Planète Honda
Showroom => Les autres => Accord => Discussion démarrée par: sonylegitan le 26 janvier 2014 à 13:04:29
-
L'Accord gen 8 étant sur notre marché depuis 2008 (changement des optiques en 2011 il me semble), je pense qu'on a largement fait le tour et surtout qu'elle est désormais larguée sur presque tous les points technologiques par la concurrence... En fait, sur tous les points.. et même par des véhicules d'entrée de gammes sur certains éléments.
Son système LKAS etc.. est très bien, mais face à une concurrence qui a renouvelée son parc de berlines et affûtée ses technologies, on ne peut que constater aujourd'hui la lenteur de réaction ou l'imprécision des systèmes et équipements embarqués (plein phares auto lent ou au fonctionnement aléatoire tout comme le détecteur de nuit qui fait souvent passer la voiture ne mode nuit à 12 heures en plein soleil, détecteur de pluie parfois étrange, système de détection de collision qui prend les panneaux dans les virages pour des véhicules arrêtés et la voiture se met à se mettre en alarme collision, le GPS et l'affichage ODB d'un autre temps ou encore un design (du moins pour les optiques arrières d'un autre âge).
Nous savons que l'Accord Euro est une Acura TSX (et tant mieux car elle est largement plus belle et spacieuse que l'Accord Sedan) et que la nouvelle accord sortie au Canada, au Japon ou encore en Thaïlande est une version que nous ne verrons apparemment pas chez nous... en ce qui me concerne, tant mieux parce que pour l'avoir testée en Thaïlande, son design extérieur est banal à mourir (un genre de Passat avec de gros blocs optiques typés années 90) et certains éléments intérieurs tellement mal intégrés (second écran tactile), que je me tournerais vers une autre marque si cette mouture devait être celle destinée à notre pays.
Donc voilà... Je rêve donc d'une montée en gamme de l'Accord genre passer au modèle TL Acura.. ou au moins qu'il se passe quelque-chose parce que face au renouvellement récent de la concurrence et le silence radio total concernant la France (hors Civic et CR-V), je me demande sincèrement si Honda s'intéresse encore un peu à la France ou si ils sont entrain de laisser mourir le marché de la berline à petit feu chez nous.
-
Le patron de Honda a confirmé l'an dernier qu'une nouvelle génération d'Accord pour l'Europe était prévue ... mais sans aucun détail supplémentaire sur le calendrier :-\
J'espère aussi que la nouvelle Accord Euro sera basée sur la future TLX ( http://www.planete-honda.com/les-autres/2015-acura-tlx-prototype/ (http://www.planete-honda.com/les-autres/2015-acura-tlx-prototype/) ) d'autant plus que la TSX disparait mais, si c'est le cas, cela signifie probablement qu'il n'y aura pas de version break/tourer :-\
-
C'est exactement ce que je souhaite trouver. Un modèle bien designé et moderne différent de ces horribles sedan megatristes. En tout cas ta réponse me redonne un peu d'espoir :) O0
Le top serait une motorisation hybride.
-
Voici l'article qui en parlait: http://www.caradvice.com.au/209364/honda-accord-euro-next-gen-model-confirmed/ (http://www.caradvice.com.au/209364/honda-accord-euro-next-gen-model-confirmed/)
Cela fait 1 an ... et plus aucune autre nouvelle à ce sujet. Peut-être aurons-nous une petite surprise au salon de Genève au mois de mars ?
-
Celle d'en haut c'est notre modèle depuis 2008 lol.
Juste en dessous c'est l'infâme Sedan d'une banalité affligeante (selon mes goûts) qui ne sera probablement pas la notre (ouf :D).
Et encore en dessous la luxueuse RLX... :love:
Vu le prix de la RLX et sachant que le prix des voitures aux US double presque lorsque le véhicule passe la frontière Européenne... je n'ose imaginer le prix d'une RLX en France, certainement près de 60000/70000 euros.
Cependant le site Acura propose une page pour le proto TLX dont tu parles plus haut :)
http://www.acura.com/future/TLX#1 (http://www.acura.com/future/TLX#1)
-
La deuxième photo est celle de la nouvelle Accord US.
