peut-être nous renseigner?
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Honda utilisait une huile de rodage riche en Molybdène, mais je ne saurais pas dire si c'est toujours le cas...
Harry ?
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Dans le cadre du partenariat entre Honda Europe et Castrol, c'est la gamme Castrol Edge Professional H qui est utilisée. Je ne pense pas qu'il y ait une huile spécifique en sortie d'usine......en tout cas je n'en ai jamais entendu parler.
Les huiles préconisées aux concessionnaires sont les Edge Professional H 0w20 pour les moteurs essence, Edge Professional H C2 0w30 pour les moteurs diesel et Edge Professional H 5w30 qui est un lubrifiant pour essence et diesel.