Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je viens prendre des renseignements sur l'accord tourer type-S.

Possesseur depuis 7 ans d'une civic type-s 2.2, elle me conviens parfaitement, mais l'arrivé d'un deuxieme enfant en septembre va rendre les 3 portes particulierement compliquées à l'usage. Du coup, je lui cherche une remplaçante. La civic 9 me rebute esthetiquement parlant , et je ne parle même pas du break moi qui était tombé amoureux de la ligne de la civic8 lors de sa présentation (en particulier en 3 portes ). Du coup, je me tourne sur l'accord tourer, particulierement joli, surtout en type-S
Cela dit, certaines questions se posent... Particulièrement la taille du coffre! les chiffres annoncent 406L, contre 460L en Berline et 485L pour ma civic actuelle . Du coup, je commence a me demander si celui ci sera de taille suffisante pour transporter toute la famille et ses baggages en vacances... Des posseseurs pourraient-ils me rassurer sur ce point? (ou au contraire me dire passe à autre chose ). Autre question, je me dirige plutot vers une occasion peu kilométrée, mais il n'y en a qu'une seule en annonce en france . A quoi est-ce du? Modèle vraiment peu vendu en France, ou est-ce tous simplement que ses propriétaires ne veulent plus s'en séparer? L'achat en Allemagne (ou il y a beaucoup plus de choix), je n'ai jamais éssayé...Compliqué? à risques?

Voilà les questions qui me tarraudent... à vot' bon coeur pour m'apporter des réponses

Bonjour,
je suis possesseur d'un tourer luxury et effectivement le coffre est plus petit que la berline sauf que les 406 l annonçés correspondent au volume utile sous le cache bagages. Le tourer est équipé d'un filet de protection qui permet , une fois mis en place, de charger jusqu'au pavillon, ce qui change la donne.
Pour ma part, je suis parti couramment à 4 personnes avec bagages et pas de problèmes.

Si le rapport encombrement/habitabilité n'est pas le point fort de l'Accord Tourer, la place est tout à fait suffisante pour 4 personnes.
Le coffre fait 406 litres......sans compter les 70 litres de rangement additionnel qui se trouvent dans le plancher du coffre. Cela permet d'y caser 2 ou 3 sacs de voyages et ça libère de la place pour ranger la poussette et le lit parapluie   

Personne n'a tenté l’expérience de l'import???

Je ne crois pas.
Mais fais attention, en Allemagne, Belgique, ... la Type S a deux finitions différentes, l'une avec GPS et l'autre pas.
En France il y avait également une deux finitions, mais la seconde s'appelait S tout simplement.

Exact, ne pas confondre la version S (qui est une version d'entrée gamme à l'équipement dépouillé) et la version Type S.

La version S n'existe pas en 2.2 i-DTEC 180, tout du moins en France.

Pour ce qui est de la reconnaitre, c'est assez simple : pas de kit carrosserie, des jantes 16", pas d'antibrouillard avant.........bref, à moins de tomber sur quelqu'un qui a rajouté ces accessoires en seconde monte, difficile de ne pas la reconnaitre 

Bon, je me suis un peu plus renseigné sur le modèle Allemand...
La S existe bien en 2.2 IDTEC 180ch, mais les différences exterieures importantes evitent toutes confusions (absence d'antibrouillards, jantes specifiques pour la Type S,...)
Le kit navy est une option en allemagne, accompagné du radard de recul, facturé 2400€.
La plupart des autos que je regarde n'en sont pas équipées, mais cela ne me dérange pas trop.
Et pour info, et pour les racistes anti-mazout, la type-S existe aussi avec le 2.4 I-Vtec 201ch sur le marché allemand (il ne me semble pas en france...)

J'attend plus que la validation du banquier avant de tenter l'aventure de l'import

Un petit radar de recul en seconde monte alors ? Parce que le tourer c'est une péniche quand même ! 

Bon, je me suis un peu plus renseigné sur le modèle Allemand...
La S existe bien en 2.2 IDTEC 180ch, mais les différences exterieures importantes evitent toutes confusions (absence d'antibrouillards, jantes specifiques pour la Type S,...)
Le kit navy est une option en allemagne, accompagné du radard de recul, facturé 2400€.
La plupart des autos que je regarde n'en sont pas équipées, mais cela ne me dérange pas trop.
Et pour info, et pour les racistes anti-mazout, la type-S existe aussi avec le 2.4 I-Vtec 201ch sur le marché allemand (il ne me semble pas en france...)

J'attend plus que la validation du banquier avant de tenter l'aventure de l'import

Le kit navy c'est pour les sorties en mer?