Pour la RLX, c'est la remplaçante de la RL qui était l'équivalent de notre Legend ... plus importée depuis plusieurs années pour cause de chasse au CO2 en Europe ::)
-
Oui l'accord "US", la même que j'ai testée en Thaïlande (sauf qu'en Thaïlande c'est full sky dedans à cause des températures lol). La photo l'avantage franchement par rapport à la réalité.
-
Ca se précise, dans les magazines ils parlent de la seconde moitié 2015 pour la nouvelle Accord.
-
Et il y aura une version Type S bien sûr :D
... on peut rêver non ?!?! :crazy:
-
Et il y aura une version Type S bien sûr :D
... on peut rêver non ?!?! :crazy:
Oui, bien sûr, avec le 1.6 i-DTEC en version 150 ou 160 ch........ :crazy:
-
Oui, bien sûr, avec le 1.6 i-DTEC en version 150 ou 160 ch........ :crazy:
Mais non .... tout le monde sait qu'elle va sortir avec un V6 de 250 ch ! ^-^
-
Mais non .... tout le monde sait qu'elle va sortir avec un V6 de 250 ch ! ^-^
Cette version là existe déjà avec le V6 3.5 i-VTEC (278 ch)........un vrai moteur, quoi 8)
-
Moi je parlais du V6 3,0 l diesel de 245 ch ... mais je préfère le V6 3,0 l essence de 333 ch :D
...... aaah, merdum, .... je suis sur le catalogue Audi ..... :buck2:
-
V6... 250chvx... pas terrible non ???
-
V6... 250chvx... pas terrible non ???
Tu as raison .... 4 cyl et 150 ch c'est mieux !!
-
Tu as raison .... 4 cyl et 150 ch c'est mieux !!
Je voulais dire que c'était peu par rapport à une S2000 qui n'a pas besoin de v6 pour les avoir. ;)
-
Je parlais de ça sur une berline/break ....... ;)
-
YOUP!!
Une photo avec la TLX en noir Miam!
http://acuraconnected.com/page/2/ (http://acuraconnected.com/page/2/)
-
J'ai un peu de mal avec la calandre façon Mad-Max. :(
-
Cette calandre mi-pleine est dédiée aux Acura uniquement.
Je suppose que nous auront la traditionnelle calandre à trois lamelles des Accords.
-
Deux lamelles depuis le restylage. ;)
-
Je suis au regret de vous annoncer qu'il n'y aura pas de GEN9 en france ni en EUROPE pour le moment, je vous mets un lien vers HAP sur ce sujet :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40 (http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40)
:'(
-
Je suis au regret de vous annoncer qu'il n'y aura pas de GEN9 en france ni en EUROPE pour le moment, je vous mets un lien vers HAP sur ce sujet :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40 (http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40)
:'(
Font ch... Honda, là :tickedoff:
-
Si c'est pour la voir arriver chez nous uniquement avec le 1.6 i-DTEC......pas de gros regrets à avoir :P
-
+1
-
Je suis au regret de vous annoncer qu'il n'y aura pas de GEN9 en france ni en EUROPE pour le moment, je vous mets un lien vers HAP sur ce sujet :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40 (http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40)
:'(
Logique! Il n'y a plus que les armoires normandes à 4 roues qui marchent chez nous...
-
Je suis au regret de vous annoncer qu'il n'y aura pas de GEN9 en france ni en EUROPE pour le moment, je vous mets un lien vers HAP sur ce sujet :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40 (http://www.honda-accord-passion.fr/phpBB/viewtopic.php?f=5&t=6943&start=40)
:'(
Je ne vois rien d'officiel à ce sujet ... l'article de turbo, qui est cité, parle du fait que l'Accord US ne sera pas vendue chez nous.
Quant à l'info du concessionnaire, je pense qu'il veut dire qu'il y aura un "trou" dans la disponibilité de l'Accord en Europe ... la version actuelle n'étant probablement plus produite et la nouvelle génération n'étant pas prête.
