Devant faire plus de route j'aurais souhaitais avoir des avis sur ce modèle de 2009 en berline ou tourer je sais pas encore.
Je cherchais une 2L essence mais pas bcp de modèle (style Luxury minimum) après c'est que des 2,4L et la la conso. trop haute.
Si je l'achète c'est surement en échange de mon Crv3 de 108 000km celle que je vois est plus dans les 160 000km.
Y'a t'il des problèmes avec ce Vh n'ayant jamais roulé en diésel (oui je connais le problème de Fap et ce modèle en a eu ?)

Haga, on est pourtant pas le 1er avril.
Toi en diesel
Alors que le prix de de celui-ci ne cesse de grimper (et je ne parle pas des restrictions d'utilisation dans certaines villes).
Pends plutôt le temps de dénicher une essence et ne fais pas la même erreur que moi en 2010.

Oui un 2.2 diesel je ne vois pas l'intérêt, tu vas être à 7.5l/100 en moyenne avec tous les risques niveau fiabilité. En janvier le prix du diesel va encore augmenter de +3cts si mes souvenirs sont bons / essence...

Oui un 2.2 diesel je ne vois pas l'intérêt, tu vas être à 7.5l/100 en moyenne avec tous les risques niveau fiabilité. En janvier le prix du diesel va encore augmenter de +3cts si mes souvenirs sont bons / essence...

Le 2.2 sur l'accord a plutôt de bons avis sur la fiabilité.
7,5 l.  C'est en appuyant fort je pense, ou en ville, mon ordinateur affiche moins pour mon véhicule plus lourd
Mais 2009 sur ces moteurs, il faut qu'elle ait été bien conduite et suivi

Bonjour,

Les problèmes de FAP ne concernent que les accord 8 phase 1 de 2008 à 2010. Une phase 2 est très fiable.

La mienne a 165 000Kms et je n'ai eu aucune panne si ce n'est une ampoule de feu stop  .

Niveau consommation, je suis en BVA, je fais du 5.5L (ODB) sur route et environ 7L en mixe (ville, autoroute, conduite sport). Elle ne consomme rien.

Pour l'essence, vu qu'elle est lourde, je pense que le 2.0Ivtec doit être 'un peu' juste. Je viserai plutôt le 2,4 !

Mais très bon choix l'Accord. Je suis très satisfait de la mienne. Première Honda et pas du tout déçu. C'est du costaud, c'est confortable. Manque juste un équipement un poil plus moderne mais je privilégie la qualité à la modernité.

Sinon Go pour une IS250. Par contre pour du diesel, je préfère la Accord.

Ou je suis pas pour le diésel mais comme je risque de faire des trajets de plus de 3000 à l'aller donc 6000km A/r cela commence à faire.
Je réfléchis car mon Crv me convient très bien mais madame voudrait l'accord 8 et en 2L pas grand chose (qu'un modèle) et le 2,4 superbe mais trop glouton, c'est un terrible problème, je vais encore discuter avec elle pour garder le Suv.
Je vais pas acheter un Vh de plus, déjà 2 voitures, 2 motos cela suffit, tiens je vais déjà vendre mon transalp 600, je me contenterais de la 125. 

Oui et régulièrement, mais je pense garder le gros bébé il n'a 108 000km et entretenue comme il faut, très spacieux. 

L'essence coûte chère au maroc ? J'ai vu prix moyen 94cts, le gasoil quasi au même prix.

En fait tu veux une accord ? Allez avoue-le.