-
Je ne vois rien d'officiel à ce sujet ... l'article de turbo, qui est cité, parle du fait que l'Accord US ne sera pas vendue chez nous.
Quant à l'info du concessionnaire, je pense qu'il veut dire qu'il y aura un "trou" dans la disponibilité de l'Accord en Europe ... la version actuelle n'étant probablement plus produite et la nouvelle génération n'étant pas prête.
Reste quand même un point d'interrogation : avec quels moteurs la future Accord 9 peut-elle être vendue en Europe, et plus particulièrement en France ?
L'avenir du 2.2 i-DTEC ne semble pas assuré, reste donc le 1.6 i-DTEC. Même si une version 150 ou 160 ch vient épauler la version 120 ch, ce n'est quand même pas une proposition franchement alléchante :-X
Le moteur 2.0 i-MMD pourrait être une offre intéressante mais le prix de cette version risque d'être élevé.
Autant ne pas compter sur le 2.4 i-VTEC Earth Dreams, qui va être assommé par le malus.
Reste éventuellement le 2.0 i-VTEC Earth Dreams....
Bref, au pays du mazout, l'avenir de l'Accord 9 est quand même sombre :-X
-
Au pays du mazout oui...mais l'Europe est encore partagée meme si sur la gamme des grosses berlines c'est une large majorite de diesels. Toutefois meme la ( A4, serie3 etc) c'est essentiellement des diesels de base maintenant qui font le chiffre ...ce qui laisse a Honda la possibilite d'offrir une accord 1,6l diesel finalement ::).
Perso de toute facon ces voitures n'ont plus aucun interet pour moi actuellement. Elles sont grosses, etriqués et souvent inutilement puissantes maintenant ( radar partout ..donc autant se trainer sur les routes avec une armoire confortable O0....)
-
Reste quand même un point d'interrogation : avec quels moteurs la future Accord 9 peut-elle être vendue en Europe, et plus particulièrement en France ?
Les mêmes moteurs que ceux qui équiperont le CR-V à l'avenir ;)
1.6 i-DTEC très certainement ... avec 2 puissances différentes
essence / essence-hybride ... c'est le grand point d'interrogation. Je verrais bien un 1.5 Earth Dreams turbo.
-
Au pays du mazout oui...mais l'Europe est encore partagée meme si sur la gamme des grosses berlines c'est une large majorite de diesels. Toutefois meme la ( A4, serie3 etc) c'est essentiellement des diesels de base maintenant qui font le chiffre ...ce qui laisse a Honda la possibilite d'offrir une accord 1,6l diesel finalement ::).
Perso de toute facon ces voitures n'ont plus aucun interet pour moi actuellement. Elles sont grosses, etriqués et souvent inutilement puissantes maintenant ( radar partout ..donc autant se trainer sur les routes avec une armoire confortable O0....)
Je ne trouvais pas l'Accord étriquée, elle était tout simplement prévue uniquement pour 4 personnes.....comme la plupart des voitures.
Par contre, la tendance est effectivement aux petits moteurs. L'Accord ne sera pas plus ridicule avec le 1.6 i-DTEC que la future 508, annoncée avec un 1.5 HDi :-X
Des routières ou SUV avec des moteurs de citadines, il va malheureusement falloir s'y faire.
-
Je pense aussi que si le Vezel hybride marche bien, Honda devrait étendre sa gamme hybride au CR-V et à l'Accord.
-
Les mêmes moteurs que ceux qui équiperont le CR-V à l'avenir ;)
1.6 i-DTEC très certainement ... avec 2 puissances différentes
essence / essence-hybride ... c'est le grand point d'interrogation. Je verrais bien un 1.5 Earth Dreams turbo.
Le malus s'appliquant chez nous dès 130 gr de CO2 (et la limite va encore s'abaisser en 2015), en essence je ne vois que la version hybride pour ne pas subir une surtaxe trop importante.
Sauf à ce que Honda réalise un exploit, le 1.5 turbo sur un véhicule du gabarit de l'Accord ou du CR-V risque fort d'être fortement pénalisé.
-
Le malus s'appliquant chez nous dès 130 gr de CO2 (et la limite va encore s'abaisser en 2015), en essence je ne vois que la version hybride pour ne pas subir une surtaxe trop importante.
Sauf à ce que Honda réalise un exploit, le 1.5 turbo sur un véhicule du gabarit de l'Accord ou du CR-V risque fort d'être fortement pénalisé.
Si les autres constructeurs y arrivent, je pense que Honda est en mesure de le faire également.
C'est quand même le premier motoriste .
-
Si les autres constructeurs y arrivent, je pense que Honda est en mesure de le faire également.
C'est quand même le premier motoriste .
C'est bien ça le problème, les autres n'y arrivent pas plus et leurs moteurs essence sont malussés aussi.
-
Le seul véritable avenir pour l'Accord c'est la motorisation Sport Hybrid i-MMD.
-
C'est bien ça le problème, les autres n'y arrivent pas plus et leurs moteurs essence sont malussés aussi.
Ta question existentielle ne concerne donc pas uniquement l'Accord ... mais la vraie question est de savoir quel est l'avenir des motorisations essence (non hybrides) en France sur les moyennes/grosses voitures. ::)
-
Ta question existentielle ne concerne donc pas uniquement l'Accord ... mais la vraie question est de savoir quel est l'avenir des motorisations essence (non hybrides) en France sur les moyennes/grosses voitures. ::)
T'as bien compris ;)
Je me demande effectivement ce qu'il me restera comme choix le jour où je vais vouloir changer de voiture. Déjà aujourd'hui, les quelques voitures que j'avais regardé au moment de l'achat de l'Accord 2.4 sont pour la plupart fortement taxées (IS250, Octavia 2.0 TSI, S-Max 2.0 SCTi).
-
T'as bien compris ;)
Je me demande effectivement ce qu'il me restera comme choix le jour où je vais vouloir changer de voiture. Déjà aujourd'hui, les quelques voitures que j'avais regardé au moment de l'achat de l'Accord 2.4 sont pour la plupart fortement taxées (IS250, Octavia 2.0 TSI, S-Max 2.0 SCTi).
Viens t'établir en Suisse avant qu'il ne soit trop tard ;D
-
Viens t'établir en Suisse avant qu'il ne soit trop tard ;D
Un pays moins écolo-extrémiste où les gens n'en sont pour autant pas moins soucieux de l'environnement.... ::).....ça ne me déplairait pas ;)
-
Viens t'établir en Suisse avant qu'il ne soit trop tard ;D
moi non plus
ma chienne non plus (chien de traineau)
madame suit aussi
le travail lui je sais pas hihi
-
Un pays moins écolo-extrémiste où les gens n'en sont pour autant pas moins soucieux de l'environnement.... ::).....ça ne me déplairait pas ;)
Ce ne serait pas raisonnable. Pense à ton foie Harry ......
Trop de chocolat avec la marmotte pourrait te faire du mal. >:D
-
Ce ne serait pas raisonnable. Pense à ton foie Harry ......
Trop de chocolat avec la marmotte pourrait te faire du mal. >:D
Je ne suis pas spécialement gourmand de chocolat..........je pourrais par contre être moins raisonnable avec une spécialité valaisanne : la raclette ^-^
-
Ce ne serait pas raisonnable. Pense à ton foie Harry ......
Trop de chocolat avec la marmotte pourrait te faire du mal. >:D
:2funny: O0 +1
Mais enfin, tout le monde sait qu'il lui faut son verre de lait tous les matins,
d'ailleurs ne dit on pas Harry au lait... :je-sors:
-
:2funny: O0 +1
Mais enfin, tout le monde sait qu'il lui faut son verre de lait tous les matins,
d'ailleurs ne dit on pas Harry au lait... :je-sors:
;D
Arrête ça me donne faim. ;)
-
Je ne suis pas spécialement gourmand de chocolat..........je pourrais par contre être moins raisonnable avec une spécialité valaisanne : la raclette ^-^
Je suis aussi preneur pour une raclette. O0
-
Je suis aussi preneur pour une raclette. O0
Ouh, la,oui!
rien que d'y penser j'ai fait exploser mon cholestérol :crazy: